/// Le groupe Safran se voit encore plus rentable en 2019

Le groupe Safran, qui est aujourd’hui le 3e acteur aéronautique au niveau mondial hors avionneur, a enregistré un chiffre d’affaires ajusté de 21 milliards d’Euros en 2018, en progression de 32%, avec un résultat opérationnel courant de 3 milliards d’Euros (+ 37,9% vs 2017) et un flux de trésorerie de 1,78 milliards d’Euros qui représente 59% du résultat opérationnel courant. Au 31 décembre 2018, la dette nette du groupe Safran s’élevait à 3,26 milliards d’Euros.

Lire la suite

A319neo LEAP-1A de CFM

[Video] /// L’A319neo CFM LEAP-1A certifié par la FAA et l’EASA

L’A319neo équipé de moteurs LEAP-1A de CFM International vient d’obtenir la certification de type conjointe de la part des autorités américaines et européennes. Depuis son premier vol en mars dernier, cette variante de la famille A320neo totalise plus de 500 heures de vol. Cette certification ouvre la voie à la livraison et la mise en service de la version jet d’affaires d’Airbus, l’ACJ319neo, qui devrait intervenir au cours du premier semestre 2019.

Lire la suite

Citation Hemisphere

/// NetJets commande 150 Citation Hemisphere et relance le Silvercrest

A l’occasion de l’édition 2018 de la convention NBAA, NetJets vient d’annoncer une option d’achat portant jusqu’à 150 avions Cessna Citation Hemisphere qui seront équipés de moteurs Silvercrest de Safran. Une excellente nouvelle pour le motoriste français qui avait connu d’importants déboires avec Dassault pour le Falcon 5X, qui s’étaient soldés en septembre par un accord amiable de 241 millions d’euros.

Lire la suite

A321neo Apollo by novair SE-RKA

/// TARMAC Aerosave monte en puissance sur le MRO du LEAP-1A

La filiale d’Airbus, Suez Environnement et Safran leader du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs continue d’accompagner le déploiement des moteurs LEAP. Car la montée en puissance de la motorisation LEAP de CFM International pour les monocouloirs de dernière génération, relève d’un véritable défi qui concerne non seulement la production mais également la maintenance.

Lire la suite

/// Safran dépasse ses objectifs 2017 et vise le 3e rang mondial

Le Conseil d’administration de Safran présentait à Paris ce lundi 26 février 2018 les résultats ajustés pour l’exercice 2017. Le groupe aéronautique a dépassé l’ensemble de ses objectifs pour l’année en atteignant les 16 521 M€ de chiffre d’affaires ajusté, soit une hausse de 4,7 % sur un an. Comme attendu, la rentabilité des activités d’Équipements aéronautiques et de Défense a fortement progressé, alors que la marge de l’activité Propulsion aéronautique a été impactée par la transition CFM56-LEAP.

Lire la suite

Alaska Airlines Boeing 737-890

/// Alaska Airlines confie la maintenance des moteurs de B737-900NG à CFM

La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines et CFM International ont signé un contrat à l’heure de vol [RPFH] d’une durée de neuf ans pour assurer la maintenance des 128 moteurs CFM56-7B qui équipent la flotte actuelle de Boeing 737-800NG de la compagnie.

Lire la suite

Sukhoi Superjet 100-95 cn 95003 RA-97003

/// PowerJet assemble son 300e moteur SaM146 pour Sukhoi SSJ100

PowerJet, la société commune 50/50 formée par Safran Aircraft Engines et UEC Saturn, annonce qu’elle a assemblé le 300e système propulsif intégré SaM146 qui équipe l’avion régional Sukhoi SuperJet 100. Sept ans après la livraison du premier moteur, PowerJet a développé et étendu ses capacités pour maintenir un niveau de livraison en ligne en adéquation aux besoins de son client l’avionneur SCAC.

Lire la suite

/// Tarmac Aerosave : un succès européen construit en une décennie à Tarbes

Fondé en 2007, le leader européen du stockage et recyclage d’aéronefs basé à Tarbes dans les Hautes Pyrénées, Tarmac Aerosave célèbre ses 10 ans. L’heure d’établir un premier bilan pour la filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ.

Lire la suite

moteur Silvercrest de Safran Aircraft Engines

/// Le Silvercrest est-il l’épine dans le pied du programme Falcon 5X ?

A l’occasion du salon NBAA 2017 dédié à l’aviation d’affaire qui se tenait du 10 au 12 octobre à Las Vegas, le constructeur français a mis en lumière de nouvelles difficultés avec le programme Falcon 5X qui pourraient entrainer un délais supplémentaire et le report de son entrée en service après 2020.

Lire la suite

/// Rafale International et le GIFAS en VRP du « Make in India »

Plus de 100 PME françaises étaient présentes aux côtés de représentants de l’Ambassade d’Inde en France, au cours de deux séminaires de travail qui se sont tenus le 19 septembre à Paris en partenariat avec le GIFAS et le 21 septembre à Bordeaux sous le patronage du Conseil régional de la Nouvelle Aquitaine.

Lire la suite

/// Safran mise sur la lumière de Cailabs pour l’avion du futur

Safran vient d’annoncer son entrée au capital de la société Cailabs, startup photonique à l’origine d’une technologie de manipulation des formes de la lumière, au travers de sa filiale Safran Corporate Ventures dédiée aux investissements dans les entreprises de technologies innovantes.

Lire la suite