Le motoriste Pratt & Whitney Canada et l’avionneur européen ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux à turbopropulseurs, ont annoncé la semaine dernière la conclusion d’une entente de collaboration visant à assurer la disponibilité des moteurs de la série PW127 compatibles pour fonctionner avec 100% de carburant aviation durable (SAF) d’ici 2025.
Turbopropulseur
/// ATR livre les premiers ATR 72-600 à Maldivian
Le constructeur toulousain d’avions régionaux a livré les deux premiers ATR 72-600 de la compagnie aérienne nationale des Maldives dans le cadre d’une commande ferme de deux ATR 72-600 et d’un ATR 42-600.
/// Silk Avia introduit les tout premiers avions ATR en Ouzbékistan
Le constructeur européen d’avions régionaux ATR et Silk Avia, une nouvelle compagnie aérienne régionale d’Ouzbékistan, viennent d’annoncer la signature d’un protocole d’accord portant sur l’acquisition de cinq nouveaux ATR 72-600.
/// L’ATR 42-600 approuvé et trois commandes sur le marché chinois
Les autorités de l’aviation civile chinoises (CAAC) viennent d’approuver le certificat de type du modèle ATR 42-600 du constructeur européen leader sur le marché des turbopropulseurs régionaux.
/// MONTE commande 50 Eco Caravan hybrides-électriques
La société britannique de financement et de location d’avions régionaux à faible émission MONTE, vient de passer une commande ferme portant sur 25 avions hybrides-électriques Eco Caravanes d’Ampaire, assortis d’une option pour 25 appareils supplémentaires.
/// Toki Air prend livraison d’un ATR 72-600 pour débuter ses opérations
La nouvelle compagnie aérienne régionale japonaise Toki Air, a pris livraison de son premier exemplaire d’ATR 72-600 par l’intermédiaire du loueur NAC.
/// Toki Air sélectionne maintenance d’ATR pour sa flotte
ATR et Toki Air, une nouvelle compagnie aérienne japonaise, ont annoncé ce jeudi 22 septembre la signature d’un contrat de maintenance globale (GMA) dans le cadre du lancement de ses opérations prévu pour 2023, avec deux ATR 72-600 en leasing.
/// « EVO » la future génération écoresponsable d’ATR
Pour répondre aux enjeux de décarbonation du transport aérien, le constructeur toulousain d’avions régionaux à turbopropulseurs a dévoilé cette semaine la gamme « EVO », la nouvelle génération d’ATR plus économique et responsable.
/// L’Eurodrone motorisé par le Catalyst d’Avio Aero
Le futur drone MALE européen, l’Eurodrone, bénéficiera d’une motorisation Catalyst développée et fabriquée en Europe par l’italien Avio Aero, filiale du groupe GE Aviation. Le programme inclut la fourniture de 120 moteurs couplés à un contrat de service de maintenance de plusieurs années indique Avio Aero.
/// Tradewind Aviation commande 20 nouveaux PC-12 NGX
La compagnie aérienne américaine Tradewind Aviation, établie à l’aéroport de Waterbury-Oxford, dans le Connecticut, vient de signer une commande portant sur 20 nouveaux PC-12 NGX Pilatus Aircarft.
/// Inde : Alliance Air ajoute deux ATR 42-600 neufs à sa flotte
Le constructeur d’avions régionaux ATR Aircraft a annoncé dans le cadre du salon aéronautique de Singapour la signature avec la compagnie aérienne régionale indienne Alliance Air, d’un contrat portant sur l’acquisition de deux ATR 42-600 via le loueur TrueNoord. Ces nouveaux appareils, dont les livraisons débuteront mi-2022, aideront Alliance Air à desservir des pistes difficiles en Himalaya.
/// ATR teste l’ATR 72-600 avec 100 % de SAF
Le constructeur toulousain d’avions régionaux ATR Aircraft, a annoncé mercredi 2 février 2022 avoir réalisé avec succès une série d’essais au sol et en vol de son prototype ATR 72-600 avec un des moteurs alimenté à 100 % par du carburant d’aviation durable (SAF).
/// Maldivian passe commande de ses trois premiers ATR
La compagnie nationale des Maldives et l’avionneur européen ATR ont annoncé ce mardi 18 janvier l’acquisition de trois avions (2 ATR 72-600 et un ATR 42-600) dans le cadre de la stratégie de remplacement de certains turbopropulseurs Dash 8 de la flotte Maldivian (Island Aviation Services).
/// Gabon : Afrijet finalise l’achat de 3 nouveaux ATR 72-600
La compagnie aérienne gabonaise Afrijet poursuit l’évolution de sa flotte et exploitera à terme une flotte de quatre ATR 72-600 sur ses lignes régulières.
/// Air Corsica achète cinq ATR 72 équipés du nouveau moteur Pratt & Withney
La compagnie aérienne de Corse et leader des avions régionaux à turbopropulseurs ont annoncé lundi au Salon aéronautique de Dubaï une commande de cinq ATR 7-600 équipés du nouveau moteur PW127XT de Pratt & Withney, dont Air Corsica sera le client de lancement.
![ATR72-600 TAROM [YR-ATJ / MSN 1583 ]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/02/TAROM_ATR72_600_2020__04-1024x683.jpg)
/// Binter ajoute cinq ATR 72-600 et TAROM commande trois exemplaires
Le constructeur d’avions régionaux ATR vient d’annoncer au salon aéronautique de Dubaï la signature de deux contrats d’achat d’ATR-72 par deux transporteurs européens déjà exploitant de l’avion.
/// Suisse : Pilatus livre son 1800e avion d’affaires PC-12
L’avionneur suisse annonce avoir livré le 1800e exemplaire de son turbopropulseur monomoteur polyvalent PC-12. Ce modèle s’est même placé selon le rapport de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) en tête des livraisons d’avions d’affaires à turbine en 2020 avec 82 PC-12 livrés par Pilatus sur un total de 443 unités livrées dans le monde l’an dernier (525 en 2019).
/// Pilatus traverse sans peine les turbulences de 2020 avec 129 avions livrés
Le constructeur aéronautique suisse Pilatus a réussi à traverser la crise sanitaire en maintenant son chiffre d’affaires de 2020 quasiment au niveau de celui de l’exercice 2019, avec un total de 1,1 milliard de francs suisses réalisé l’année dernière, soit 1 milliard d’Euros ou 1,2 milliard de Dollar US.
/// Défense : la DGA commande 4 turbopropulseurs Daher TBM 940
Le département Essais en vol de la Direction générale de l’armement (DGA) du Ministère des Armées français vient de signer un accord-cadre avec Daher pour l’acquisition de 4 avions à turbopropulseurs de type TBM-940 et la fourniture de prestations de service associées.
/// Daher : Héli-Béarn reçoit son premier Kodiak 100
L’avionneur français Daher vient de livrer à la société Héli-Béarn, opérateur de travail aérien basé sur l’aéroport de Pau-Pyrénées (France), un avion utilitaire à turbopropulseur Kodiak 100 construit dans l’Idaho (USA). Héli-Béarn devient ainsi le premier client français de cet avion entré dans le giron du groupe Daher en novembre 2019 suite à son acquisition de l’avionneur américain Quest Aircraft.
/// Air Saint-Pierre reçoit son premier ATR 42-600 neuf
La compagnie aérienne de l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, collectivité française d’outre-mer, vient de recevoir à Toulouse son nouvel ATR 42-600 commandé en juillet 2018 dans le cadre de la modernisation de sa flotte.
![French Air Force A400M [F-RBAQ] à Tahiti](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/10/A400M_Tahiti_Couv-1024x669.jpg)
/// L’A400M termine sa deuxième mission en Polynésie Française
Après deux semaines passées en Polynésie Française à réaliser diverses missions, les 18 membres d’équipage de l’Airbus A400M Atlas F-RBAQ de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont retrouvé cette semaine la base aérienne d’Orléans-Bricy (BA 123).
/// Daher livre son 1000e avion d’affaires TBM
Le constructeur français d’avions d’affaires Daher, vient d’atteindre la barre symbolique des 1000 TBM produits, avec un 1000e avion à turbopropulseur TBM sorti officiellement hier de la chaîne d’assemblage final de Tarbes, dans le Sud Ouest de la France.
/// 1er vol pour le turbopropulseur Cessna 408 SkyCourier
L’industriel américain Textron Aviation Inc., propriétaire de la marque Cessna dont il a fait l’acquisition en 2014, a annoncé aujourd’hui avoir réalisé avec succès depuis Beech Field Airport, près de Wichita, le premier vol de son nouveau biturbopropulseur utilitaire, le Cessna 408 SkyCourier.
/// ATR : CA 2019 en recul de 10% et baisse de la production en 2020
L’avionneur franco-italien ATR, leader mondial des avions régionaux à turbopropulseurs de 30 à 78 places, n’échappe pas aux mauvaises nouvelles liées à la crise sanitaire mondiale qui a fait chuter de 95% le trafic aérien mondial, mettant en péril les transporteurs aériens les plus fragiles. ATR vient de publier ses résultats pour l’exercice 2019 et prépare une baise des cadences de production.
/// TAROM prend livraison de son premier ATR72-600
La compagnie aérienne nationale de Roumanie a pris livraison le 18 février dernièr de son premier ATR72-600 dans le cadre d’un contrat de location pour neuf exemplaires auprès du loueur NAC (Nordic Aviation Capital). Cet avion immatriculé YR-ATJ porte le MSN 1583.
/// ATR : 3 ATR 42 pour PNG Air et 2 ATR 72 pour US-Bangla Airlines
Le constructeur européen d’appareils régionaux à turbopropulseurs ATR Aircraft a reçu deux nouvelles commandes de la part de PNG Air pour la version STOL de l’ATR-42 capable de décollage et d’atterrissage court et par le loueur Avation qui fournira à la compagnie US-Bangla Airlines deux exemplaires d’ATR-72 dans le cadre de l’extension de sa flotte régionale.
/// Twin Jet accueille un 13e Beechcraft 1900D en flotte
La compagnie aérienne française Twin Jet, spécialiste des lignes régulières régionales vient d’annoncer l’intégration en flotte d’un nouveau Beechcraft 1900D du constructeur américain, qui lui permettra de proposer de nouvelles liaisons régionales. L’arrivée en flotte d’un treizième appareil renforce le positionnement de leader du transporteur sur le créneau des avions de 19 sièges.
/// Daher récompense trois projets durant son hackathon dans la Silicon Valley
Le programme d’innovation Armstrong by Daher, implanté en Californie au cœur de la Silicon Valley organisait fin octobre le challenge « General Aviathon » durant lequel trois projets ont été sélectionnés sur un total de 25 propositions venues des États-Unis, de Chine, d’Inde et du Mexique.
/// TAROM commande 9 ATR 72-600 pour le renouvellement de sa flotte
La compagnie aérienne nationale roumaine, intégrera neuf nouveaux ATR 72-600 fournis par le loueur danois NORDIC AVIATION CAPITAL (NAC), dans le cadre du renouvellement de sa flotte de turbopropulseurs. La livraison des appareils commencera en octobre 2019 et s’étendra jusqu’en 2020.
