L’A319neo équipé de moteurs LEAP-1A de CFM International vient d’obtenir la certification de type conjointe de la part des autorités américaines et européennes. Depuis son premier vol en mars dernier, cette variante de la famille A320neo totalise plus de 500 heures de vol. Cette certification ouvre la voie à la livraison et la mise en service de la version jet d’affaires d’Airbus, l’ACJ319neo, qui devrait intervenir au cours du premier semestre 2019.
Certification
/// Le Global 7500 Bombardier décroche la certification FAA
Le constructeur canadien vient de recevoir la certification de l’Administration fédérale de l’aviation des États-Unis (FAA) pour son biréacteur Global 7500, dont l’entrée en service est prévue avant la fin de l’année. L’avion avait reçu fin septembre le sésame de l’administration canadienne Transports Canada.
/// Embraer : le KC-390 décroche son certificat de type au Brésil
L’avion multirôle du constructeur brésilien Embraer vient de recevoir son certificat de type de l’ANAC, l’autorité aéronautique brésilienne. Le KC-390 est un avion de transport militaire moyen multirôle dérivé de l’Embraer 190, avec option de ravitailleur, conçu par Embraer en partenariat avec l’armée de l’air brésilienne.
/// L’Airbus A321neo LR décroche sa certification de l’AESA et la FAA
La certification délivrée par les agences européenne et américaine de sécurité aérienne ouvre la voie au lancement des opérations «Long Range» des clients de lancement du nouveau mono-couloir d’Airbus, qui pourrait bien bouleverser le marché du long-courrier.
/// Le jet d’affaires Global 7500 Bombardier certifié par Transports Canada
Vendredi 28 septembre 2018, l’avion d’affaires canadien Global 7500 a reçu la certification de type de Transports Canada, franchissant la dernière étape avant la première livraison attendue d’ici la fin de l’année. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) devrait suivre sous peu.
/// Le nouvel Airbus A330neo décroche la certification de l’EASA
L’A330-900 a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) mercredi 26 septembre 2018. Conçus sur la base des A330, le programme A330neo lancé en Juillet 2014 par Airbus, sera décliné en deux versions : l’ A330-900neo avec une distance franchissable de 6550 miles nautiques, l’A330-800neo avec 7.500 miles nautiques. La première livraison d’A330-900 à TAP Air Portugal client de lancement du programme est attendue dans les prochaines semaines.
/// Les aéroports de Cannes et Saint-Tropez obtiennent la neutralité carbone
L’ensemble des plateformes du Groupe Aéroports de la Côte d’Azur a désormais obtenu la certification de niveau 3+ de l’Airport Carbon Accreditation pour la « Neutralité Carbone ». Les aéroports de Cannes-Mandelieu et du Golfe de Saint-Tropez rejoignent l’Aéroport Nice Côte, certifié depuis 2016 au niveau 3+ et qui fût le 1er aéroport en France à atteindre la neutralité carbone.
/// Le Sonaca 200 certifié par EASA dans la catégorie CS-VLA
Le biplace belge de Sonaca Aircraft vient de décrocher sa certification EASA CS-VLA au terme de trois années de procédure. Une étape stratégique franchie pour Sonaca Aircraft et un moment historique pour la Belgique, qui n’avait plus produit d’avion certifié depuis plusieurs dizaines d’années !
/// Boeing achève les essais carburant de son ravitailleur KC-46
Le constructeur américain a récemment franchi une étape majeure pour la certification du programme après un vol de ravitaillement réussi entre deux ravitailleurs KC-46 en vue d’obtenir le certificat de type supplémentaire de la FAA.
/// Le Bombardier Challenger 350 bientôt certifié pour les approches à forte pente
L’avion d’affaires Challenger 350 progresse vers sa certification pour des approches à forte pente et pourra ainsi bientôt effectuer des atterrissages très exigeants comme celui de l’aéroport London City, avec son angle d’approche de 5,5 degrés et sa courte piste.
/// L’Embraer E190-E2 certifiés par ANAC, la FAA et l’EASA
Le constructeur brésilien Embraer franchi une étape importante dans le développement de la nouvelle version de son E-Jet en recevant la certification de type de trois organismes de réglementation, l’Agence nationale d’aviation civile (ANAC) du Brésil, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et European Aviation Safety Administration (EASA).
/// Brussels Airlines Cargo désormais certifiée pour le transport pharmaceutiques
Lors de la conférence Air Cargo India qui s’est tenue à Mumbai, l’IATA a décerné à Brussels Airlines Cargo son certificat CEIV, reconnaissant ainsi son expertise en matière de transport pharmaceutique. Suite à l’audit des process de la compagnie aérienne réalisé ses derniers mois, le Centre of Excellence for Independent Validators, a estimé que Brussels Airlines faisait preuve d’une grande fiabilité, expertise et qualité dans ses processus de transport pharmaceutique.
/// Boeing décroche la certification FAA pour son 737 MAX 9
L’administration fédérale américaine vient de certifier le dernier membre de la famille 737 MAX. Boeing franchit une étape importante qui valide la phase d’essais en vol, entamée en mars 2017, avec deux appareils et ouvre la voie à la livraison des premiers exemplaires commerciaux.
/// Sonaca 200 : le numérique au service de la sécurité et de la fiabilité
Le Sonaca 200, biplace monomoteur conçu pour l’écolage et les vols de loisir, entame actuellement la dernière phase du programme des essais en vol et la livraison des premiers exemplaires prévue en début d’année prochaine. Les ingénieurs de Sonaca Aircraft réalisent les analyses statiques et de fatigue des 800 pièces et 15.000 rivets du Sonaca 200 avec le soutient numérique de SONIA, l’environnement de calcul de structures développé par l’équipementier aéronautique Sonaca.
/// L’A350-1000 d’Airbus obtient sa certification EASA et FAA
L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, a obtenu ce mardi 21 novembre sa Certification de Type de la part de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne [EASA] et de la FAA [Federal Aviation Administration] en vue de ses premières livraisons et de son entrée en service commercial avant la fin de l’année 2017.
/// L’A350-1000 termine ses essais en vol et vise la certification en novembre
L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, vient d’achever les tests fonctionnels et de fiabilité qui ont amené l’avion MSN065 à travers l’Europe et l’Amérique du Sud. Le franchissement de cette étape majeure pour le programme, rapproche l’A350-1000 de sa certification de type qui doit intervenir dès ce mois-ci en vue d’une première livraison à la compagnie Qatar Airways dans les semaines suivantes.
/// Airbus Helicopters obtient la certification russe du H225
Airbus Helicopters vient d’annoncer la certification du H225 par les autorités de certification russes, c’est la première fois qu’un hélicoptère étranger de classe lourde est certifié en Russie. Dernier né de la célèbre famille des Super Pumas, l’hélicoptère de classe 11 tonnes H225 est la version non militaire du caracal. Lire la suite