Evelop Airlines Airbus A350-941 cn 293 F-WZHJ // EC-NBO

/// RTO et vols domestiques en Espagne pour l’A350 Evelop Airlines

L’Airbus A350 [MSN293] destiné à la compagnie aérienne charter espagnole a effectué aujourd’hui son test RTO d’interruption de décollage à Toulouse-Blagnac. Ce test, si tout se passe bien, est généralement le dernier test pour un appareil neuf avant son premier vol. L’A350 Evelop Airlines pourra accueillir 432 passagers en cabine.

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Le cockpit de l'A330-900 TAP Air Portugal CS-TUB

/// Airbus ouvre un centre pour former des pilotes cadets à Angoulême

Le groupe Airbus vient d’annoncer l’ouverture cette année d’une Flight Academy à Angoulême, en France, pour proposer des formations ab-initio de pilotes cadets. Basée à Angoulême, l’Airbus Flight Academy Europe vise à former jusqu’à 200 pilotes cadets par an à l’horizon 2022/23 et s’appuiera sur des synergies transdivisionelles pour proposer le programme de formation ab-initio Pilot Cadet Training agréé par l’EASA à la fin de l’année 2018.

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Boeing 777-9 British Airways

/// British Airways commande 42 Boeing 777-9 pour remplacer le 747

Boeing et IAG, la société mère de la compagnie britannique British Airways, viennent de signer un accord pour l’achat de 42 Boeing 777-9 (18 commandes fermes et 24 options) pour moderniser une grande partie de sa flotte long-courrier. La commande est évaluée à 18,6 milliards de dollars au prix catalogue.

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Dassault Aviation rafale M à Melun

/// Dassault Aviation : le résultat net progresse de 66,1% en 2018

Le groupe aéronautique français a terminé l’exercice 2018 avec un chiffre d’affaires de 5,1 milliards d’Euros et réalise une marge opérationnelle de 9,2%, qui monte à 13,2% en ajoutant l’indemnité de Safran pour solder le différend lié aux difficultés rencontrées sur le moteur Silvercrest du programme Falcon 5X.

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All Nippon Airways ANA Airbus A380-841 cn 262 F-WWSH // JA381A

/// L’A380 ANA en visite sur les sites Airbus de Saint-Nazaire et Nantes

Le premier exemplaire d’A380 ANA, msn 262 [F-WWSH / JA381A], vient d’arriver à Toulouse-Blagnac après un vol de transit au cours duquel il a effectué un survol et un passage bas sur les sites Airbus de Saint-Nazaire et de Nantes.

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/// British Airways Comair reçoit son 1er B737 MAX 8

La compagnie d’Afrique du Sud vient de recevoir son premier exemplaire de Boeing 737 MAX 8 avec moteurs LEAP-1B de CFM International, qui sera opéré sous la bannière British Airways. Cet avion est le premier des huit exemplaires de 737 MAX commandés pour Comair dans le cadre de la modernisation de sa flotte.

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Eurofighter C16 Typhoon Armée de l'Air espagnole

/// L’Armée de l’air espagnole reçoit son 1er Eurofighter de la Tranche 1

Le groupe Airbus a livré la première tranche d’avions Eurofighter améliorés à l’Armée de l’air espagnole. La mise à niveau des appareils a été effectuée dans les installations Airbus de Getafe, au sud de Madrid, pour permettre l’introduction des modifications logiciels de l’Operational Flight Program 02 développé par le centre de logistique expérimentale et d’armement espagnol (CLAEX), qui dépend du ministère de la défense espagnole.

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TAG Maintenance Service

/// Dassault renforce sa position dans le MRO avec TAG Aviation

Le constructeur français et TAG Aviation viennent d’annoncer la signature aujourd’hui d’un accord définitif portant sur l’acquisition par Dassault Aviation des activités de maintenance d’avions d’affaires en Europe du Groupe TAG Aviation. L’intégration de ces activités s’effectuera courant 2019, après l’obtention des autorisations nécessaires.

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Bombardier Challenger 300

/// Bombardier base un Challenger à Francfort pour le soutient clientèle

Le constructeur aéronautique de premier rang sur le marché des avions d’affaires vient d’affecter un Challenger 300 à son équipe d’intervention mobile basée à Francfort, en Allemagne. L’avion d’intervention mobile Challenger 300 de Bombardier fournira une couverture complète et un soutien par l’équipementier d’origine en Europe et au Moyen-Orient pour la maintenance non programmée.

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Air Vanuatu A220-200

/// Air Vanuatu commande 4 Airbus A220 pour développer sa flotte

Le transporteur national de l’état insulaire de Vanuatu, dans le Pacifique, vient de signer une commande ferme pour l’acquisition de quatre Airbus A220, dont les livraisons devaient débuter en juin 2020. C’est la première commande auprès d’Airbus d’Air Vanuatu qui sera aussi le client de lancement de l’A220 dans la région Pacifique.

Air Vanuatu A220

La commande d’Air Vanuatu porte sur deux A220-100 et deux A220-300 motorisés avec les PW1500G geared turbofan de Pratt & Whitney. Aucune date de livraison n’est annoncée pour ces appareils qui seront déployés sur les lignes intérieures et internationales de la compagnie, notamment Melbourne-Vanuatu et permettra aussi l’expansion de son réseau dans le Pacifique Sud grâce à la certification ETOPS 180 qui permet des vols pouvant atteindre 3200 nm de distance, soit prêt de 6000 km. En investissant dans un flotte plus jeune, plus confortable et plus respectueuse pour l’environnement, Air Vanuatu espère conserver une longueur d’avance sur la concurrence.

Air Vanuatu A220-100

Basée à l’Aéroport international de Bauerfield dans la capitale Port Vila, Air Vanuatu dessert 26 aéroports nationaux ainsi que des lignes internationales vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande, Fidji et la Nouvelle-Calédonie et exploite actuellement une flotte de 2 Boeing 737 et d’un ATR 72-500. Depuis sa création en 1987, elle joue un rôle essentiel pour la connexion du territoire et son rayonnement régional au service des populations locales, comme dans la promotion du Vanuatu comme destination touristique.

Avec cette commande, le carnet de commandes de l’A220 compte actuellement plus de 530 appareils.

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visuels : Airbus

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