L’oscillation auto-entretenue ne vous dit peut-être rien mais ce phénomène physique pourrait pourtant révolutionner les calculs de vitesse et d’incidence pour l’industrie aéronautique et permettre de renforcer la sécurité des vols. Cette technologie pourrait concerner les futurs programmes commerciaux et de défense, l’ensemble des avions en rétrofit et offrir aussi des applications au delà du marché aéronautique.
Incident
/// Un drone MQ-9 Reaper de l’Armée français s’écrase dans le Sahel
Le 17 novembre 2018, vers 1 heure du matin, heure de Paris, le contact a été perdu entre la base aérienne de Niamey et un drone MQ-9 Reaper de la force Barkhane qui rentrait de mission. Dans un communiqué, l’État-major des armées française indique que le drone s’est écrasé dans une zone désertique à quelques kilomètres de la piste, sans faire aucune victime. Les raisons exactes de cet accident ne sont pas encore connues mais une enquête pour en déterminer les causes est ouverte.
/// Collision au roulage entre deux avions Delta Air Lines et Air France à Roissy
Mercredi 31 octobre 2018 à 10h44, un A330-200 [N817NW] de la compagnie américaine Delta Air Lines qui partait pour Detroit, aux États-Unis, a heurté un A330-200 d’Air France [F-GZCI] sur le tarmac de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, sans faire de blessés.
/// Un F-16 prend feu sur la base de Florennes et fait 2 blessés légers
Ce jeudi 11 octobre 2018 vers 14 h10, un incendie s’est déclaré sur la base de Florennes au cours de travaux de maintenance sur un chasseur F-16. L’avion a pris feu et a été complètement détruit provoquant des dégâts sur le deuxième appareil qui stationnait é à proximité. Une enquête a été ouverte par l’ASD (Aviation Safety Directorate).
/// Guillaume Faury prend les commandes d’Airbus et succède à Tom Enders
Alors que l’annonce du successeur de Tom Enders à la tête d’Airbus ne devait être annoncée que fin 2018, le français Guillaume Faury vient d’être nommé PDG du Groupe Airbus par le conseil d’administration du groupe aéronautique européen.
/// Le premier Airbus A350-900 Iberia arrive à Madrid
Iberia, opérateur 100% Airbus, accueille aujourd’hui son premier exemplaire d’A350-900, nouveau fleuron de sa flotte long-courrier et devient ainsi la 18e compagnie à exploiter le gros-porteurs bimoteurs du constructeur européen. L’appareil A350-900 MSN 219, immatriculé EC-MXV, s’apprête à quitter Toulouse avec un équipage de la compagnie aux commandes pour rejoindre sa base de Madrid où il est attendu en fin d’après midi (cliquez ici pour suivre le vol de transit sur flightradar24). La compagnie débutera le service commercial long-courrier avec son A350-900 le 8 août prochain, par la ligne entre Madrid et New-York JFK.
/// [Vidéo ] Le KC-390 Embraer sort de piste pendant des essais
Le premier exemplaire de KC-390 d’Embraer destiné aux essais et à la certification de l’appareil, a été victime samedi 5 mai dernier d’une sortie de piste alors qu’il effectuait un essai au sol sur l’aéroport de Gaviao Peixoto, au Brésil, détenu et exploité par le constructeur brésilien pour ses tests d’aéronefs.
/// Le parquet ouvre une enquête suite au grave incident moteur d’un A380
Selon des informations recueillies par nos confrères de lepoint.fr, le parquet de Paris vient d’ouvrir une enquête pour mise en danger de la vie d’autrui suite à l’incident grave survenu sur l’un des quatre moteurs de l’A380 F-HPJE de la compagnie Air France qui assurait le vol AF066 entre Paris et New-York en septembre dernier.
/// Onze passagers du vol AF066 portent plainte pour mise en danger de la vie d’autrui
Onze passagers de l’A380 F-HPJE qui effectuaient le vol Air France AF066 entre Paris et Los Angeles, victime d’une avarie moteur le 30 septembre 2017, portent plainte contre X pour mise en danger de la vie d’autrui, selon l’AFP qui a rencontré l’avocat des plaignants mercredi 17 janvier.
/// L’A380 Air France F-HPJE quitte Goose Bay pour rejoindre Paris
L’A380 Air France qui était bloqué à Goose Bay, au Canada, suite à l’avarie survenue sur le moteur N°4 du vol Air France AF066 qui effectuait le 30 septembre dernier la liaison entre Paris et Los Angeles, sera de retour à Paris dès ce soir.
/// Un A380 d’Air France se pose en urgence à Shannon en Irlande
Ce samedi matin, le vol Air France AF178 qui assurait la liaison directe entre l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et Mexico a dû se dérouter vers l’Irlande en raison d’une urgence médicale. Il s’est posé sans encombre en fin de matinée à l’aéroport de Shannon EINN / SNN situé à 15 km de Limerick, dans l’ouest de l’Irlande.
/// Un mort et un blessé grave dans le crash d’un petit avion dans le Gers
Un petit avion s’est écrasé en début d’après-midi sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, où se tenait le Nogaro classic festival, un évènement qui rassemblait ce dimanche après-midi dans le Gers près de 15 000 amateurs de voitures anciennes.
/// Les débris du moteur de l’A380 Air France retrouvés au Groenland
Suite à l’accident survenu sur le vol Air France AF066 qui effectuait le 30 septembre dernier la liaison entre Paris et Los Angeles, un hélicoptère danois a récupéré dans une zone désertique sur la côte ouest du Groenland les premières pièces qui se sont détachées du moteur de l’A380.
/// Vidéo : Un Canadair Français heurte une péniche dans le Gard
Dimanche 27 août en début de soirée, un Canadair bombardier d’eau CL-415 a heurté une péniche lors d’un écopage d’eau sur le Rhône. L’appareil est le Pélican 33 MSN 2006 qui porte l’immatriculation F-ZBFN.
/// Un A350 d’Air Caraïbes loupe son atterrissage à Pointe-à-Pitre
La légère sortie de piste de l’Airbus A350-900 d’Air Caraïbes du vol TX542, qui reliait dimanche 20 août 2017 Paris à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, a perturbé le trafic et contraint la plateforme à fermer la piste aux atterrissages et décollages.
/// Un moteur s’éteint durant un vol d’essai du Global 7000
Selon un rapport d’incident publié par le National Transportation Safety Board of Canada, le 15 août dernier alors qu’il effectuait un vol d’essai à 41 000 pieds, le second appareil de test du Global 7000 immatriculé C-GBLB, a été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence à l’Aéroport de Wichita au Kansas.
/// Premières images de l’A330neo avec sa nouvelle livrée Airbus
Nouveau membre de la famille Airbus, l’A330neo dont l’assemblage final avait débuté en septembre dernier, vient de sortir des ateliers de peinture du constructeur européen à Toulouse. Il nous dévoile sa belle livrée moderne bleue lagon et un « masque noir » autour de la verrière du cockpit qui rappelle celui de l’A350.
/// Un Falcon de surveillance effraie les passagers d’un paquebot
La scène s’est déroulée la semaine dernière à bord du paquebot le « Norwegian Breakaway » près des Bermudes. Un Falcon 50 de surveillance maritime de la Marine française, a effectué une série de passages bas le long d’un paquebot de croisière, une scène inhabituelle qui a semble t’il choqué un certain nombre de passagers qui se trouvait à bord du navire.
/// Safran sélectionné pour la motorisation des hélicoptères LCH et LAH sud-coréens
Korean Aerospace Industries (KAI) a sélectionné Safran Helicopter Engines pour la motorisation de ses hélicoptères LCH (Light Civil Helicopter) et LAH (Light Armed Helicopter). Le LCH sera motorisé avec le moteur Arriel 2C2.
// Premier vol avec passagers du CS100 de Bombardier
A quelques jours de l’entrée en service de l’avion sur le réseau de SWISS, Bombardier a profité de la conférence annuelle de l’IATA pour présenter son avion en conditions d’exploitation à des dirigeants de grandes sociétés aériennes. L’occasion pour eux d’expérimenter la cabine et l’appareil en pleine action.
/// Un Boeing 777 Air France heurte un Airbus A320 au roulage
Deux appareils d’Air France, la compagnie française du groupe Air France-KLM, se sont heurtés lors du roulage sur le tarmac de l’aéroport parisien de Roissy Charles De Gaulle. L’incident, n’a pas fait de blessés et les passagers ont été transférés sur un vol ultérieur.
/// L’équipage SWISS pilote le CS100 pour la première fois
Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd’hui que son programme d’avions C Series de conception entièrement nouvelle a commencé à accélérer la cadence pour atteindre la production à plein régime. L’usine d’assemblage final est dotée de tout l’équipement nécessaire et la production progresse comme prévu pour les avions aux divers stades du cycle de fabrication.
/// Airbus débute l’année avec un carnet de commandes record pour l’industrie
Le constructeur européen Airbus a dépassé ses objectifs pour l’année 2015, atteignant un nouveau record avec la livraison de 635 appareils (491 appareils de la famille A320, 103 A330, 27 A380 et 14 A350 XWB) à 85 clients, dont 10 nouveaux clients. Les livraisons d’appareils Airbus ont affiché en 2015 une hausse pour la 13ème année consécutive, dépassant le record précédent de 629 appareils, enregistré fin 2014. Lire la suite
/// Brussels Airport Company innove avec le « airside pharma transporter »
Brussels Airport a développé l’« airside pharma transporter », un véhicule réfrigéré innovant qu’il a lui-même conçu spécialement pour le transport de produits thermosensibles entre les dépôts et les avions sur le tarmac. Après avoir été le premier aéroport à recevoir la certification IATA en tant que « Centre d’excellence en logistique pharmaceutique » Lire la suite
/// Luxair : Perte d’un panneau moteur au décollage
Un avion de Luxair effectuant la liaison LG 4605 Luxembourg-London-City mercredi 25 novembre 2015 a perdu un panneau du capotage de son moteur gauche lors de son décollage à 7h15. Lire la suite
/// ATR : premier vol du prototype d’ATR 72 éco-responsable
Le prototype d’ATR 72 a effectué aujourd’hui son premier vol dans le cadre de la campagne d’essais « Initiative technologique conjointe Clean Sky ». L’objectif étant de développer un large éventail de technologies au service d’un système aérien écologique afin de réduire les émissions de CO2 de 50 %, abaisser les émissions de NOx de 80 % et diminuer de moitié la pollution sonore.
Le but de cette démonstration en vol est de tester des nouveaux matériaux composites plus isolants et efficaces, ainsi que des capteurs vibro-acoustiques intégrés à un panneau de la section de fuselage avant de l’ATR. (le panneau orange sur la photo)