La compagnie taïwanaise STARLUX Airlines a réceptionné son premier Airbus A350‑1000, le premier d’une commande de 18 exemplaires destinée à soutenir l’expansion rapide de son réseau long‑courrier.

Avec cette livraison, STARLUX devient le 11e opérateur mondial de la plus grande variante de la famille A350. L’appareil rejoindra dès les prochaines semaines la flotte long‑courrier basée à Taipei, déjà composée de dix A350‑900 déployés vers l’Europe, l’Amérique du Nord et plusieurs destinations d’Asie‑Pacifique.

L’A350‑1000 offre une autonomie supérieure à 14 000 km et une capacité accrue par rapport à la version -900, ce qui en fait un appareil particulièrement adapté aux liaisons intercontinentales reliant Taipei à l’Amérique du Nord et à l’Europe. Grâce à sa consommation réduite et à son architecture composite, il permet également de diminuer les coûts d’exploitation et l’empreinte environnementale, un atout clé pour une compagnie positionnée sur le segment premium.

Nouvelle livrée pour l’arrivée du fleuron de la flotte

Pour l’introduction de ce nouvel appareil, STARLUX a dévoilé une livrée spécifique mettant en avant l’identité visuelle de la compagnie. Le fuselage arbore un motif inspiré de la fibre de carbone, rappelant les matériaux composites utilisés dans la structure de l’A350. Le chiffre « 1000 », apposé en grand sur la carlingue, souligne le statut de l’appareil : le plus grand Airbus actuellement en production et désormais le vaisseau amiral de la flotte STARLUX.

Flotte 100 % Airbus

STARLUX poursuit sa stratégie de croissance avec une flotte entièrement composée d’appareils Airbus. Avant l’arrivée de l’A350‑1000, la compagnie exploitait déjà 13 A321neo, 6 A330‑900 et 10 A350‑900. L’ajout de la version -1000 permettra d’augmenter la capacité sur les routes les plus denses, notamment vers les États‑Unis, où STARLUX a récemment renforcé sa présence.

En parallèle, la compagnie a commandé dix A350F, la future version cargo du long‑courrier d’Airbus, afin de développer son activité fret depuis Taoyuan et de mieux répondre à la demande croissante sur les marchés transpacifiques.

PRINCIPALES DESTINATIONS STARLUX

– Los Angeles (LAX) : 7 vols par semaine, opérés en Airbus A350‑900.

– San Francisco (SFO) : 5 à 7 vols par semaine selon saison, en A350‑900.

– Seattle (SEA) : 3 à 5 vols par semaine, en A350‑900.

– Tokyo (NRT/HND) : plusieurs vols quotidiens en A321neo et A330‑900.

– Osaka (KIX) : vols quotidiens en A321neo.

– Singapour (SIN) : vols quotidiens en A330‑900.

– Bangkok (BKK) : plusieurs vols quotidiens en A330‑900 et A321neo.

– Manille (MNL) : vols quotidiens en A321neo.

– Macau (MFM) : plusieurs fréquences quotidiennes en A321neo.

– Kuala Lumpur (KUL) : vols quotidiens en A330‑900.

/// STARLUX ajoute cinq A350F cargo supplémentaires

visuels : Airbus et T.Gudat

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