Simulateur de vol H145 Reality H de Thales

/// Thales fournira 8 simulateurs à Airbus Helicopters pour l’armée allemande

Thales a signé un contrat historique avec Airbus Helicopters et fournira 8 simulateurs de vols d’hélicoptères Reality H pour assurer l’entraînement des forces armées allemandes, la Bundeswehr, et l’accompagner dans sa transition de l’EC135 vers le H145M.

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A330Neo Malaysia

/// Malaysia Airlines signe avec Safran pour la maintenance et Thales pour la gestion des vols

La compagnie aérienne nationale de la Malaisie a annoncé aujourd’hui durant le Salon aéronautique de Singapour la signature d’un contrat exclusif de trois ans avec Safran Electrical & Power pour la maintenance des harnais électriques équipant leurs moteurs CFM56-7B.

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D328eco Deutsche Aircraft

/// Latécoère fournira les portes du D328eco Deutsche Aircraft

L’avionneur allemand Deutsche Aircraft a annoncé ce lundi la désignation du groupe Latécoère comme fournisseur stratégique des portes de son futur turbopropulseur régional de 40 places D328eco.

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Radar Thales

/// La Zambie confie à Thales la modernisation du contrôle du trafic aérien

Le groupe Thales va accompagner la Zambia Airports Cooperation Limited dans la modernisation du système TopSky ATC des centres de contrôle du trafic aérien (ATC) de l’aéroport international Kenneth Kaunda de Lusaka et de l’aéroport international Harry Mwanga Nkumbula de Livingstone, en Zambie.

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Safran MRO - Dallas

/// Safran et Cuberg collaborent pour les batteries d’aviation électrique

L’équipementier Safran Electrical & Power et Cuberg, une filiale du groupe américain fabricant de batteries Northvolt, ont signé un accord de collaboration industrielle, technique et commerciale pour développer conjointement un système de stockage d’énergie pour les futurs avions tout électriques et hybrides.

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Falcon à Santa Barbara - USA

/// Dassault choisit la connectivité satelle Honeywell pour les Falcon

Honeywell a annoncé jeudi au salon du Bourget que son système de communication par satellite Aspire 350 a été sélectionné par Dassault pour équiper sa gamme d’avions d’affaires Falcon.

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/// Deutsche Aircraft sélectionne ACRO pour les sièges du D328eco

Le constructeur aéronautique allemand Deutsche Aircraft, a sélectionné ACRO Aircraft Seating pour fournir ses sièges Series 9 de classe économique pour la famille d’avions Dornier D328, qui comprend le nouveau D328eco et une option de modernisation pour les D328 Turboprop et les D328 Jet.

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Jazeera Airways, 9K-CBC, Airbus A320-251N

/// Jazeera Airways allège 11 monocouloirs avec les sièges Expliseat

Le concepteur et fabricant français de sièges d’avion Expliseat a annoncé la signature d’un contrat avec la compagnie koweïtienne Jazeera Airways pour fournir plus de 2 000 sièges TiSeat E2 destinés à équiper des Airbus A320 et A321.

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Usine Expliseat d'Angers

/// Expliseat lève 17 millions d’euros et implante une usine à Angers

Expliseat, spécialisée dans la conception et la fabrication de sièges allégés pour l’industrie du transport, vient d’annoncer le succès d’une levée de fonds de 17 millions d’euros auprès du fonds SPI (Sociétés de Projets Industriels), géré pour le compte de l’État par Bpifrance dans le cadre de France 2030, de Go Capital, de NCI et de l’un de de ses actionnaires historiques BNP Paribas Développement.

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/// Safran inaugure l’extension de son site de nacelles d’avions à Casablanca

La branche marocaine spécialisée dans les nacelles de moteurs d’avions du groupe Safran a inauguré ce mardi 21 juin 2021 une extension de près de 6 000 m2 dédiée à la production des nacelles de l’avion d’affaires américain haut de gamme Gulfstream G700/G800.

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Usine Latécoère

/// Latécoère réduit sa perte nette au 1er semestre 2021

Le groupe aéronautique Latécoère a publié ce mardi matin un résultat net de -56,6 millions d’euros pour le premier semestre 2021 à comparer avec les -89,8 millions de perte à la même période l’année dernière. Si les pertes se résorbent, l’EBITDA (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) tout comme la dette de l’équipementier se sont elles dégradées au 1T21.

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Jet d'affaires Challenger 350

/// L’affichage tête haute et l’EVS prennent place à bord du Bombardier Challenger 350

Le constructeur canadien a annoncé qu’il proposera désormais le système d’affichage tête haute et le système de vision améliorée (EVS) en option sur ses biréacteurs d’affaires Challenger 350. Le Challenger 350 a été l’avion le plus vendu du segment des super-moyens en 2017 et offre un confort de cabine optimal avec une expérience en vol ultra-silencieuse.

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