L’appareil, loué auprès de la compagnie mongole MIAT Mongolian Airlines dans le cadre d’un accord facilité par le courtier aéronautique Chapman Freeborn, est arrivé le 27 octobre 2026 à l’aéroport international de N’Djili, à Kinshasa. Son entrée en service commercial est prévue le 31 octobre.

Cette arrivée doit permettre au transporteur congolais d’augmenter ses capacités de transport tout en élargissant son offre commerciale sur les liaisons long-courriers.

Un Boeing 787-9 de 292 sièges pour soutenir la croissance d’Air Congo

Le nouvel appareil est configuré en trois classes et peut accueillir jusqu’à 292 passagers. La cabine comprend 30 sièges en classe Affaires, 36 sièges en Premium Economy et 226 sièges en classe Économique.

Business Class Air Congo Boeing 787-9 loué à MIAT Mongolian Airlines

Classe Eco Air Congo Boeing 787-9 loué à MIAT Mongolian Airlines

L’introduction de ce Boeing 787-9 doit permettre à Air Congo de proposer davantage de sièges sur son réseau tout en offrant une gamme de produits mieux adaptée aux différents profils de voyageurs, qu’ils soient affaires ou loisirs.

L’avion a été accueilli à Kinshasa lors d’une cérémonie officielle en présence notamment du vice-Premier ministre chargé des Transports, Jean-Pierre Bemba, de la présidente du conseil d’administration d’Air Congo, Jeanne Madeleine Mpemba Tujibikile, et du directeur général de la compagnie, Mesfin Biru.

Une flotte long-courrier qui se consolide

Avec l’arrivée de ce Dreamliner, Air Congo poursuit la modernisation et l’expansion de sa flotte. Selon les informations communiquées, la compagnie exploite désormais un Boeing 787-8, un Boeing 737NG, deux ATR 72 ainsi que ce nouveau Boeing 787-9.

Le choix du Dreamliner s’inscrit dans une tendance observée chez de nombreuses compagnies africaines souhaitant développer leurs opérations internationales. Grâce à sa consommation réduite et à son autonomie élevée, le Boeing 787 constitue aujourd’hui l’un des appareils de référence pour les vols long-courriers.

Cette opération permet également à MIAT Mongolian Airlines de valoriser sa flotte. Le transporteur mongol dispose actuellement de deux Boeing 787-9, dont l’un est désormais exploité par Air Congo dans le cadre de cet accord de location.

Un marché africain en pleine transformation

L’arrivée de cet avion intervient alors que plusieurs compagnies africaines cherchent à renforcer leurs capacités afin d’accompagner la reprise du trafic aérien et l’ouverture de nouvelles routes internationales. Pour Air Congo, l’intégration d’un second appareil de la famille Dreamliner représente un levier important pour accompagner ses ambitions de croissance et renforcer sa présence sur les marchés régionaux et long-courriers.

En s’appuyant sur une flotte progressivement modernisée et sur des appareils à plus forte capacité, la compagnie congolaise entend poursuivre le développement de son offre tout en améliorant son positionnement sur un marché africain de plus en plus concurrentiel.