Boeing 737 Flying Whales

/// Safran Landing System : 5ème atelier aux USA et contrat 737 Flair Airlines

La compagnie canadienne « Ultra Low Cost », Flair Airlines, basée à l’aéroport international d’Edmonton, dans la capitale de la province de l’Alberta, a choisi d’équiper ses 11 Boeing 737NG et 737MAX de roues, freins carbone et puits de chaleur fabriqués par Safran Landing Systems dans son usine américaine de Walton, dans le Kentucky.

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/// Défense : Coopération danoise et française pour les radars renforcée

À l’occasion des Journées danoises de l’industrie organisées à l’ambassade du Danemark à Paris, le constructeur danois de radars Doppler de pointe Weibel Scientific et le groupe Thales viennent de signer un accord de coopération pour développer et resserrer les liens entre les industriels européens de défense des deux pays.

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Heart Aerospace ES-19

/// Électrique : Heart Aerospace sélectionne Latécoère pour concevoir les portes de l’ES-19

La start-up suédoise Heart Aerospace basée à Göteborg, qui développe un avion électrique régional de 19 places, a sélectionné Latécoère pour réaliser les études amont « design and engineering » de l’ensemble des portes du programme ES-19 dont la mise en service est pour l’instant prévue à horizon 2026.

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Groupe Latécoère

/// Latécoère fait l’acquisition de la société mexicaine Shimtech

Le groupe Latécoère a annoncé ce jeudi l’acquisition de la société Shimtech de Mexico (SDM) auprès d’Avantus Aerospace Ltd qui participera à l’accélération du développement des capacités de production composites de Latécoère en Amérique du Nord.

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Interspace de Safran Seats

/// Deux récompenses pour les intérieurs d’avions Safran à Aircraft Interior Expo

A l’occasion du salon Aircraft Interior Expo virtuel qui se déroule actuellement en édition virtuelle, Safran vient de se voir décerné deux Crystal Cabin Awards valorisant des innovations en matière d’aménagement intérieur des avions.

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Usine Latécoère

/// Latécoère réduit sa perte nette au 1er semestre 2021

Le groupe aéronautique Latécoère a publié ce mardi matin un résultat net de -56,6 millions d’euros pour le premier semestre 2021 à comparer avec les -89,8 millions de perte à la même période l’année dernière. Si les pertes se résorbent, l’EBITDA (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) tout comme la dette de l’équipementier se sont elles dégradées au 1T21.

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Cockpit

/// MRO : Thales et AJW Group signent un accord avec pour l’avionique des Airbus

Le groupe d’électronique français notamment spécialisé dans l’aérospatiale, vient de signer un accord de services de maintenance avec le groupe anglais AJW Group, l’un des leaders dans le domaine des pièces détachées, de la réparation et des solutions d’approvisionnement.

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Velis Electro de Pipistrel et sa borne de recharge Skycharge

/// L’EASA certifie la 1ère borne de recharge indépendante d’avion électrique au monde

Développée par Green Motion et le constructeur d’avions ultralégers slovène Pipistrel, SKYCHARG, la première borne de recharge indépendante d’un fabricant d’équipement d’origine (OEM – pour Original Equipment Manufacturer) d’avion électrique vient de recevoir l’approbation de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).

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Banc d'essais Thales

/// La nouvelle suite avionique FlytX Thales prend son envol

L’industriel français spécialisé dans l’aérospatiale, la défense, la sécurité et le transport terrestre vient de débuter les essais en vol de sa suite avionique de dernière génération FlytX avec un premier vol d’essai réalisé cet été à bord d’un hélicoptère Cabri.

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/// Le groupe Latécoère rachète l’industriel belge Technical Airborne Components

Le groupe Latécoère a annoncé mardi l’acquisition de Technical Airborne Components (TAC) basée en Belgique à Herstal, en Région wallonne dans la province de Liège, et qui fabrique depuis plus de 40 ans des composantes destinées à l’industrie aéronautique et aérospatiale.

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Rafale Armée de l'Air et de l'Espace

/// Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale

Le ministère des Armées français a choisi Safran Aircraft Engines pour le maintien en condition opérationnelle des moteurs M88 des Rafale. Le contrat englobe la maintenance et les réparations des moteurs des avions de chasse français Rafale qui équipent l’Armée de l’Air aide l’Espace et la Marine Nationale.

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Rafale Cockpit HUD

/// Défense : la DGA commande de nouveaux équipements avioniques Thales pour Rafale

Le groupe Thales s’est vu notifier en juillet la commande par la Direction générale de l’armement de 350 viseurs de casques Scorpion et 400 visualisations têtes latérales numériques destinés à renforcer l’efficacité opérationnelle du chasseur Rafale dans le cadre du standard F4 au bénéfice de l’armée de l’Air et de l’Espace, ainsi que la Marine Nationale.

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L'UAS100 de Thales à l'échelle 1/2

/// Thales teste son drone capable de voler à plus de 100 kilomètres

Destiné à des applications civiles, gouvernementales ou militaires, le drone de grande élongation de Thales, UAS100, sera capable d’opérer dans un rayon supérieur à 100 km grâce à un système de propulsion hybride alliant sécurité, autonomie et discrétion.

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Boeing B777-9 Singapore Airlines

/// Safran signe avec Singapore Airlines pour les roues et freins carbone de ses Boeing 777-9

La compagnie aérienne singapourienne a sélectionné les roues et freins carbone de l’équipementier français Safran Landing Systems pour équiper l’ensemble de sa flotte de Boeing 777-9. Singapore Airlines (SIA) vient ainsi de signer un contrat de service à l’atterrissage qui couvrira les 31 exemplaires de 777-9 commandés par le transporteur.

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Moteur Leap de CFM International

/// Safran : nouveau bâtiment Brussels Airport pour la maintenance des LEAP

Safran Aircraft Engine Services Brussels et Brussels Airport ont signé un partenariat long terme pour la construction d’un  bâtiment de nouvelle génération à Brucargo Nord, qui permettra au motoriste de développer ses nouvelles activités de  service de maintenance pour les moteurs de dernière génération issus de sa coentreprise avec GE Aviation : le LEAP-1A qui équipe la famille A320neo et le LEAP-1B embarqué par les 737 MAX, issus de sa coentreprise avec GE Aviation.

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/// France Air Expo 2021 : programme des 17, 18 et 19 juin à Lyon-Bron

Premier rendez-vous de l’aviation générale de l’année, le salon France Air Expo se tiendra du jeudi 17 au samedi 19 juin prochain, en présentiel à Lyon-Bron et en virtuel sur une plateforme digitale qui permettra de retrouver des retransmissions complémentaires aux rendez-vous d’affaires, d’accéder à l’espace d’exposition et d’assister aux conférences.

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Cabine Eco d'Air Belgium

/// Air Belgium : programme été 2021 et arrivée de deux A330neo

La compagnie aérienne belge basée à l’aéroport de Bruxelles Charleroi débutera dans quelques jours l’exploitation de ses nouveaux vols à destination de l’île de Curaçao, en collaboration avec le voyagiste Corendon, en complément des vols à destination de la Martinique et de la Guadeloupe.

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/// Carburant durable : l’industrie française veut voler avec 100% de SAF

Soutenus par l’Etat, les principaux acteurs aéronautiques français unissent leurs forces pour faire voler d’ici la fin 2021 un appareil monocouloir équipé de motorisation de dernière génération et d’hélicoptères alimentés avec 100% de carburant alternatif. L’objectif ultime sera d’atteindre rapidement une certification SAF à 100 % pour les avions commerciaux monocouloirs et la nouvelle génération d’avions d’affaires.

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Praetor 600

/// Le centre d’inspection en vol sud-coréen s’équipe d’un Embraer Praetor 600

L’avionneur brésilien Embraer a signé un contrat avec l’entreprise allemande Aerodata AG,  pour la vente d’un Praetor 600 qui sera converti en avion d’inspection en vol. Lire la suite

BELL V-280

/// Safran fournira le système d’atterrissage du Valor V-280 Bell

La filiale du groupe aéronautique français Safran Landing Systems, leader mondial des systèmes d’atterrissage et de freinage pour aéronefs, a signé un accord portant sur les trains d’atterrissage du Valor V-280, avec son constructeur Bell Textron.

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Vue 3D projet de l'avion furtif du programme SCAF

/// Safran : accord pour le moteur du SCAF et objectif 2021 confirmé

Le groupe aéronautique français vient de publier son chiffre d’affaires consolidé de 3 289 M€ au premier trimestre de l’année, en recul de 37,9 % sur une base publiée, en raison d’une reprise du trafic aérien mondial moins forte qu’attendue. Hier la branche motorisation du groupe a annoncé la finalisation de l’accord sur le développement du moteur qui équipera le futur avion de combat européen, SCAF, avec l’allemand MTU Aero Engines et l’espagnol ITP Aero.

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Les trophées Crystal Cabin Award

/// Les innovations de Safran remportent trois prix au Crystal Cabin Award 2021

L’équipementier Safran s’est vu récompensé à trois reprises dans le cadre des Crystal Cabin Award 2021, prix international d’excellence pour l’innovation dans l’aménagement intérieur des avions. Cette année, plus de 100 concepts venus du monde entier ont été présentés dans huit catégories et Safran en remporte trois, une première pour le Groupe qui récompense ses efforts en faveur de l’innovation au bénéfice de l’expérience passager.

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Démonstrateur Open Rotor

/// Safran décroche un crédit de 500 M€ de la BEI pour la propulsion du futur

La Banque européenne d’investissement (BEI) vient d’accorder au groupe Safran un crédit bancaire de 500 millions d’euros pour le financement des activités de recherche sur les systèmes de propulsion innovants destinés à équiper la prochaine génération d’avions commerciaux monocouloirs.

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Satellite Airbus

/// Premier contrat pour Airbus dans le cadre du programme segment sol Syracuse IV

La Direction générale de l’armement (DGA) vient de passer une première commande de plus de 100 millions d’euros auprès d’Airbus dans le cadre de Copernic, un accord cadre d’une durée de 10 ans qui porte sur la réalisation et la mise à niveau d’une partie du segment sol haut débit et multi-satellites Syracuse IV des forces françaises.

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/// Safran publie un bénéfice net de 352 millions d’euros en 2020 malgré le Covid

L’industriel français Safran a publié aujourd’hui ses résultats pour l’exercice 2020 avec un bénéfice net de 352 millions d’euros. Une rentabilité obtenue au prix de mesures d’économies importantes que le groupe a réalisées grâce à son plan d’adaptation et malgré la crise du secteur aéronautique.

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Transall C-160 "Gabriel"

/// Thales et Airbus moderniseront les moyens de guerre électronique de l’Armée française

La Direction générale de l’armement (DGA) de la France vient d’attribuer le marché pour le système interarmées de renseignement d’origine électro-magnétique (ROEM) tactique à Thales et Airbus. Un contrat de 10 ans pour équiper les trois armées françaises d’un système d’informations et de capteurs communs et renouveler les capacités d’écoute, de radiogoniométrie et d’exploitation du spectre électromagnétique.

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Traitement de surface aéronautique

/// Satys confirme la construction d’une nouvelle usine à Marignane

Le groupe industriel français Satys renforce sont activité de traitement de surface aéronautique et ambitionne de devenir d’ici cinq ans un acteur important de ce secteur en Europe, dans la lignée de son activité de peinture d’avions dont il est aujourd’hui le numéro un mondial.

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/// Air France renouvelle Michelin comme fournisseur exclusif de pneumatiques

La compagnie française du groupe Air France-KLM vient de renouveler pour 10 ans son partenariat commercial avec le fabricant de pneumatiques Michelin comme fournisseur exclusif de pneus pour sa flotte d’avions court, moyen et long-courrier à l’exception des Boeing 787.

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