L’équipementier Safran Electrical & Power et Cuberg, une filiale du groupe américain fabricant de batteries Northvolt, ont signé un accord de collaboration industrielle, technique et commerciale pour développer conjointement un système de stockage d’énergie pour les futurs avions tout électriques et hybrides.
SAFRAN
/// Azul équipe ses Airbus et Embraer de pneus connectés PresSense
La compagnie aérienne brésilienne Azul Airlines (Azul) a annoncé durant le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris Le Bourget, avoir sélectionné le pneu connecté PresSense du groupe Safran et son système de mesure de pression pour équiper sa flotte d’Airbus A320, A321 et d’Embraer 195-E1 et 195-E2.
/// Volocopter s’associe à Safran pour la prochaine génération de eVTOL
À l’occasion du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace 2023, Volocopter, société allemande basée à Bruchsal, qui développe et teste un eVTOL 2 places, et Safran Electrical & Power, l’un des leaders mondiaux des systèmes électriques aéronautiques, ont annoncé la signature d’un accord de collaboration pour développer la prochaine génération de systèmes propulsifs dédiés aux aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques.
/// Airbus maille ses partenariats pour l’électrique et l’hydrogène
Les industriels Airbus et Renault Group, leaders mondiaux de l’industrie aérospatiale et automobile, ont signé un accord de recherche et développement qui vise à renforcer les transversalités et les synergies afin d’accélérer les feuilles de route des deux entreprises en matière d’électrification, améliorant ainsi leur gamme de produits respective.
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/// ITA confirme Safran pour les roues et freins carbone de ses A350 et A320neo
La compagnie nationale italienne ITA Airways a sélectionné les roues et freins carbone de Safran Landing Systems pour équiper quelque six Airbus A350 et vingt A320neo de sa flotte. Ce contrat bénéficie de l’offre de support et service Landing Life de Safran.
/// MRO : Cebu Pacific Air choisit Safran pour les trains d’atterrissage A320
La compagnie aérienne philippine Cebu Pacific Air (CEB) a sélectionné Safran Landing Systems pour assurer les opérations de Maintenance, Réparation et Révision (MRO) des trains d’atterrissage d’une partie de sa flotte d’A320.
/// Air France-KLM sélectionne le LEAP-1A pour ses nouveaux A320neo et A321neo
Le groupe aérien Air France-KLM a finalisé l’achat de 200 moteurs LEAP-1A de CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et le motoriste française Safran Aircraft Engines.
/// Safran inaugure l’extension de son site de nacelles d’avions à Casablanca
La branche marocaine spécialisée dans les nacelles de moteurs d’avions du groupe Safran a inauguré ce mardi 21 juin 2021 une extension de près de 6 000 m2 dédiée à la production des nacelles de l’avion d’affaires américain haut de gamme Gulfstream G700/G800.
/// Safran investit dans les matériaux du moteur du futur avec Sintermat
La branche d’investissement du groupe Safran, Safran Corporate Ventures, a annoncé le 1er juin la signature d’un investissement conjoint, dans la société Sintermat dans le cadre d’un tour de table financier de plus de 6 millions d’euros aux côtés de UI Investissement, du Crédit Agricole de Champagne-Bourgogne par l’intermédiaire de son fonds Carvest et du fonds Definvest géré par Bpifrance Investissement pour le compte de la Direction Générale de l’Armement.
/// Cargo : ATSG modernise les roues et freins des Boeing 767 avec Safran
Air Transport Services Group (ATSG), a annoncé la sélection des roues et freins carbone de Safran Landing Systems pour moderniser plus de trente exemplaires de Boeing 767 cargos opérant pour le compte de compagnies aériennes filiales.
/// Hydrogène : Safran investit dans les piles à combustible
La filiale capital-risque du groupe Safran et la société d’investissement cotée à Londres HydrogenOne Capital Growth (HGEN) ont annoncé la signature d’un investissement conjoint dans la société britannique Cranfield Aerospace Solutions Ltd (CAeS) dans le cadre d’un tour de table de plus de 10 millions de livres sterling.
/// Hélicoptères : la France et l’Espagne lancent le programme Tigre MkIII.
Les directions générales de l’armement française et espagnole ont attribué début mars à Airbus Helicopters via l’OCCAR (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement) le contrat de développement, de production et de soutien du programme de modernisation de l’hélicoptère d’attaque « Tigre standard 3 » (Mark III).
/// Safran : résultat net en baisse de 10% en 2021
Le groupe Safran a publié un résultat net en baisse de 10% à 760 millions d’euros au titre de 2021, en données ajustées, avec une marge opérationnelle courante (MOC) qui s’établit à 11,8% pour un cash-flow libre de 1,68 milliard d’euros.
/// Airbus et CFM lancent un programme de démonstration hydrogène
Le groupe Airbus avait convoqué la presse ce mardi après-midi pour annoncer la signature d’un partenariat d’envergure avec le motoriste CFM International, coentreprise de GE et Safran, pour le développement d’un programme de démonstrateur à hydrogène.
/// La propulsion plasmique Safran embarque dans 6 satellites Galileo
Le nouveau propulseur plasmique PPS5000 de Safran Aircraft Engines a été sélectionné par Thales Alenia Space pour équiper 6 satellites de deuxième génération de la constellation Galileo. Le contrat cadre prévoit un début de livraison en 2023 en prévision d’une mise en orbite des premiers satellites Galileo.
/// Safran investit dans la production de carburants synthétiques en Allemagne
La filiale de capital-risque d’ENGIE et le groupe Safran, via son fonds dédié aux startups, ont annoncé avoir investi aux côtés d’autres partenaires dans Ineratec, une jeune société allemande spécialisée dans la production de carburants synthétiques neutres en carbone.
/// Le groupe Safran au coeur des hélicoptères français Guépard H160M
L’industriel technologique français spécialiste de l’aéronautique, de l’espace et de la défense sera l’un des équipementiers majeurs du programme d’hélicoptères français Guépard H160M et fournira aussi des équipements spécifiques aux H160 de la Gendarmerie nationale récemment commandés par la DGA.
/// Safran : cap sur une croissance durable jusqu’en 2025
L’équipementier aéronautique organise ce jeudi sa Journée Investisseurs (CMD’21) placée sous le thème «stimuler l’innovation pour une croissance durable».
/// MRO : Gulf Air signe avec Safran pour les trains de 7 Airbus A321 et A320
La compagnie aérienne nationale de Bahreïn a sélectionné Safran Landing Systems dans le cadre d’une contrat de 5 ans pour effectuer les opérations de maintenance des trains d’atterrissage de six Airbus A321 et d’un A320 de sa flotte. Ces opérations seront réalisées sur le site Safran Landing Systems Services de Gloucester (UK).
/// MRO : China Eastern choisit Safran pour les trains de ses A330
La compagnie aérienne chinoise basée à Shanghai a signé le 5 novembre 2021 un contrat d’une durée de cinq ans avec Safran Landing Systems pour effectuer les opérations de maintenance et de réparation des trains d’atterrissage de 31 Airbus A330.
/// Qatar Airways Cargo remplace ses conteneurs par de nouveaux résistants au feu
La branche Cargo de la compagnie aérienne du Qatar vient d’annoncer la sélection de la nouvelle solution Fire Resistant Container (FRC) de Safran Cabin pour procéder au remplacement de l’ensemble de sa flotte d’ULD (Unit Load Device) pour se prémunir des risques liés au transport toujours plus important de batteries lithium-ion et d’appareils mobiles.
/// Safran Landing System : 5ème atelier aux USA et contrat 737 Flair Airlines
La compagnie canadienne « Ultra Low Cost », Flair Airlines, basée à l’aéroport international d’Edmonton, dans la capitale de la province de l’Alberta, a choisi d’équiper ses 11 Boeing 737NG et 737MAX de roues, freins carbone et puits de chaleur fabriqués par Safran Landing Systems dans son usine américaine de Walton, dans le Kentucky.
/// Safran et TotalEnergies s’associent pour accélérer l’introduction du SAF
Pour répondre aux enjeux de la décarbonation du secteur aérien, Safran et TotalEnergies viennent d’annoncer la signature d’un partenariat stratégique étendu en vue de développer ensemble des solutions techniques et commerciales destinées à accélérer l’introduction du carburant d’aviation durable (SAF) ou « Sustainable Aviation Fuel ».
/// Deux récompenses pour les intérieurs d’avions Safran à Aircraft Interior Expo
A l’occasion du salon Aircraft Interior Expo virtuel qui se déroule actuellement en édition virtuelle, Safran vient de se voir décerné deux Crystal Cabin Awards valorisant des innovations en matière d’aménagement intérieur des avions.
/// 1ère mondiale pour Safran et son moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant durable
Le motoriste français Safran Helicopter Engines a réalisé ce mercredi 8 septembre sur son site de Bordes, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, une première mondiale avec la rotation au banc d’un moteur d’hélicoptère alimenté avec 100 % de carburant d’aviation durable (SAF).
/// Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale
Le ministère des Armées français a choisi Safran Aircraft Engines pour le maintien en condition opérationnelle des moteurs M88 des Rafale. Le contrat englobe la maintenance et les réparations des moteurs des avions de chasse français Rafale qui équipent l’Armée de l’Air aide l’Espace et la Marine Nationale.
/// Safran signe avec Singapore Airlines pour les roues et freins carbone de ses Boeing 777-9
La compagnie aérienne singapourienne a sélectionné les roues et freins carbone de l’équipementier français Safran Landing Systems pour équiper l’ensemble de sa flotte de Boeing 777-9. Singapore Airlines (SIA) vient ainsi de signer un contrat de service à l’atterrissage qui couvrira les 31 exemplaires de 777-9 commandés par le transporteur.
/// Safran : nouveau bâtiment Brussels Airport pour la maintenance des LEAP
Safran Aircraft Engine Services Brussels et Brussels Airport ont signé un partenariat long terme pour la construction d’un bâtiment de nouvelle génération à Brucargo Nord, qui permettra au motoriste de développer ses nouvelles activités de service de maintenance pour les moteurs de dernière génération issus de sa coentreprise avec GE Aviation : le LEAP-1A qui équipe la famille A320neo et le LEAP-1B embarqué par les 737 MAX, issus de sa coentreprise avec GE Aviation.
/// Carburant durable : l’industrie française veut voler avec 100% de SAF
Soutenus par l’Etat, les principaux acteurs aéronautiques français unissent leurs forces pour faire voler d’ici la fin 2021 un appareil monocouloir équipé de motorisation de dernière génération et d’hélicoptères alimentés avec 100% de carburant alternatif. L’objectif ultime sera d’atteindre rapidement une certification SAF à 100 % pour les avions commerciaux monocouloirs et la nouvelle génération d’avions d’affaires.
/// Safran : accord pour le moteur du SCAF et objectif 2021 confirmé
Le groupe aéronautique français vient de publier son chiffre d’affaires consolidé de 3 289 M€ au premier trimestre de l’année, en recul de 37,9 % sur une base publiée, en raison d’une reprise du trafic aérien mondial moins forte qu’attendue. Hier la branche motorisation du groupe a annoncé la finalisation de l’accord sur le développement du moteur qui équipera le futur avion de combat européen, SCAF, avec l’allemand MTU Aero Engines et l’espagnol ITP Aero.