/// Cathay Pacific arrête la ligne Vancouver – New York JFK fin mars 2020

La compagnie aérienne basée à Hong-Kong et membre de l’alliance oneWorld, prévoit l’arrêt de ses vols entre Vancouver et New York JFK, qu’elle proposait depuis le lancement du service vers New York en juillet 1996.

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Airbus A330 Air Canada C-GHKR

/// Air Canada monte en gamme et remplace «Rouge» sur la ligne Montréal-Nice

La compagnie canadienne membre de Star Alliance vient de procéder à des changements concernant sa ligne Nice-Montréal, en positionnant un de ses A330-300 de la compagnie principale en lieu et place des Boeing 767-300ER d’Air Canada Rouge qui assurent la liaison depuis son ouverture. Pour la prochaine saison d’été, Air Canada proposera ainsi jusqu’à 5 vols par semaine en A330-300 du 8 mai au 24 octobre 2020, contre 4 fois par semaine précédemment.

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Boeing 777-300ER Qatar Airways

/// Plus que 2 jours pour profiter des promos et offres exclusives Qatar Airways

La compagnie aérienne qatarie membre de l’alliance oneworld propose cette semaine une sélection d’offres exceptionnelles et des réductions sur ses vols et services pour toute réservation effectuée jusqu’au 17 septembre 2019. Vous voyagez en Business ? Alors vous avez jusqu’au 31 août 2020.

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Air Canada Rouge C-GHPE Boeing 767-33A(ER)

/// Air Canada reprendra sa ligne Montréal-Bordeaux en B767 à l’été 2020

Les Boeing 767-300ER vieillissants d’Air Canada Rouge arrivés en cours de saison pour remplacer au pied levé les 737 MAX cloués au sol reviendront donc à Bordeaux-Mérignac en 2020. La compagnie aérienne canadienne vient d’annoncer la reprise pour l’été 2020 de ses vols saisonniers entre Montréal et Bordeaux qui seront assurés à raison de 3 fois par semaine le mardi, jeudi et dimanche par sa marque loisir Air Canada Rouge.

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Maintenance d'un A220-300 airBalic

/// airBaltic certifiée pour la maintenance complète des Airbus A220-300

La compagnie aérienne lettone airBaltic client de lancement du modèle CS300, aujourd’hui A220-300, est devenue ce 10 septembre la première compagnie aérienne en capacité d’effectuer la maintenance et le deuxième centre de maintenance au monde à pouvoir fournir la maintenance en ligne EASA Part-145 et la maintenance de base du type avion Airbus A220-300.

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/// Vols Canada – France / Suisse / Belgique : demandez le programme hiver

La saison IATA d’hiver 2019-2020 débutera le 27 octobre prochain et apporte comme toujours sont lot de modifications d’horaires et de fréquences des vols par rapport à la saison d’été. L’axe entre l’Europe et le Canada est particulièrement concurrentiel en toute saison alors faisons le point sur les vols directs proposés par les compagnies aériennes régulières entre le Canada, la France, la Suisse et la Belgique. Lire la suite

Air Canada Airbus A330-300 C-GFAF

/// Air Canada ouvre une ligne Montréal-Toulouse disponible toute l’année

Après la ligne Montréal-Bordeaux ouverte depuis cet été avec comme objectif d’assurer à terme un service toute l’année, c’est le tour de l’aéroport de Toulouse-Blagnac d’accueillir la compagnie canadienne membre de l’alliance Star Alliance.

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WestJet Boeing 767-300ER C-Boeing 767-300ER WestJet C-GOGNGOGN

/// Westjet ajoute de la capacité vers le Mexique et les Caraïbes cet hiver

La compagnie low cost canadienne ajoute de la capacité vers plusieurs destinations au Mexique et dans les Caraïbes dans le cadre de son programme de vols de la saison IATA d’hiver 2019-20 qui débutera le 27 octobre prochain.

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Airbus A330-300 Air Transat

/// Les actionnaires du groupe Transat approuvent le rachat par Air Canada

Vendredi 23 août le groupe Transat (Transat A.T. inc.) a annoncer l’approbation de l’entente d’arrangement avec Air Canada à près de 95 % par ses actionnaires. Cet accord permet à la compagnie canadienne membre de la Star Alliance de faire l’acquisition du groupe québécois en rachetant toutes les actions Transat émises et en circulation.

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1er A220-300 EgyptAir

/// Le futur A220 EgyptAir réalise son premier vol

Le premier des 12 exemplaires d’Airbus A220-300 destinés à la compagnie EgyptAir Express, filiale d’EgyptAir, a effectué son premier en sortant de l’atelier peinture à Mirabel, au Canada. Cet appareil de dernière génération, moderne, confortable et moins gourmand en carburant, doit être livré à la compagnie dans les prochaines semaines.

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Saab 340 Pacific Coastal Airlines

/// WestJet lance la ligne Vancouver – Cranbrook dès fin octobre

La compagnie low-cost canadienne WestJet propose dans le cadre de la saison d’hiver 2019-20 un nouvel itinéraire entre Vancouver et Cranbrook, le chef-lieu du district régional d’East Kootenay en Colombie-Britannique.

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Air Canada A220-300

/// Air Canada annonce deux nouvelles lignes vers les USA en Airbus A220

Air Canada débutera l’exploitation de ses nouveaux Airbus A220 (ex Bombardier CSeries) en  2020 et vient d’annoncer deux nouvelles routes qui seront exploitées avec l’avion «Made in Canada». Ainsi dès le printemps prochain, le transporteur membre de la Star Alliance exploitera en A220-300 les lignes Montréal – Seattle‬ et Toronto – San José‬, en Californie.

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A220-300 Air France

/// Air France-KLM commande 60 A220 pour moderniser sa flotte

La compagnie aérienne française a confirmé hier une commande et la signature par le groupe AF-KLM d’un accord portant sur 60 A220-300, dont 30 exemplaires en option. Ses appareils sont destinés à renouveler sa flotte moyen courrier et remplacer progressivement ses A318 et A319 par un avion plus moderne et plus performant. La direction de la compagnie a par ailleurs confirmé que tous ses Airbus A380 sortiront de la flotte à l’horizon 2022.

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/// Le 1er A220-300 EgyptAir Express fait son Roll-Out

Le premier des 12 exemplaires d’Airbus A220-300 destinés à la compagnie EgyptAir Express, filiale d’EgyptAir, a effectué son Roll-Out cette semaine en sortant de l’atelier peinture à Mirabel, au Canada. Cet appareil de dernière génération, moderne, confortable et moins gourmand en carburant offrira aussi à la compagnie plus de capacités pour poursuivre son développement.

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Bombardier Challenger 300

/// Bombardier effectue la 300e livraison de Challenger 350

Le constructeur aéronautique canadien vient d’annoncer la 300e livraison de son biréacteur d’affaires Challenger 350 seulement cinq ans après son entrée en service. Une étape importante pour l’appareil et Bombardier qui restructure justement ses activités de constructions aéronautiques pour se concentrer sur le segment de l’aviation d’affaires jugé plus stratégique et dans lequel elle occupe une position de chef de file sur le plan mondial.

Intérieur du Challenger 350

Intérieur du Challenger 350

Le biréacteur Challenger 350 est un appareil de la catégorie des jets superintermédiaires. Élégant, l’avion dispose d’une vaste cabine luxueuse qui peut accueillir jusqu’à 10 passagers qui offre un accès direct au compartiment bagages. Il affiche des performances parmi les plus importantes dans sa catégorie et peut relier New York à Londres à pleine charge passagers et carburant dans certaines conditions d’exploitation.

Assemblé dans l’usine Bombardier Aviation à Montréal, au Québec, le Challenger 350 connaît notamment une forte demande sur le marché du nolisement. Devançant tous les autres constructeurs d’avions d’affaires concurrents en 2018, Bombardier a livré 60 avions Challenger 350 l’an dernier, soit 58% du segment des jets superintermédiaires.

Cockpit du Challenger 350 avec HUD

Cockpit du Challenger 350 avec HUD

Bombardier a récemment annoncé une mise à niveau avec une série d’améliorations disponibles en options pour le Challenger 350, comme l’affichage tête haute avec le système de vision améliorée, une technologie d’insonorisation de pointe en cabine et une esthétique raffinée du poste de pilotage. Des améliorations de la performance permettent à l’avion de gagner jusqu’à 1 500 milles marins et d’effectuer des départs de pistes courtes.

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/// Mitsubishi confirme le rachat du programme de jets régionaux de Bombardier

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visuels : Bombardier

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Le constructeur canadien vient d’annoncer la signature d’une première commande d’un Global 5500 par un client qui préfère garder l’anonymat. L’avion sera exploité depuis la côte ouest des États-Unis. La transaction est estimée à quelque 46 millions $ US, aux prix courants.

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