Aero-Design

/// TARMAC Aerosave s’associe à Aero-Design pour l’« upcycling » de pièces d’avions

Le groupe spécialisé dans le stockage, la maintenance et le recyclage d’avions de ligne, vient de signer un partenariat avec la société Aero-Design, spécialiste de décoration aéronautique. L’accord porte sur le développement d’une gamme d’objets de décoration issus de parties d’avions démantelés par TARMAC Aerosave et s’inscrit dans une démarche d’économie circulaire pour donner une seconde vie pièces des avions.

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Tamac Aerosave

/// Quatre exemplaires d’A380 en transition cher TARMAC Aerosave

Gérer la vie d’un avion lors d’un transfert entre deux opérateurs est une opération complexe pour tous les acteurs impliqués. TARMAC Aerosave se positionne clairement sur la transition d’avions, un marché en pleine croissance et propose une offre globale « one-stop-shop » à destination des propriétaires.

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A380 HiFly Malta / 9H-MIP

/// HiFly reçoit son 1er A380 et devient la 4e compagnie européenne exploitant le Super Jumbo

HiFly Malta vient de recevoir aujourd’hui son premier A380, le plus grand et le plus spacieux avion de ligne du monde. L’arrivée de l’appareil d’occasion est un événement majeur pour la compagnie qui entre dans le cercle encore fermé des exploitants du Super Jumbo. L’appareil était précédemment exploités en location par Singapore Airlines et a passé quelques mois en France dans les installations de Tarmac Aerosave à Tarbes, pour l’installation des cabines.

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A321neo Apollo by novair SE-RKA

/// TARMAC Aerosave monte en puissance sur le MRO du LEAP-1A

La filiale d’Airbus, Suez Environnement et Safran leader du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs continue d’accompagner le déploiement des moteurs LEAP. Car la montée en puissance de la motorisation LEAP de CFM International pour les monocouloirs de dernière génération, relève d’un véritable défi qui concerne non seulement la production mais également la maintenance.

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Airbus Industrie Airbus A380-861 cn 004 F-WWDD

/// Hi Fly exploitera 2 exemplaires d’A380 et l’A330neo en juin

La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage a annoncé l’arrivée dans sa flotte de deux A380 d’occasion dès le mois de juin prochain. De plus, Hi Fly accueillera aussi prochainement son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo, le tout nouvel avion du constructeur européen toujours en cours de certification.

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Vue satellite du site de Teruel

/// TARMAC Aerosave accélère le développement du site de Teruel

Avec 500 avions reçus à fin 2017, et 73 avions relivrés au cours de l’année, TARMAC Aerosave annonce la construction de deux hangars taille A380, grâce à un investissement de 16 millions d’euros sur l’aéroport de Teruel. Elle annonce également la réception de ses parkings A380 à Tarbes et l’obtention des agréments « base maintenance » à Toulouse-Francazal.

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A380 MSN003

/// Le 1er A380 Singapore Airlines arrive en stockage en France

Le leader européen du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs, a reçu son 500E avion lundi 13 novembre 2017 sur son site de Tarbes, en France, un Airbus A380 propriété du loueur allemand Dr Peters et jusqu’alors opéré par Singapore Airlines.

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Airbus A380-841 Singapore Airlines 9V-SKC

/// Singapore Airlines, Emirates : le bal des A380 commence

Alors que Singapore Airlines s’apprête à restituer la semaine prochaine un premier exemplaire d’A380 à son loueur, Emirates qui opère la plus grande flotte A380 serait prête à s’engager pour l’achat de 30 nouveaux appareils.

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/// Tarmac Aerosave : un succès européen construit en une décennie à Tarbes

Fondé en 2007, le leader européen du stockage et recyclage d’aéronefs basé à Tarbes dans les Hautes Pyrénées, Tarmac Aerosave célèbre ses 10 ans. L’heure d’établir un premier bilan pour la filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ.

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