Boeing 747-4R7F Cargolux LX-SCV

/// Cargolux signe la convention United for Wildlife

La compagnie luxembourgeoise Cargolux a signé la convention de United for Wildlife concernant le transport de produits illicites issus de la faune. La compagnie concrétise et complète les mesures prises pour son engagement en faveur d’un commerce éthique, durable, en faveur du bien-être des animaux. Si cette convention n’est pas juridiquement contraignante, elle constitue une étape symbolique dans la lutte contre le trafic et le commerce illégal d’animaux.

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Air Algérie Boeing 737-800

/// Air Algérie Cargo renforce ses capacités à Lyon-Saint Exupéry

L’offre d’Air Algérie Cargo se renforce à Lyon-Saint Exupéry avec l’arrivée du nouvel appareil full cargo de la compagnie et l’augmentation de capacité générée sur CargoPort, la plateforme fret de l’aéroport. Air Algérie Cargo a présenté mi octobre B737-800BCF, immatriculé 7T-VJJ, le dernier avion arrivé dans sa flotte Cargo.

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installation de la porte cargo sur un ATR 72-500 Cebu Pacific

/// Sabena technics remporte la conversion d’ATR Cargo pour Cebu Pacific

Le spécialiste français du MRO a signé un accord avec Cebu Pacific Air, deuxième compagnie aérienne basée aux Philippines, et IPR Conversions Ltd, le titulaire du STC (Supplemental Type Certificate) pour la conversion d’ATR 72-500 en avion cargo.

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Lufthansa Cargo MD11

/// Lufthansa Cargo et Brussels Airlines Cargo mutualisent les réseaux

Annoncée au printemps dernier, la commercialisation des capacités de fret de Brussels Airlines par Lufthansa Cargo a commencé et les capacités de fret de Brussels Airlines pour des départs à partir du 1er septembre 2018 sont maintenant disponible à la réservation auprès de Lufthansa Cargo. Cette étroite collaboration avec Lufthansa Cargo doit se traduire par une situation gagnant-gagnant pour les deux compagnies même si c’est principalement la position de Lufthansa Cargo qui se voit renforcée.

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1er vol Airbus BelugaXL F-WBXL

/// [Vidéo] Le BelugaXL s’envole devant le nouveau patron d’Airbus Aircraft

Le premier BelugaXL F-WBXL, a réalisé jeudi 19 juillet 2018 son premier vol depuis le tarmac de Toulouse-Blagnac et devant une foule d’invités VIP, de salariés d’Airbus et de représentants de la presse internationale. Cet évènement et le premier vol d’un nouvel avion Airbus était une première pour le nouveau patron d’Airbus Aircraft Guillaume Faury.

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B777 avec livrée hybride Southern Air/ DHL à Anchorage.

/// DHL Express commande 14 nouveaux Boeing 777 Freighters

Premier fournisseur mondial de services express internationaux renforce son réseau intercontinental et procède au remplacement progressif d’avions plus anciens par des avions de type cargo, plus économes en carburant et techniquement plus fiables. À l’occasion de la tenue du Salon de l’aéronautique de Farnborough, DHL Express a confirmé sa commande de 14 Boeing 777 Freighters, plus 7 autres avions en options. La livraison des quatre premiers appareils est attendue pour 2019.

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Airbus A330-743L Beluga XL

/// Airbus : le premier BelugaXL effectue son RTO

Quelques jours après avoir mis en route ses moteurs pour la première fois, le super transporteur de l’avionneur européen a effectué hier, mercredi 11 juillet 2018 en fin d’après midi, son RTO à basse vitesse sur la piste 32L de l’aéroport de Toulouse, en France. Le RTO grande vitesse sera effectué vendredi 12 juillet.

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Engine Run du 1er BelugaXL d'Airbus F-WBXL

/// Le 1er BelugaXL effectue son Engine Run en vue de son 1er vol

Ce vendredi 6 juillet 2018, le premier exemplaire du BelugaXL, le nouveau super avion transporteur d’Airbus, a effectué sur le tarmac de l’aéroport de Toulouse-Blagnac le premier démarrage de ses moteurs (Engine Run). Cette étape clé dans le début de vie d’un avion, annonce l’imminence du premier vol pour le BelugaXL immatriculé F-WBXL, qui devrait avoir lieu d’ici une quinzaine de jours maximum.

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Le 1er Airbus Beluga XL avec sa livrée et son sourire de béluga.

/// Le Beluga XL affiche sa livrée et son large sourire

Le premier BelugaXL vient de sortir de l’atelier de peinture à Toulouse en dévoilant sa livrée spéciale avec son large sourire qui incarne l’illustre baleine blanche. Cette livrée a été l’un des six choix soumis aux salariés d’Airbus à travers un sondage auquel ont participé 20 000 personnes, en remportant 40% des votes en sa faveur.

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Piste Aéroport de Paris

/// Groupe ADP et l’aéroport de Hong-Kong posent les bases d’un partenariat global

Le Groupe ADP et les autorités de l’aéroport de Hong-Kong (AAHK) ont signé deux protocoles d’accord à Paris, durant le Paris Air Forum pour renforcer la coopération entre Paris-Charles de Gaulle (CDG) et l’aéroport international de Hong-Kong (HKIA). Ces accords portent sur l’exploitation aéroportuaire, le développement du trafic passager, mais aussi sur le développement des activités Cargo.

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tests de vibrations au sol du BELUGA XL

/// Le BelugaXL d’Airbus passe ses tests de vibration au sol

La date du premier vol des deux premiers avions de transport grosse capacité du constructeur européen se rapproche. Le premier BelugaXL a passé le test de vibration au sol (GVT) dans les installations d’airbus à Toulouse, passage obligé pour la certification de l’avion et un vol inaugural toujours programmé pour l’été prochain.

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A321-200 P2F

/// Vallair finalise l’acquisition de 6 avions pour lancer le programme A321-200 P2F

La société luxembourgeoise Vallair, spécialisée dans le démantèlement d’avions en fin de vie, le négoce, la location et la réparation d’avions, a annoncé fin avril avoir finalisé l’acquisition de six appareils Airbus de type A321-200 produits entre 1997 et 1999 [MSN891, MSN677, MSN827, MSN835, MSN968 et MSN974] pour lancer le programme de conversion d’A321-200 en avions cargo.

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Boeing B748F Cargolux

/// Cargolux : heures de vol et bénéfice record en 2017

La compagnie cargo luxembourgeoise signe une année 2017 exceptionnelle et un bénéfice net après impôts de 122,3 millions de dollars US, contre 5,5 millions de dollars US en 2016. Cargolux récolte les premiers fruits d’un processus de transformation entamé l’année dernière avec le renforcement du réseau en Afrique, en Amérique latine et de nouveaux accords commerciaux en Chine et au Moyen-Orient.

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West Atlantic 737-800BCF

/// West Atlantic devient le 1er exploitant du Boeing 737-800 Fret

Le constructeur américain à livrer à GE Capital Aviation Services, client de lancement du 737-800 Boeing Converted Freighter son premier exemplaire du monocouloir cargo qui sera exploité par la compagnie West Atlantic, basé en Suède. Le 737-800 est le premier appareil de la famille 737 NG dont Boeing propose la conversion.

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Boeing 747 Cathay Pacific Cargon B-LIB

/// Cathay Pacific s’associe avec Sonoco pour les conteneurs PharmaPort 360

Cathay Pacific Cargo et Sonoco ThermoSafe, l’un des principaux fournisseurs d’emballages à température contrôlée dans le monde, viennent d’annoncer un partenariat pour le leasing de conteneur d’expédition en vrac à température contrôlée PharmaPort 360. Les expéditeurs de produits pharmaceutiques peuvent désormais directement louer les conteneurs PharmaPort 360 auprès de Cathay Pacific Cargo.

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Antonov An-225 Mryia lors de son vol le 19 mars dernier

/// Video : L’Antonov An-225 modernisé reprend les airs

Après plusieurs mois de repos au cours desquels l’avion a subi de légères modifications de modernisation, l’Antonov An-225 Mryia, « Le Rêve » en français, reprend le service. Après avoir effectué une série de vols d’essais, il a décollé cet après-midi de Kiev direction Leipzig en Allemagne pour un premier convoyage cargo.

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Chargement d'une palette de fret dans un A330 Brussels Airlines

/// Lufthansa Cargo va commercialiser le fret de Brussels Airlines

A partir du 1er septembre 2018, Lufthansa Cargo va commercialiser les capacités cargo de Brussels Airlines. Les clients cargo des deux compagnies aériennes profiteront de cette collaboration plus étroite entre les deux compagnies du groupe aux réseaux parfaitement complémentaires.

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Bâtiments logistiques ultramodernes Brucargo

/// Brussels Airport investit 100 millions d’euros pour le fret

Brussels Airport Company va investir 100 millions d’euros dans la construction de 100.000m2 de bâtiments logistiques ultramodernes pour consolider sa position de 2nd pôle logistique principal en Belgique, au service des acteurs principaux du secteur aéronautique. À l’heure actuelle, plus d’une centaine d’entreprises de la chaîne logistique opèrent déjà au sein de la zone de fret de Brussels Airport, Brucargo.

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Chargement d'une palette de fret dans un A330 Brussels Airlines

/// Brussels Airlines Cargo désormais certifiée pour le transport pharmaceutiques

Lors de la conférence Air Cargo India qui s’est tenue à Mumbai, l’IATA a décerné à Brussels Airlines Cargo son certificat CEIV, reconnaissant ainsi son expertise en matière de transport pharmaceutique. Suite à l’audit des process de la compagnie aérienne réalisé ses derniers mois, le Centre of Excellence for Independent Validators, a estimé que Brussels Airlines faisait preuve d’une grande fiabilité, expertise et qualité dans ses processus de transport pharmaceutique.

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Cargolux B747-4R7F LX-WCV / cn 35804

/// Cargolux élue meilleure compagnie cargo à l’aéroport de Budapest

La compagnie luxembourgeoise spécialisée dans le transport de Fret a reçu le prix «Best Performing Cargo Airline» en 2017 décerné par l’aéroport de Budapest, lors d’une cérémonie qui s’est tenue le 8 février dernier à Budapest.

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Skyways : le véhicule aérien non piloté pou livraison automatisée en milieu urbain dense

/// [VIDEO] Airbus Skyways réalise sa première démonstration de livraison automatisée

Le constructeur européen Airbus Helicopters a effectué la première démonstration de vol pour son drone de livraison automatisée de colis baptisé « Skyways » à l’Université nationale de Singapour.  Lire la suite

Vue des parkings Cargo en zone Fret

/// L’aéroport de Luxembourg retrouve son niveau de fret de 2007

Il aura fallu 10 ans a l’aéroport de Luxembourg pour battre son record de 2007 et passer la barre des 938 000 tonnes de fret aérien en 2017. Des bons résultats qui reflètent l’augmentation rapide de la demande mondiale de fret aérien, qui selon les chiffres publiés par IATA ce mois ci a augmenté de 9 % à l’échelle mondiale, et de 11,8 % en Europe.

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Vue aérienne des terminaux et du tarmac

/// L’aéroport de La Réunion frôle les 2,3 millions de passagers en 2017

L’Aéroport de La Réunion Roland Garros a accueilli 2 293 042 passagers en 2017 en établissant au passage un nouveau record de trafic sur la plate-forme dont la progression globale du trafic s’établit à 8,8% sur l’année. Les passagers locaux ont augmenté de 7,8% sous l’influence de l’axe métropole-Réunion qui contribue pour plus de la moitié de cette hausse alors que celui des passagers en transit a plus que doublé par rapport à 2016.

/// Les résultats de décembre

En décembre 2017, l’Aéroport Roland Garros aussi battu son record mensuel avec 230 356 passagers, +2,5% par rapport à décembre 2016 et pic de trafic quotidien atteint le 21 décembre, avec 9 788 passagers enregistrés. L’activité sur l’axe métropole-Réunion a poursuivi sa forte progression (+7,7%), tout comme entre Saint-Denis et les aéroports malgaches (+5,3%). Des hausses de trafic ont également été observées sur les lignes Réunion-Mayotte (+4,3%) et Réunion-Johannesbourg (+3,2%). Le nombre de passagers s’inscrit en revanche en recul sur Maurice (–9,8%), les Seychelles (–10,3%), Bangkok (–2,3%), Chennai (–19,8%) et Moroni (Comores, –18,3%). Sur le mois, l’activité du fret est en net recul (–15,5%), en lien avec la baisse des exportations (–33,8%) malgré une hausse des tonnages débarqués de 9,6%.

/// Trafic record en 2017

La plateforme observe une hausse de l’activité de transit depuis le début de l‘année générée par les lignes de Corsair entre Paris et Maurice et d’Air Madagascar entre Tananarive et Guangzhou. Au cours de l’année écoulée elle a enregistré 87 000 passagers supplémentaires entre les aéroports métropolitains et l’aéroport Roland Garros et près de 1,3 million de personnes ont voyagé sur cet axe (+7,2%), qui a connu une forte hausse de sa fréquentation à partir du mois de juin quand la low-cost French Blue, cinquième transporteur entre Paris et Saint-Denis, a démarré ses opérations. Plusieurs destinations régionales concourent également à ce record d’activité : Madagascar avec plus de 22 500 passagers supplémentaires, soit + 17,2% par rapport à 2016, Maurice avec 21 000 passagers supplémentaires (+4,2%) et l’Afrique du Sud avec plus de 9 000 passagers supplémentaires, soit une hausse de + 44,3%.

Parmi les plus fortes progressions enregistrées, celle des lignes d’Air Austral vers Bangkok, 16 000 passagers supplémentaires soit +65,4% et vers Chennai avec 4 500 passagers supplémentaires, soit +67,8% grâce à l’ajout de capacités supplémentaires à partir de la fin 2016. Ouverte en février 2017, la ligne Saint-Denis–Guangzhou en Chine a pour sa part attiré quelque 8 339 passagers. La progression de l’activité est plus modeste sur les Seychelles avec +3,8% alors que la fréquentation des lignes Réunion-Mayotte et Réunion-Comores s’inscrit à la baisse, respectivement de –0,5% et –39,3%.

Dans le domaine du fret, 26 531 tonnes de marchandises ont été traitées par l’Aéroport Roland Garros en 2017, chiffre en recul de 2,4% par rapport à l’année précédente. Si les tonnages débarqués ont progressé de 5,3%, les exportations aériennes ont reculé de 17,3%. Une baisse attribuable en partie à une faible production fruitière de novembre-décembre à l’inverse de 2016.

/// visuels : Aéroport de la Réunion – JB.Rouer et G.février

AAF /// END

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