Propulseur plasmique PPS5000

/// La propulsion plasmique Safran embarque dans 6 satellites Galileo

Le nouveau propulseur plasmique PPS5000 de Safran Aircraft Engines a été sélectionné par Thales Alenia Space pour équiper 6 satellites de deuxième génération de la constellation Galileo. Le contrat cadre prévoit un début de livraison en 2023 en prévision d’une mise en orbite des premiers satellites Galileo.

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unité modulaire

/// Safran investit dans la production de carburants synthétiques en Allemagne

La filiale de capital-risque d’ENGIE et le groupe Safran, via son fonds dédié aux startups, ont annoncé avoir investi aux côtés d’autres partenaires dans Ineratec, une jeune société allemande spécialisée dans la production de carburants synthétiques neutres en carbone.

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helicoptère Guepard - France

/// Le groupe Safran au coeur des hélicoptères français Guépard H160M

L’industriel technologique français spécialiste de l’aéronautique, de l’espace et de la défense sera l’un des équipementiers majeurs du programme d’hélicoptères français Guépard H160M et fournira aussi des équipements spécifiques aux H160 de la Gendarmerie nationale récemment commandés par la DGA.

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Moteur CFM56 de CFM International - par Philippe Stroppa pour Safran

/// Safran : cap sur une croissance durable jusqu’en 2025

L’équipementier aéronautique organise ce jeudi sa Journée Investisseurs (CMD’21) placée sous le thème «stimuler l’innovation pour une croissance durable».

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A321-253NX Gulf Air A9C-NB à Hambourg

/// MRO : Gulf Air signe avec Safran pour les trains de 7 Airbus A321 et A320

La compagnie aérienne nationale de Bahreïn a sélectionné Safran Landing Systems dans le cadre d’une contrat de 5 ans pour effectuer les opérations de maintenance des trains d’atterrissage de six Airbus A321 et d’un A320 de sa flotte. Ces opérations seront réalisées sur le site Safran Landing Systems Services de Gloucester (UK).

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A330-200 CHINA EASTERN / B-6537 / MSN 1262

/// MRO : China Eastern choisit Safran pour les trains de ses A330

La compagnie aérienne chinoise basée à Shanghai a signé le 5 novembre 2021 un contrat d’une durée de cinq ans avec Safran Landing Systems pour effectuer les opérations de maintenance et de réparation des trains d’atterrissage de 31 Airbus A330.

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/// Qatar Airways Cargo remplace ses conteneurs par de nouveaux résistants au feu

La branche Cargo de la compagnie aérienne du Qatar vient d’annoncer la sélection de la nouvelle solution Fire Resistant Container (FRC) de Safran Cabin pour procéder au remplacement de l’ensemble de sa flotte d’ULD (Unit Load Device) pour se prémunir des risques liés au transport toujours plus important de batteries lithium-ion et d’appareils mobiles.

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Boeing 737 Flying Whales

/// Safran Landing System : 5ème atelier aux USA et contrat 737 Flair Airlines

La compagnie canadienne « Ultra Low Cost », Flair Airlines, basée à l’aéroport international d’Edmonton, dans la capitale de la province de l’Alberta, a choisi d’équiper ses 11 Boeing 737NG et 737MAX de roues, freins carbone et puits de chaleur fabriqués par Safran Landing Systems dans son usine américaine de Walton, dans le Kentucky.

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Moteur Leap de CFM International

/// Safran et TotalEnergies s’associent pour accélérer l’introduction du SAF

Pour répondre aux enjeux de la décarbonation du secteur aérien, Safran et TotalEnergies viennent d’annoncer la signature d’un partenariat stratégique étendu en vue de développer ensemble des solutions techniques et commerciales destinées à accélérer l’introduction du carburant d’aviation durable (SAF) ou « Sustainable Aviation Fuel ».

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Interspace de Safran Seats

/// Deux récompenses pour les intérieurs d’avions Safran à Aircraft Interior Expo

A l’occasion du salon Aircraft Interior Expo virtuel qui se déroule actuellement en édition virtuelle, Safran vient de se voir décerné deux Crystal Cabin Awards valorisant des innovations en matière d’aménagement intérieur des avions.

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/// 1ère mondiale pour Safran et son moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant durable

Le motoriste français Safran Helicopter Engines a réalisé ce mercredi 8 septembre sur son site de Bordes, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, une première mondiale avec la rotation au banc d’un moteur d’hélicoptère alimenté avec 100 % de carburant d’aviation durable (SAF). 

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Rafale Armée de l'Air et de l'Espace

/// Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale

Le ministère des Armées français a choisi Safran Aircraft Engines pour le maintien en condition opérationnelle des moteurs M88 des Rafale. Le contrat englobe la maintenance et les réparations des moteurs des avions de chasse français Rafale qui équipent l’Armée de l’Air aide l’Espace et la Marine Nationale.

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Boeing B777-9 Singapore Airlines

/// Safran signe avec Singapore Airlines pour les roues et freins carbone de ses Boeing 777-9

La compagnie aérienne singapourienne a sélectionné les roues et freins carbone de l’équipementier français Safran Landing Systems pour équiper l’ensemble de sa flotte de Boeing 777-9. Singapore Airlines (SIA) vient ainsi de signer un contrat de service à l’atterrissage qui couvrira les 31 exemplaires de 777-9 commandés par le transporteur.

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Moteur Leap de CFM International

/// Safran : nouveau bâtiment Brussels Airport pour la maintenance des LEAP

Safran Aircraft Engine Services Brussels et Brussels Airport ont signé un partenariat long terme pour la construction d’un  bâtiment de nouvelle génération à Brucargo Nord, qui permettra au motoriste de développer ses nouvelles activités de  service de maintenance pour les moteurs de dernière génération issus de sa coentreprise avec GE Aviation : le LEAP-1A qui équipe la famille A320neo et le LEAP-1B embarqué par les 737 MAX, issus de sa coentreprise avec GE Aviation.

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/// Carburant durable : l’industrie française veut voler avec 100% de SAF

Soutenus par l’Etat, les principaux acteurs aéronautiques français unissent leurs forces pour faire voler d’ici la fin 2021 un appareil monocouloir équipé de motorisation de dernière génération et d’hélicoptères alimentés avec 100% de carburant alternatif. L’objectif ultime sera d’atteindre rapidement une certification SAF à 100 % pour les avions commerciaux monocouloirs et la nouvelle génération d’avions d’affaires.

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Vue 3D projet de l'avion furtif du programme SCAF

/// Safran : accord pour le moteur du SCAF et objectif 2021 confirmé

Le groupe aéronautique français vient de publier son chiffre d’affaires consolidé de 3 289 M€ au premier trimestre de l’année, en recul de 37,9 % sur une base publiée, en raison d’une reprise du trafic aérien mondial moins forte qu’attendue. Hier la branche motorisation du groupe a annoncé la finalisation de l’accord sur le développement du moteur qui équipera le futur avion de combat européen, SCAF, avec l’allemand MTU Aero Engines et l’espagnol ITP Aero.

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A330neo Corsair (F-HRNB) le 15 avril à ORY

/// Premier vol vers la Guadeloupe pour l’A330neo Corsair

Le premier exemplaire d’Airbus A330neo Corsair (F-HRNB) a décollé ce midi de Paris à destination de Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe dans les Antilles française, pour son premier vol commercial.

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Les trophées Crystal Cabin Award

/// Les innovations de Safran remportent trois prix au Crystal Cabin Award 2021

L’équipementier Safran s’est vu récompensé à trois reprises dans le cadre des Crystal Cabin Award 2021, prix international d’excellence pour l’innovation dans l’aménagement intérieur des avions. Cette année, plus de 100 concepts venus du monde entier ont été présentés dans huit catégories et Safran en remporte trois, une première pour le Groupe qui récompense ses efforts en faveur de l’innovation au bénéfice de l’expérience passager.

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Démonstrateur Open Rotor

/// Safran décroche un crédit de 500 M€ de la BEI pour la propulsion du futur

La Banque européenne d’investissement (BEI) vient d’accorder au groupe Safran un crédit bancaire de 500 millions d’euros pour le financement des activités de recherche sur les systèmes de propulsion innovants destinés à équiper la prochaine génération d’avions commerciaux monocouloirs.

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/// Safran publie un bénéfice net de 352 millions d’euros en 2020 malgré le Covid

L’industriel français Safran a publié aujourd’hui ses résultats pour l’exercice 2020 avec un bénéfice net de 352 millions d’euros. Une rentabilité obtenue au prix de mesures d’économies importantes que le groupe a réalisées grâce à son plan d’adaptation et malgré la crise du secteur aéronautique.

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Vue 3D du projet EcoPulse

/// Propulsion hybride : l’EcoPulse passe sa revue préliminaire de design

Le démonstrateur d’avion à propulsion hybride EcoPulse, distribué et conçu en collaboration par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile (CORAC), a passé avec succès sa revue préliminaire de design (Preliminary Design Review), une première étape clé permettant de démontrer la faisabilité du projet et de figer l’architecture du démonstrateur. Le premier vol de l’EcoPulse est attendu dès 2022.

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Safran Logo Salon

/// Safran : CA en baisse de -44,5 % au 3e trimestre mais objectifs 2020 confirmés

Le groupe Safran a publié jeudi 30 octobre ses résultats pour le 3e trimestre 2020 avec chiffre d’affaires de 3 382 M ( -44,5 % sur une base publiée) et de 12 149 M€ sur les neuf premiers mois de l’année (-33,2 % sur une base publiée) tout en confirmant ses objectifs ds résultats publiés le 30 juillet dernier.

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/// La France déploie un plan de 15 milliards d’euros pour l’aéronautique 

La France dévoilait ce mardi matin un plan de soutien à l’industrie aérospatiale d’un montant de 15 milliards d’euros (16,9 milliards de dollars) d’aide, d’investissement, de prêts et de garanties a indiqué le ministre de l’Économie Bruno Le Maire, qui a déclaré en préambule « Nous décrétons donc l’Etat d’urgence pour sauver notre industrie aéronautique ».

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Moteur CFM56 de CFM International - par Philippe Stroppa pour Safran

/// Safran : chiffre d’affaires en baisse de -6,9% au 1T20

Le groupe aéronautique français Safran a annoncé mercredi en fin de journée un chiffre d’affaires ajusté pour le premier trimestre 2020 d’un montant de 5,4 milliards d’euros. Un chiffre en recul de -6,9% en données publiées et de -8,8% en organique qui reflète les difficultés du secteur en raison de l’épidémie de Covid-19 qui engendre un recul de la demande d’avion neuf à court-terme.

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1er vol du démonstrateur Cassio 1Démonstrateur Cassio 1

/// [Vidéo] Un 1er vol réussi pour l’avion hybride électrique français de VoltAero

Début mars, la société française VoltAero a réalisé le premier vol d’essais de son démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique Cassio 1, qui utilise un Cessna 337 Skymaster équipé de moteurs électriques ENGINeUS™ de Safran Electrical & Power.

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Safran biocarburants

/// Safran initie l’étude d’une filière biocarburants en Nouvelle-Aquitaine

Différents acteurs étaient réunis mardi 10 mars 2020 sur le site Safran Helicopter Engines de Bordes, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en France, pour signer avec l’industriel une lettre d’intention qui lance l’étude de la faisabilité technologique et économique de création d’une filière d’approvisionnement en biocarburants aéronautiques dans le Sud-Ouest de la France.

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/// 2019, une très bonne année pour le groupe Safran

Le groupe industriel et technologique français, présent au niveau international dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace et de la défense a publié en fin de semaine dernière ses résultats financiers pour l’exercice 2019. Malgré la crise du 737 MAX, qui affecte particulièrement l’activité propulsion du groupe, chiffre d’affaires de Safran, en croissance dans toutes les divisions, augmente globalement de 9,3 % en 2019. Dans un contexte difficile, Safran a livré un total de 2 127 moteurs LEAP et CFM56 confondus.

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Airbus A320 easyJet

/// easyJet confie à Safran le MRO des trains d’atterrissage de sa flotte A320

Safran Landing Systems a de nouveau été sélectionné par la compagnie aérienne low cost easyJet pour assurer les opérations de maintenance et de révision (MRO) des trains d’atterrissage de sa large flotte d’avions de la famille Airbus A320. Le contrat prévoit ainsi le prolongeant de trois ans et demi du précédent contrat signé en 2017.

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Boeing 737 MAX 7 à Boeing Field

/// Boeing annonce la suspension de la production du 737 MAX dès janvier

L’avionneur américain Boeing a annoncé lundi l’arrêt provisoire de la chaîne d’assemblage des Boeing 737 MAX dans son usine de Renton, dans l’Etat de Washington, dès le mois de janvier 2020. L’arrêt provisoire de la production de son Best-Seller qui compte encore 4500 exemplaires à produire au carnet de commandes est une première depuis plus de 20 ans pour Boeing, qui accusait lundi une baisse de 4 % à la clôture de la bourse de Wall Street.

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