Dérive du futur A330neo TAP

/// PHOTOS : Airbus débute l’assemblage du premier A330neo TAP

Nouveau membre de la famille Airbus, l’A330neo dont l’assemblage final avait débuté en septembre dernier, devrait effectuer son premier vol avant la fin de l’année. Airbus a dévoilé hier deux visuels du Msn 1819 destinés à la compagnie portugaise TAP.

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A320neo S7 Airlines au décollage

/// Airbus livre le premier A320neo pour S7 Airlines

S7 Airlines, membre de l’alliance Oneworld a pris livraison aujourd’hui de son premier appareil de la famille « NEO ». Le transporteur russe devient le premier opérateur de « NEO » du pays.

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Airbus Industrie Airbus A350-1041 cn 065 F-WLXV

/// L’impression 3D de pièces polymère d’A350 confiée à Stratasys

Le constructeur européen a sélectionné Stratasys Direct Manufacturing, filiale de Stratasys l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de services d’impression 3D, pour produire des pièces polymères imprimées en 3D destinées à être utilisées sur son avion A350 XWB.

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F-WWEY ATR ATR 72-600 (72-212A) - cn 098

/// Mandarin Airlines valide l’achat de six ATR 72-600

ATR et Mandarin Airlines ont signé mardi 18 juillet 2017 un contrat portant sur l’achat de six ATR 72-600, d’un montant estimé à près de 138,7 millions d’euros, soit 160 millions de dollars. Les appareils de 70 places seront exploités sur le réseau intérieur taïwanais.

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Airbus A320-214(WL) cn 7742 [TU-TSV] Air Côte d'Ivoire

/// Air Côte d’Ivoire développe sa flotte et reçoit un A320 neuf à Toulouse

La compagnie aérienne nationale de la Côte d’Ivoire basée à Abidjan a pris livraison de son nouvel Airbus A320 lors d’une cérémonie qui s’est tenue au Centre de Livraison d’Airbus à Toulouse ce lundi 17 juillet. La compagnie complète ainsi sa flotte 100% Airbus en améliorant l’expérience de voyage et le confort de ses cabines.

Air Côte d’Ivoire avait sélectionné dès son lancement en 2012 la famille A320. Elle en exploite déjà six dans sa flotte : 4 A319 et 2 A320 qu’elle détient dans le cadre d’un contrat de leasing.

Le nouvel A320 livré hier, est immatriculé TU-TSV et dispose d’une cabine configurée en deux classes avec 16 sièges business et 132 sièges économiques. Les passagers de la classe business profiteront d’un confort encore inédit sur ses routes grâce au siège business Céleste de Stelia, un siège de toute dernière génération qui volera pour la première fois, sur les avions d’Air Côte d’Ivoire. En classe économique, un niveau de service élevé et aussi proposé aux passagers, notamment en termes de connectivité : Internet, téléphone mobile et prises électriques son disponible à bord.

La compagnie dessert 25 destinations en Afrique de l’Ouest et du Centre et au niveau domestique : 20 destinations internationales en Afrique et 5 destinations domestique en Côte d’Ivoire.

AAF /// END

/// LIVE ACTU Bourget 2017

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visuels : C.Alloing et Airbus

Le Jet d'affaires Global 7000

/// Bombardier confiant pour l’entrée en service du Global 7000 en 2018

Le programme d’essais en vol du nouveau jet d’affaires de Bombardier, le Global 7000, a franchi le cap des 500 heures avec trois véhicules d’essais qui seront rejoints sous peu par deux autres appareils de test. Le constructeur se veut rassurant et particulièrement confiant pour respecter les échéances du programme Global 7000 en vue d’une entrée en service de l’avion à la seconde moitié de 2018.

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Assemblage du premier PC-24

/// Pilatus Aircraft poursuit l’assemblage du premier jet d’affaires PC-24

L’assemblage final du premier exemplaire PC-24 de série destiné à un client privé se poursuit rapidement. Le fuselage et les ailes de l’appareil ont été réunis le 12 juillet 2017 sur la ligne d’assemblage finale afin de pouvoir livrer rapidement les premiers appareils aux clients immédiatement après la certification.

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