A319neo P&W / MSN 6464

/// L’A319neo motorisé Pratt & Whitney réalise son premier vol

L’avion d’essai A319neo de moteurs Pratt & Whitney GTF, dernière des variantes de la famille A320neo d’Airbus, a effectué ce jeudi 25 avril 2019 son premier vol depuis Toulouse. Le vol d’une durée de 2h50 était réalisé sous la conduite d’un équipage de cinq pilotes et ingénieurs d’essais en vol de l’avionneur  européen.

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1ère photo de l'A220 Airbus à Toulouse

/// L’A220 approuvé ETOPS 180 minutes par Transports Canada

L’Airbus A220, anciennement CS300 de Bombardier, vient de recevoir l’approbation ETOPS opérations prolongées 180 minutes de la part de l’autorité canadienne de l’aviation civile, Transports Canada. Cette certification permettra aux clients de l’A220 d’ouvrir de nouvelles lignes directes sans restriction au-dessus des océans ou dans des régions peu desservies ou éloignées et lui ouvrirait le marché des vols transatlantiques.

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Airbus A321 First Flight - Mobile, Alabama FAL

/// JetBlue sélectionne Pratt & Whitney pour 45 avions de la famille A320neo

Le motoriste américain a confirmé la signature d’un contrat pour motoriser 45 Airbus supplémentaires de la famille A320neo avec des moteurs GTF. Pratt & Whitney fournira aussi à JetBlue la maintenance des moteurs pour une durée de 15 ans, ainsi que 13 moteurs PW1100G-JM de rechange.

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Embraer E190-E2

/// L’Embraer E190-E2 certifiés par ANAC, la FAA et l’EASA

Le constructeur brésilien Embraer franchi une étape importante dans le développement de la nouvelle version de son E-Jet en recevant la certification de type de trois organismes de réglementation, l’Agence nationale d’aviation civile (ANAC) du Brésil, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et European Aviation Safety Administration (EASA).

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A320neo Air Calin

/// Aircalin : les futurs Airbus A320neo seront bien motorisés par Pratt & Whitney

La compagnie aérienne nationale de Nouvelle-Calédonie a confirmé la semaine dernière avoir sélectionné le moteur Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) pour équiper sa future flotte d’Airbus A320neo. Lire la suite

F-WNEO A320neo

/// Défaut affectant le moteur GTF Pratt & Whitney équipant l’A320neo

Le constructeur européen et le groupe américain procèdent actuellement à une évaluation de la situation suite à un nouveau problème identifié sur le moteur GTF de Pratt & Whitney au niveau du moyeu arrière du rotor du compresseur Haute Pression. Airbus indique que le problème en question ne concernerait qu’un nombre limité de moteurs récemment livrés par le motoriste américain, à hauteur de 30% selon un communiqué de Pratt & Whitney.

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©Airbus

/// Airbus sélectionne Bombardier pour les nacelles de moteur Pure Power

La firme européenne vient d’annoncer qu’elle avait choisi Bombardier Aérostructures et Services d’ingénierie comme fournisseur dans le cadre d’un nouveau programme de nacelles de moteur Pratt & Whitney destiné à la gamme d’avions A320neo. Bombardier est déjà fournisseur d’Airbus pour plusieurs programmes.

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l'A321neo ANA décolle d'Hambourg

/// ANA reçoit le 1er A321neo motorisé par Pratt & Whitney

La compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways (ANA) a pris livraison à Hambourg le 5 septembre 2017 de son premier A321neo. La compagnie introduit l’A321neo au Japon et devient également l’opérateur de lancement de la version de l’appareil équipé de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney.

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A321neo P&W par Clément Alloing

/// L’Airbus A321neo avec moteurs Pratt & Whitney certifié

Le nouvel appareil moyen-courrier monocouloir du constructeur européen, l’A321neo équipé d’une motorisation PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney a obtenu aujourd’hui jeudi 15 décembre 2016 sa Certification de Type conjointe de la part de l’EASA, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne)et de la américaine.  Lire la suite