Boeing 787 Air Tahiti Nui F-OMUA 1er posé à CDG

/// Airbus vs Boeing : les chiffres des commandes et livraisons du 3e trimestre

Les deux constructeurs viennent de publier leurs chiffres des commandes et livraisons d’avions commerciaux effectuées au cours du 3e trimestre 2019. Sans grande surprise, c’est Airbus qui vire en tête à la fin septembre du fait des difficultés que rencontre Boeing sur son programme de mono-couloirs.

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/// Boeing investit 20 millions de dollars dans Virgin Galactic

Le constructeur américain vient d’annoncer la création d’un partenariat stratégique avec la société Virgin Galactic, pionnier des vols spatiaux habités et filiale du groupe Virgin détenu par le milliardaire britannique Richard Branson. Boeing prévoit ainsi d’investir 20 millions de dollars dans le capital de Virgin Galactic via sa filiale Boeing HorizonX Ventures en vue d’élargir l’accès commercial à l’espace et la mobilité terrestre.

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/// Air Canada 7e entreprise la plus performante à la Bourse de Toronto

Le titre Air Canada se place en septième position dans la liste inaugurale du TSX30, un nouveau programme qui présente les valeurs cotées à la Bourse de Toronto les plus performantes sur une période de trois ans. L’inclusion de la société aérienne fait écho à la transformation de l’entreprise à l’origine de l’appréciation d’environ 365 % de son titre au cours des trois dernières années.

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/// XL Airways stoppe la vente de billets et demande son placement en redressement judiciaire

Après Aigle Azur, la rentrée fait une nouvelle victime parmi les compagnies aériennes françaises avec XL Airways, spécialisée dans les vols à destination des Caraïbes et de La Réunion, qui arrête la vente de ses billets. En cessation de paiement, elle a demandé son placement en redressement judiciaire.

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Avion électrique expérimental américain développé par la NASA

/// Boeing et Safran investissent dans les batteries pour l’aviation électrique

Safran et Boeing viennent d’annoncer un investissement conjoint via leurs filiales Boeing HorizonX Ventures et Safran Corporate Ventures dans l’entreprise américaine spécialiste des produits de stockage énergétique légers  Electric Power Systems (EPS), basée à Logan (Utah) aux États-Unis.

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A320 Air France

/// Air France – KLM : leader du Dow Jones Sustainability Index

Le groupe franco-Néerlandais retrouve son statut de leader dans la catégorie « industrie aérienne » du Dow Jones Sustainability Index 2019 (DJSI). C’est la quinzième année consécutive au cours de laquelle Air France – KLM figure aux premières places de l’indice Europe et Monde du DJSI.

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Groupe Latécoère

/// Dans le rouge au 1er semestre Latécoère reste confiant pour 2019

Partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, le groupe Latécoère vient de publier ses résultats du premier semestre 2019, clos au 30 juin 2019. Le chiffre d’affaires du 1er semestre 2019 est en progression de 15,9 % à 371,7 M€, soit 13,1 % à taux de change constants, reflètent le dynamisme de l’activité et la signature de nouveaux contrats avec les industriels.

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A320 Aigle Azur F-HBIO

/// Placée en redressement judiciaire Aigle Azur attend un repreneur

La compagnie aérienne française Aigle Azur, qui traverse de grandes difficultés financières, s’est déclarée en cessation de paiement et a été placée en redressement judiciaire par le Tribunal de Commerce d’Évry ce lundi 2 septembre 2019 dans l’attente d’un éventuel repreneur.

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Airbus A330-300 Air Transat

/// Les actionnaires du groupe Transat approuvent le rachat par Air Canada

Vendredi 23 août le groupe Transat (Transat A.T. inc.) a annoncer l’approbation de l’entente d’arrangement avec Air Canada à près de 95 % par ses actionnaires. Cet accord permet à la compagnie canadienne membre de la Star Alliance de faire l’acquisition du groupe québécois en rachetant toutes les actions Transat émises et en circulation.

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Embraer Bourget 2019

/// Embraer dans le vert au second trimestre 2019

Comme il l’espérait, le constructeur brésilien annonce un résultat positif pour le second trimestre 2019 (2T19), avec un EBIT de 26,6 millions USD pour une marge avant intérêts et impôts qui représente 1,9% de l’EBIT. Dans le même temps, l’EBITDA (résultat opérationnel avant provisions et amortissements) affiche 67,0 millions USD, pour une marge EBITDA de 4,9%. Pour le premier semestre de 2019, Embraer affiche un EBIT à 11,4 millions USD (marge EBIT de 0,5%) et l’EBITDA à 97,9 millions USD (marge EBITDA de 4,4%).

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/// Boeing annonce une charge de 4,9 milliards de dollars pour le 737 MAX

Le constructeur américain Boeing a annoncé vendredi la prise en compte de l’impact de l’immobilisation au sol du 737 MAX sur ses résultats du deuxième trimestre 2019 qui seront dévoilés mercredi 24 juillet. En avril dernier le groupe avait préventivement inscrit une provision d’1 milliard de dollars liée au 737 MAX mais il prévoit désormais une charge exceptionnelle d’au moins 4,9 milliards de dollars et une augmentation des coûts de production du programme.

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Groupe Latécoère

/// Projet d’OPA Searchlight / Latécoère : nomination d’un expert indépendant

Le groupe Latécoère annonce que son Conseil d’Administration a nommé Finexsi Expert & Conseil Financier (« Finexsi ») en qualité d’expert indépendant pour émettre un avis sur le caractère équitable du projet de rachat de Searchlight Capital Partners (« Searchlight »), conformément aux articles 261-1 et suivants du Règlement général de l’Autorité des marchés financiers. Rappelons que courant avril, Searchlight Capital est entré au capital de Latécoère à hauteur de 26%.

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Air Transat A321neo LR [C-GOIE / MSN 8755]

/// Le groupe québécois Transat approuve son rachat par Air Canada

Le Conseil d’administration de Transat approuve à l’unanimité et en recommande l’approbation par les actionnaires du rachat du groupe par Air Canada pour une valeur totale de la transaction réglée entièrement en espèces d’environ 520 millions de dollars. Les deux groupes avaient officiellement débuté les négociations exclusives à la mi-mai. Les actionnaires de Transat devront maintenant se prononcer sur la transaction et donner leur accord fin août.

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/// Le français Azur Drones lève 9 M€ pour son drone autonome

Leader européen du drone autonome, l’entreprise basée à Mérignac en région Nouvelle Aquitaine annonce avoir finalisé trois nouvelle levées de fonds auprès d’un investisseur privé français pour un montant total de 9 millions d’euros. Depuis 2016, elle a ainsi levé près de 20 M€ pour assurer son développement et l’industrialisation de ses produits.

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Airbus A320-214 Easyjet G-EZUI

/// easyJet : +13,3% de passagers au 1er semestre

Au cours des six premiers mois de l’exercice 2019, la compagnie low-cost a accueilli plus de 41 millions de passagers, soit une hausse de 4,9 millions de passagers (+13,3%) par rapport à l’année dernière, qui correspond à la hausse de capacité de 14,5 % sur la période. Le taux de remplissage à quant à lui reculé de 1,0 point à 90,1 %.

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Embraer LEGACY 650

/// Embraer confirme ses perspectives malgré un 1er trimestre en baisse

Le constructeur aéronautique brésilien a publié cette semaine ses résultats financiers pour le 1er trimestre 2019 avec un chiffre d’affaires de 823,3 millions USD, ce qui représente une baisse de 14,3% par rapport au 1T18. Cette baisse s’explique par le ralentissement des livraisons d’avions commerciaux, de la baisse des produits tirés de la vente de jets d’affaires d’occasion et de la réduction de plusieurs programmes du secteur Défense et Sécurité, qui n’a été que partiellement compensée par la croissance de 2,2% des revenus de l’activité Services et soutien.

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Boeing 787-9 Dreamliner Air Canada C-FVLQ

/// Air Canada : +3,2% de passagers au premier trimestre 2019

Au cours du premier trimestre de l’année, le transporteur national canadien a accueilli 12,03 millions de passagers sur ses lignes, soit +4,2% de plus qu’en 2018 à la même période. Le coefficient d’occupation reste stable (-0,4 point de %) et s’établit à 81,8%.

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Embraer Praetor 600

/// Embraer livre 11 avions commerciaux et 11 jets privés au 1er trimestre

Le constructeur aéronautique brésilien a livré un total de 22 avions au premier trimestre de 2019 parmi lesquels 11 appareils commerciaux [10 E175, 1 E190-E2] et 11 jets d’affaires [2 Phenom 100, 6 Phenom 300, 2 Legacy 500 et 1 Legacy 650]. Au 31 mars, le carnet de commandes fermes d’Embraer s’élevait à 16,0 milliards de dollars US.

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/// Airbus : CA en hausse de 20% au premier trimestre 2019

L’avionneur européen a publié ce mardi matin ses résultats consolidés pour le premier trimestre 2019 avec un chiffre d’affaires de 12,5 milliards d’euros en hausse de 20% vs T1 2018. L’EBIT ajusté d’Airbus a fortement progressé pour s’établir à 549 millions d’euros (contre 14 millions d’euros au T1 2018) grâce à la montée en cadence et à l’effet prix de l’A320neo, ainsi qu’aux progrès réalisés en terme de performance financière de l’A350.

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Safran Seats

/// Excellent début d’année pour Safran avec +12,6 % au T1 2019

Le groupe Safran vient de publier ses résultats du 1er trimestre 2019 avec un chiffre d’affaires ajusté de 5 781 M€, contre 4 222 M€ à la même période de 2018, soit une hausse de 1 559 M€ (+36,9 %) qui s’explique par l’acquisition d’Aerosystems, d’Aircraft Interiors (Zodiac Aerospace) et des activités ElectroMechanical Systems de Collins Aerospace. Portée par la croissance de toutes les activités du groupe le chiffre d’affaires augmente de 12,6 % sur une base organique.

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Le logo Boeing sur un B737 MAX 8

/// Impacté par les déboires du 737 MAX le bénéfice de Boeing recule de 21%

Le constructeur américain a dévoilé ce mercredi 24 avril 2019 des résultats décevants pour le premier trimestre 2019 et précise qu’il suspend ses prévisions pour 2019 en raison de l’incertitude qui plane toujours sur la date de remise en service des Boeing 737 MAX et la reprise des livraisons de son modèle d’avion le plus vendu.

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Airbus A330-343 Corsair International F-HSKY

/// Corsair : le groupe TUI annonce la cession à INTRO Aviation

Un investisseur allemand, qui a racheté la compagnie CityJet à Air France en 2014 pour la revendre deux ans plus tard après restructuration, vient d’acquérir une participation majoritaire dans un transporteur régulier français. Les détails financiers de l’accord n’ont pas été divulgués.

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Cabine 100% Business des A321neo La Compagnie

/// La Compagnie progresse de 12% en 2018 et prépare ses nouveautés

Après 4 années d’existence entre Paris et New York, La Compagnie signe une année 2018 en hausse et se prépare à débuter l’exploitation de ses vols 100% classe affaires entre Nice et les USA. Avec 63 500 passagers transportés sur 1075 vols en 2018, le trafic passagers de La compagnie a augmenté de +12% comparé à 2017, avec un taux de remplissage des avions de 80%. qui progresse de 1,5 point de pourcentage.

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/// Le groupe Safran se voit encore plus rentable en 2019

Le groupe Safran, qui est aujourd’hui le 3e acteur aéronautique au niveau mondial hors avionneur, a enregistré un chiffre d’affaires ajusté de 21 milliards d’Euros en 2018, en progression de 32%, avec un résultat opérationnel courant de 3 milliards d’Euros (+ 37,9% vs 2017) et un flux de trésorerie de 1,78 milliards d’Euros qui représente 59% du résultat opérationnel courant. Au 31 décembre 2018, la dette nette du groupe Safran s’élevait à 3,26 milliards d’Euros.

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Dassault Aviation rafale M à Melun

/// Dassault Aviation : le résultat net progresse de 66,1% en 2018

Le groupe aéronautique français a terminé l’exercice 2018 avec un chiffre d’affaires de 5,1 milliards d’Euros et réalise une marge opérationnelle de 9,2%, qui monte à 13,2% en ajoutant l’indemnité de Safran pour solder le différend lié aux difficultés rencontrées sur le moteur Silvercrest du programme Falcon 5X.

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Boeing 737 KLM

/// L’État néerlandais entre au capital d’Air France – KLM

Le ministre des finances des Pays-Bas, Wopke Hoekstra, a annoncé lundi 26 février une prise de participation à hauteur de 680 millions d’euros dans le capital du groupe franco-néerlandais Air France – KLM, qui porte sa part à 12,68%. Dans la journée de mercredi, L’Etat néerlandais a confirmer dans un communiqué avoir pris une participation de 14%.

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ATR 72-600 (c) ATR

/// ATR reste N°1 sur le marché des turbopropulseurs en 2018

En 2018, ATR a maintenu sa position de leader sur le marché en livrant 76 appareils et signant 52 commandes fermes (dont 20 ATR 42-600) pour un chiffre d’affaires annuel à 1,8 milliard de dollars. L’ATR-600, la version la palus longue des ATR, demeure le modèle le plus populaire auprès des compagnies aériennes régionales. Il a su capter environ 62 % de toutes les commandes de turbopropulseurs de l’année.

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