Le constructeur français et TAG Aviation viennent d’annoncer la signature aujourd’hui d’un accord définitif portant sur l’acquisition par Dassault Aviation des activités de maintenance d’avions d’affaires en Europe du Groupe TAG Aviation. L’intégration de ces activités s’effectuera courant 2019, après l’obtention des autorisations nécessaires.
Maintenance
/// Bombardier base un Challenger à Francfort pour le soutient clientèle
Le constructeur aéronautique de premier rang sur le marché des avions d’affaires vient d’affecter un Challenger 300 à son équipe d’intervention mobile basée à Francfort, en Allemagne. L’avion d’intervention mobile Challenger 300 de Bombardier fournira une couverture complète et un soutien par l’équipementier d’origine en Europe et au Moyen-Orient pour la maintenance non programmée.
/// ATR augmente de 50 % l’intervalle des maintenances de type A
Toutes les compagnies aériennes souhaitent voir leurs appareils voler autant que possible. Le leader mondial des turbopropulseurs ATR a obtenu de la part de l’EASA la certification nécessaire pour allonger de 500 à 750 heures les intervalles entre les visites de maintenance de type A de l’ensemble des ses séries d’avions.
/// Airbus aidera la Thaïlande à former ses pilotes et mécaniciens
Airbus et le Centre de formation à l’aviation civile thaïlandais (CATC) ont signé le 28 janvier dernier un protocole d’accord visant à développer et mettre en œuvre des formations à la maintenance et de pilotage dans le pays. L’objectif premier est de soutenir le développement de l’industrie aéronautique du pays en capitalisant sur la forte demande dans la région Asie-Pacifique au cours des 20 prochaines années. Lire la suite
/// Sabena technics débute les travaux à Bordeaux-Mérignac
Les travaux sur le site bordelais du groupe viennent de débuter par le déblaiement de plus de 23 000 m³ de terrain. En prévision de l’augmentation du nombre de gros porteurs en Europe et de la nécessité de renforcer les capacités pour satisfaire les besoins grandissants de ses clients civils et militaires, Sabena technics a décidé de construire un nouvel hangar sur l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, en France.
/// 24 heures pour concevoir la maintenance du futur de Dassault Aviation
Le groupe aéronautique Dassaut Aviation lance son « Startup Challenge » qui se déroulera dans ses locaux de la région bordelaise les 7 et 8 février prochain. Cet évènement s’adresse aux startups françaises qui durant 24h seront mis en concurrence pour proposer les solutions les plus innovantes pour la maintenance prédictive. Les candidature sont ouverte jusqu’au 24 janvier 2019 à minuit.
/// Bombardier ajoute un établissement de maintenance en ligne à Paris le Bourget
Le constructeur canadien ajoute une nouvelle option de service en Europe pour la maintenance en ligne près de Paris à l’aéroport du Bourget, en France. Ce nouvel établissement est la septième escale de maintenance en ligne à ouvrir depuis 18 mois, venant renforcer l’offre de services de soutien d’équipementier d’origine de Bombardier pour sa clientèle européenne.
/// Bombardier double ses capacités de service à la clientèle en Floride
Le constructeur d’avions d’affaires canadien se dote d’un nouveau centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride pour les clients des États-Unis et d’Amérique latine. Ce nouveau centre de services installé sur l’aéroport d’affaires Miami-Opa Locka du comté de Miami-Dade, une importante plaque tournante de l’aviation d’affaires dans la région, sera opérationnel d’ici 2020.
/// Sabena technics étend sa présence à Bordeaux-Mérignac
En prévision de l’augmentation du nombre de gros porteurs en Europe et de la nécessité de renforcer les capacités pour satisfaire les besoins grandissants de ses clients civils et militaires, Sabena technics a décidé d’investir dans un nouvel hangar dans ses installations de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, en France.
/// Air France-KLM et China Eastern renforcent leur joint-venture
AFI KLM E&M – la branche MRO d’Air France KLM- et China Eastern Airlines ont signé un nouvel accord sur le support équipement de la flotte de Boeing 787-9 de la compagnie chinoise, qui pourrait atteindre à terme 15 avions. L’accord couvre les services de réparation, l’accès à un centre régional de pièces détachées, la mise à disposition d’un stock local de pièces détachées ainsi que d’autres services dans le domaine de la formation et du soutien au développement industriel.
/// TARMAC Aerosave monte en puissance sur le MRO du LEAP-1A
La filiale d’Airbus, Suez Environnement et Safran leader du stockage, de la maintenance et du recyclage d’aéronefs continue d’accompagner le déploiement des moteurs LEAP. Car la montée en puissance de la motorisation LEAP de CFM International pour les monocouloirs de dernière génération, relève d’un véritable défi qui concerne non seulement la production mais également la maintenance.
/// Pelita Air Service étend le soutien de sa flotte d’ATR par Sabena technics
La compagnie aérienne charter basée en Indonésie prolonge de cinq ans le contrat de soutien global des composants de sa flotte de 4 avions ATR.
/// Bombardier signe une entente avec Turbine Engine Specialists
Grace a une nouvelle entente avec Turbine Engine Specialists (TES), les centres de services Bombardier aux États-Unis disposent maintenant de capacités étendues pour effectuer les travaux de maintenance des moteurs de Challenger 300 et Challenger 350. Bombardier se place ainsi comme interlocuteur unique pour les exploitants, afin de répondre avec souplesse à leurs besoins de maintenance sur la cellule et les moteurs de leurs avions d’affaires.
/// Royal Jordanian Airlines choisit Spairliners pour le support des E-Jet
La compagnie nationale jordanienne, Royal Jordanian, a signé un contrat de services équipements avec Spairliners, le principal fournisseur de support intégré pour les avions Embraer E-Jet et Airbus A380. Depuis mars 2018, le contrat couvre la fourniture et la réparation d’équipements pour la flotte E-Jet de Royal Jordanian Airlines, composée de trois E175 et de deux E195.
/// AFI KLM E&M soutiendra la flotte de 60 B737 MAX Aeromexico
La compagnie mexicaine a opté pour l’offre 737 Component Services Program (CSP) d’Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, la branche maintenance aéronautique du groupe AIR FRANCE KLM, pour le support de l’ensemble de sa flotte 737 MAX qui comptera à terme 60 exemplaires.
/// Airbus lance l’inspection automatisée des avions par drone
A l’occasion du salon MRO Americas, le constructeur européen a présenté pour la première fois un outil de maintenance innovant, optimisé pour l’inspection des parties supérieures du fuselage de l’avion. Le système est basé sur l’utilisation d’un drone dans les hangars pour accélérer et faciliter les contrôles visuels de manière à réduire fortement le temps d’immobilisation des avions tout en augmentant la qualité des inspections.
/// Mandarin Airlines confie la maintenance globale de sa flotte à ATR
La filiale régionale de la compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines, a conclu un contrat de maintenance globale (GMA) avec le constructeur de turbopropulseurs pour l’intégralité de la flotte Mandarin Airlines qui compte neuf ATR 72‑600. Avec ce nouvel accord, plus de 300 appareils ATR en service sont désormais couverts par des GMA.
/// HeliDax choisit le service monitoring moteurs de Safran pour sa flotte
La société française, qui a participé à l’élaboration du service Health Monitoring que Safran a lancé en octobre dernier au salon Helitech International, a opté pour le niveau Premium. HeliDax bénéficiera ainsi de l’expertise motoriste et de rapports de maintenance personnalisés, disponibles en ligne sur le portail client de Safran accessible n’importe où, n’importe quand et depuis tous les types d’appareils.
/// Bombardier conserve l’entretient de la flotte CRJ de PSA Airlines
Le constructeur canadien a annoncé jeudi 5 avril dernier que Bombardier Services Corporation et PSA Airlines ont conclu une prolongation de trois ans de l’accord de révision générale qui lie les deux parties pour la flotte d’avions CRJ. La compagnie exploite une flotte composée exclusivement de 126 avions régionaux CRJ Series.
/// Tunisair retient AFI KLM E&M pour le support des moteurs CFM56-5A, -5B et -7B
Seul fournisseur sélectionné pour les 3 types moteurs, AFI KLM E&M a déjà commencé la réparation de 4 CFM56-5A en prévision. AFI KLM E&M et Tunisair ont signé fin décembre 2017 un nouveau contrat de support moteurs sur une base Time & Material, pour les CFM56-5A, CFM56-5B et CFM56-7B équipant les seize Airbus A320, quatre A319 et sept Boeing 737 de la flotte du transporteur tunisien.
/// Vietnam Airlines et AFI KLM E&M signent un contrat de support GEnx
AFI KLM E&M et Vietnam Airlines ont signé un contrat à long terme de support à l’heure de vol couvrant les moteurs GEnx équipant la flotte des Boeing 787 de la compagnie nationale vietnamienne, qui comptera 19 appareils en 2019. Le contrat est estimé à environ 300 millions de Dollars.
/// SpiceJet finalise sa commande de moteurs LEAP-1B pour 155 B737 MAX
La compagnie indienne SpiceJet et CFM International viennent de signer un contrat majeur pour l’acquisition de moteurs LEAP-1B destinés à équiper 155 Boeing 737 MAX, ainsi que des moteurs de rechange pour assurer le support de la flotte. SpiceJet doit recevoir ses premiers 737 MAX (-8) en 2018.
/// BA CityFlyer étend son contrat de maintenance au ERJ170/190
La filiale d’AFI KLM E&M vient de signer une extension de son contrat de maintenance en ligne avec l’opérateur britannique BA CityFlyer. Ce nouvel accord prévoit d’augmenter le niveau de support maintenance en ligne apporté à la flotte ERJ170/190 de BA CityFlyer par KLM UKE depuis ses installations d’Edimbourg.
/// KLM UK Engineering remporte la maintenance en ligne des E190 et A320 Finnair
La filiale d’AFI KLM E&M vient de remporter le contrat de prestations de maintenance en ligne avec la compagnie aérienne finlandaise basée à d’Helsinki-Vantaa. Lire la suite
/// Hong Kong Airlines choisit la solution FHS-TSP d’Airbus pour ses A350
La compagnie Hong Kong Airlines a choisi le service de maintenance à l’heure de vol d’Airbus Flight Hour Services – Tailored Support Package (FHS-TSP) pour sa flotte de 21 A350. Avec ce contrat, plus de 300 avions sont désormais couverts par une solution Airbus FHS-TSP en Asie-Pacifique.
/// L’Armée de l’Air française confie la logistique des C-130H à Sabena technics
Sabena technics a été sélectionnée par le service de maintenance du ministère français de la Défense française, le SIAé – service industriel de l’aéronautique – pour la fourniture de pièces de rechange et de composants dans le cadre du soutien de sa flotte d’avions C-130H.
/// Cargolux Maintenance célèbre sa 100e Check-C sur B747
Cette semaine, le centre de maintenance Cargolux au Luxembourg a terminé sa 100eme Check-C après environ 10 600 heures de travail passées sur LX-FCL, l’un de ses 27 Boeing 747-400 Cargo présent aujourd’hui dans sa flotte.
/// TARMAC Aerosave accélère le développement du site de Teruel
Avec 500 avions reçus à fin 2017, et 73 avions relivrés au cours de l’année, TARMAC Aerosave annonce la construction de deux hangars taille A380, grâce à un investissement de 16 millions d’euros sur l’aéroport de Teruel. Elle annonce également la réception de ses parkings A380 à Tarbes et l’obtention des agréments « base maintenance » à Toulouse-Francazal.
/// CFM décroche 9,1 milliards de dollars US de contrats en Chine
A l’occasion de la visite d’Etat du Président français en Chine en début de semaine, le motoriste CFM a conclu des accords et protocoles d’entente pour de nouvelles commandes de moteurs et contrats de services à long terme. Lire la suite
/// Widerøe choisit le programme de maintenance d’Embraer pour ses E190-E2
La compagnie aérienne régionale norvégienne, client de lancement de l’Embraer E190-E2, vient de signer un accord de soutien à l’heure de vol pour sa future flotte d’E190-E2. C’est le premier contrat de ce type signé pour les E-Jets E2, la deuxième génération d’avions commerciaux d’E-Jets du constructeur brésilien.
