SAS A321neo

/// SAS sélectionne la maintenance prédictive Skywise pour ses A320/A321

La compagnie aérienne scandinave SAS Scandinavian Airlines devient le premier client de la solution de Maintenance Prédictive Skywise (SPM) de Digital Alliance pour améliorer les opérations de sa flotte de la famille A320, qui compte environ 70 appareils de l’avionneur européen.

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Boeing 737 MAX 9

/// MRO : accord entre Spirit AeroSystems et Boeing pour le 737 MAX

L’avionneur américain Boeing a conclu un accord de maintenance et d’entretien avec le groupe Spirit AeroSystems et ses filiales pour le 737 MAX, dont la mise en place d’un Pool de pièces détachées.

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Moteur Catalyst en vol

/// L’Eurodrone motorisé par le Catalyst d’Avio Aero

Le futur drone MALE européen, l’Eurodrone, bénéficiera d’une motorisation Catalyst développée et fabriquée en Europe par l’italien Avio Aero, filiale du groupe GE Aviation. Le programme inclut la fourniture de 120 moteurs couplés à un contrat de service de maintenance de plusieurs années indique Avio Aero.

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/// Vallair inaugure son nouvel hangar géant à Châteauroux

Le groupe aéronautique Vallair qui propose des solutions intégrées de gestion d’avions en fin de cycle, de moteurs, de composants et de conversion cargo d’avions passagers Boeing et Airbus, a inauguré mardi son nouveau hangar de maintenance géant dit « La Cathédrale » implanté sur l’aéroport Marcel Dassault de Châteauroux-Déols, au centre de la France.

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Air Peace E195-E2

/// Air Peace signe un accord de soutien pour ses E195-E2 et ERJ145

La compagnie aérienne du Nigéria a annoncé aujourd’hui durant le salon MRO Middle East de Dubaï, la signature d’un accord de services complet à long terme avec Embraer pour le soutien de ses E195-E2 et ERJ 145.

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1er Cebu A330neo

/// Cebu Pacific sélectionne Airbus FHS pour sa flotte d’A330neo

La compagnie aérienne philippine à bas coûts, Cebu Pacific, a choisi le programme Flight Hour Services (FHS) d’Airbus pour assurer le support des composants de sa flotte d’A330neo qui comptera à terme 16 exemplaires.

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helicoptère Guepard - France

/// Le groupe Safran au coeur des hélicoptères français Guépard H160M

L’industriel technologique français spécialiste de l’aéronautique, de l’espace et de la défense sera l’un des équipementiers majeurs du programme d’hélicoptères français Guépard H160M et fournira aussi des équipements spécifiques aux H160 de la Gendarmerie nationale récemment commandés par la DGA.

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Airbus A320-251N Flynas MSN 8443/ F-WWDF / HZ-NS22

/// CFM signent deux contrats LEAP avec Flynas et Saudi Arabian Airlines

Le motoriste CFM International, société commune de GE et Safran Aircraft Engines, a signé un contrat d’achat avec Saudi Arabian Airlines pour l’acquisition de 149 moteurs LEAP-1A comprenant des moteurs de rechange. Lire la suite

A321-253NX Gulf Air A9C-NB à Hambourg

/// MRO : Gulf Air signe avec Safran pour les trains de 7 Airbus A321 et A320

La compagnie aérienne nationale de Bahreïn a sélectionné Safran Landing Systems dans le cadre d’une contrat de 5 ans pour effectuer les opérations de maintenance des trains d’atterrissage de six Airbus A321 et d’un A320 de sa flotte. Ces opérations seront réalisées sur le site Safran Landing Systems Services de Gloucester (UK).

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/// Embraer Pool Program pour TAP express, KLM Cityhopper et Air Monténégro

L’avionneur brésilien Embraer a annoncé durant le salon MRO Europe trois contrats pour son programme pièces détachées, un service actuellement utilisé par plus de 50 compagnies aériennes dans le monde.

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/// Finnair sélectionne la maintenance à l’heure de vol d’Airbus pour ses A320

Le transporteur aérien de Finlande a sélectionné le programme Flight Hour Services (FHS) d’Airbus pour assurer le soutien de l’ensemble de sa flotte de 35 appareils de la famille A320 et devient le premier client européen pour une flotte de monocouloirs d’Airbus.

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Aérospatiale Fennec AS550C2 - armée de l’Air et de l’Espace

/// Défense : contrat unique pour la maintenance des hélicoptères Fennec français

La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé), organisme interarmées français en charge d’assurer la meilleure disponibilité des aéronefs du ministère des Armées, a notifié le 8 septembre 2021 le contrat de soutien dit « verticalisé » des hélicoptères Fennec de l’armée de l’Air et de l’Espace à Sabena Technics.

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Cockpit

/// MRO : Thales et AJW Group signent un accord avec pour l’avionique des Airbus

Le groupe d’électronique français notamment spécialisé dans l’aérospatiale, vient de signer un accord de services de maintenance avec le groupe anglais AJW Group, l’un des leaders dans le domaine des pièces détachées, de la réparation et des solutions d’approvisionnement.

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Rafale Armée de l'Air et de l'Espace

/// Safran Aircraft Engines sélectionné pour le MCO des moteurs de Rafale

Le ministère des Armées français a choisi Safran Aircraft Engines pour le maintien en condition opérationnelle des moteurs M88 des Rafale. Le contrat englobe la maintenance et les réparations des moteurs des avions de chasse français Rafale qui équipent l’Armée de l’Air aide l’Espace et la Marine Nationale.

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Air Manas

/// Air Manas choisie la maintenance à l’heure de vol d’Airbus pour ses A220

Le transporteur low-cost basé au Kirghizistan Air Manas, qui a reçu son premier Airbus A220 en avril dernier, a choisi les services Flight Hour Services (FHS) d’Airbus pour la maintenance des composants de sa nouvelle flotte de deux A220 pris en location auprès de la société de leasing russe State Transport Leasing Company (GTLK). Son second A220-300 est normalement attendu en flotte d’ici la fin de cette année.

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H135 en service à la Bundeswehr

/// MRO : Airbus Helicopters fait l’acquisition de ZF Luftfahrttechnik

La branche hélicoptère du groupe Airbus, Airbus Helicopters, vient d’officialiser l’acquisition de ZF Luftfahrttechnik GmbH dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer ses capacités de maintenance, de réparation et de révision (MRO).

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A220-300 Air France

/// AFI KLM E&M dévoile son offre de services MRO pour l’Airbus A220

La branche maintenance et réparation d’avions du groupe Air France – KLM dévoile ses solutions de maintenance pour les Airbus A220 avec un support complet d’équipements pour les opérateurs du monde entier.

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Corendon Dutch Airlines Boeing 737-800 NG

/// Corendon Dutch prolonge le support des B737NG et MAX avec AFI KLM E&M

Société sœur de Corendon Airlines et de Corendon Airlines Europe, la compagnie Corendon Dutch Airlines, opérateur charter et régulier néerlandais dont le siège est à Lijnden, aux Pays-Bas, vient de signer un accord à long terme avec AFI KLM E&M portant sur le support des équipements de sa flotte de Boeing 737NG et de ses futurs 737MAX.

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Jet d'affaires Global 7000

/// Suisse : Bombardier ouvre à Genève son dixième centre de maintenance en ligne

L’avionneur canadien, spécialiste de l’aviation d’affaires, renforce ses capacités de services et de soutien en Europe avec l’ouverture à l’aéroport de Genève d’une nouvelle escale pour la maintenance en ligne les avions Challenger et Global. Il s’agit de la septième escale de maintenance en ligne de Bombardier en Europe et dixième dans le monde.

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/// Le groupe ASI s’implante dans le nouveau hangar maintenance de Vatry

Le groupe français ASI vient de signer une convention de 10 ans pour exploiter le nouveau hangar de maintenance de l’aéroport de Châlon-Vatry située dans le département de la Marne, en région Grand Est, à 135 km de Paris à vol d’oiseau et à proximité immédiate de l’aéroport de Reims Prunay où le groupe est déjà implanté.

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Structure imprimée en 3D

/// Impression 3D : les pièces polymères Stratasys entrent dans les cabines Airbus

Le groupe américain Stratasys, l’un des leaders mondiaux de la fabrication additive avec des solutions d’impression 3D pour l’industrie et détenteur de brevets de matériaux certifiés pour l’aéronautique, a obtenu la prolongation de son contrat avec Airbus pour la production de composants polymères des intérieurs cabine imprimés en 3D.

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EC135 Air Methods

/// Air Methods place 80 EC135 supplémentaires sous support Airbus HCare

L’opérateur d’hélicoptères privé américain, Air Methods, spécialiste des services de transport médical aérien dans 48 États au USA et en Haïti, vient de signer avec Airbus Helicopters un contrat pour placer sous support HCare 80 EC135 supplémentaires. Lire la suite

Bombardier Learjet 75

/// Bombardier élargit la maintenance Challenger et Learjet à Biggin Hill et Berlin

Le constructeur canadien de jets d’affaires Bombardier a annoncé aujourd’hui qu’elle rehaussait ses capacités de maintenance dans ses établissements de service en Europe à la suite d’une nouvelle entente avec StandardAero.

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/// airBaltic voit grand avec un nouveau hangar de maintenance A220 à Riga

La compagnie aérienne à bas-prix lettone airBaltic client de lancement du CSeries CS300 de Bombardier, passée depuis dans la gamme Airbus sous la dénomination A220-300, et plus gros exploitant au monde du modèle prépare le retour à la croissance et anticipe le doublement de sa flotte avec la construction d’un nouveau hangar de maintenance dans son hub de l’aéroport de Riga.

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Praetor 500 - Le Bourget

/// Embraer réalise au Bourget la première conversion du Praetor 500 en Europe

Saviez-vous que l’avionneur brésilien Embraer proposait la conversion des avions d’affaires Legacy 450 en Praetor 500 pour notamment étendre l’autonomie de l’appareil de plus de 400 miles nautiques ?

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Airbus Helicopters H145 Air Methods

/// Hélicoptère : l’Espagne reçoit son 1er NH90 (SAR) et contrat HCare pour Air Methods

L’opérateur privé américain d’hélicoptères qui opère dans 48 États et en Haïti notamment pour fournir des services médicaux d’urgence choisit la solution de maintenance Airbus HCare Smart ( à l’heure de vol) pour soutenir sa flotte de 31 hélicoptères EC145.

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Global 6500 moteur Pearl

/// Bombardier prend la propriété exclusive du centre de services et maintenance de Berlin

L’avionneur canadien Bombardier, qui se concentre désormais exclusivement sur le segment de l’aviation d’affaires, prépare l’ouverture d’un centre de services en propriété exclusive à Berlin.

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A220-300 Airbus

/// Satair hérite de la gestion des pièces détachées de l’Airbus A220

La société de services aéronautiques Satair, basée à Copenhague au Danemark, qui est devenue une filiale à 100% d’Airbus en 2011, vient de reprendre la gestion globale de matériel de l’Airbus A220. Une étape importante dans le cadre de l’intégration du programme A220 (ex Bombardier Cseries) dans la gamme d’avions civils du groupe Airbus.

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