Terminal 1

/// Envolez-vous vers la Bretagne et la Normandie au départ de Genève

Cet hiver, profitez de la douceur de la côte atlantique française en savourant la gastronomie et la culture de deux grandes régions du nord-ouest de la France qui sont désormais reliées à Genève en vols directs.

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Helvetic Airway Embraer E190-E2

/// SWISS et Helvetic Airways renforcent le partenariat avec l’Embraer E190-E2

La compagnie suisse filiale du trope Lufthansa élargit son partenariat avec Helvetic Airways. À partir de 2019, la compagnie déploiera sur ses lignes jusqu’à 8 avions d’Helvetic Airways de type Embraer E190-E2 ou équivalent dans le cadre d’un accord de Wetlease qui comprend la location d’avion avec équipage, maintenance et assurance. Ce partenariat élargi garantira une plus grande flexibilité de planification tout en optimisant l’utilisation du parc aérien d’Helvetic Airways.

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HB-IQI Edelweiss Air 1999 Airbus A330-223 - cn 291

/// Zurich – Varadero avec Edelweiss jusqu’au 12 avril 2019

La compagnie aérienne suisse filiale du groupe Lufthansa, débute ses vols entre son hub de Zirich et Varadero, sa deuxièmes destination à Cuba après La Havane. La ligne vers Varadero est proposée 1 fois par semaine le vendredi jusqu’au 12 avril 2019.

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Bombardier CS300 SWISS

/// SWISS débute les vols entre Zurich et Brême

La compagnie suisse vient d’ouvrir sa nouvelle ligne au départ de Zurich pour l’hiver 2018/2019, qu’elle proposera douze fois par semaine. Brême, ville du nord-ouest de l’Allemagne, sera ainsi reliée au hub de Zurich avec deux vols par jour du lundi au vendredi, ainsi qu’un vol le samedi matin et un vol le dimanche soir.

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C Series - (c) SWISS

/// L’A220 SWISS arrive sur la ligne Genève – London City

Le 28 octobre, SWISS débutera la desserte régulière de London City au départ de Genève en Airbus A220-100, ex Bombardier CS100. Cet avion moderne destiné aux vols court et moyen-courriers remplace l’actuel Embraer 190 de la compagnie Helvetic Airways qui opérait le vol Genève-London City depuis mars 2017.

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Espace

/// Espace : l’Observatoire de l’Espace et la HEAD explorent l’habitat spatial

L’Observatoire de l’Espace, le laboratoire culturel du CNES, et la Haute école d’art et de design de Genève (HEAD), lancent un programme de recherches sur les représentations liées à l’habitat extraterrestre, pour questionner nos représentations et s’interroger sur la manière de vivre ou survivre dans l’espace.

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Arromanches Les Bains

/// Caen nouvelle destination HOP! Air France au départ de Genève

A partir du 26 novembre prochain, la compagnie française ouvrira une nouvelle liaison directe entre Genève et Caen-Carpiquet, en Normandie.

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Nouvelle livrée sur le B787 Air Canada

/// Air Canada : Delhi et Melbourne toute l’année depuis Vancouver

La compagnie canadienne vient d’annoncer une augmentation du programme de vols depuis Vancouver, en Colombie-Britannique, pour la saison d’été 2019 avec notamment la desserte quotidienne toute l’année de Delhi à compter du 2 juin 2019.

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Lufthansa A320neo

/// Lufthansa Group agrandit sa flotte d’A320neo

Le groupe allemand a converti cette semaine 27 options d’appareils de la famille A320neo en commandes fermes. Lufthansa Group a signé un contrat portant sur 24 A320neo et trois A321neo supplémentaires, dont 10 exemplaires seront destinés a sa filiale Swiss pour le renouvellement de sa flotte moyen-courrier.

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Airbus A319 Azerbaidjan Airlines

/// Genève – Bakou avec Azerbaïdjan Airlines pour cet hiver

Dès le 30 octobre prochain, la compagnie azérie proposera une liaison directe entre Genève et Bakou, capitale de l’Azerbaïdjan, à raison de 2 rotations par semaine le mardi et le vendredi. Les vols seront opérée en en Airbus A319 de 122 sièges : 8 Business et 114 Eco.

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Les deux premiers PC-21 en formation

/// L’Etat-Major officialise l’arrivée des PC-21 sur la BA 709 de Cognac

La cérémonie officielle marquant l’arrivée des PC-21 sur la BA 709 de Cognac-Châteaubernard, s’est tenue ce mardi 2 octobre en présence du Général d’armée aérienne Philippe Lavigne, Chef d’état-major de l’armée de l’air et du Colonel Arnaud Gary, commandant de la BA 709. Le PC-21 doit remplacer à terme les flotte Epsilon de Cognac et Alphajet de Tours actuellement en service.

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Swiss Airbus A320-214

/// SWISS poursuit le renouvellement de sa flotte et lève des options d’A320neo

La compagnie helvète du groupe Lufthansa vient de convertir en commandes fermes ses options d’achat portant sur 10 Airbus A320neo qui rejoindront progressivement la flotte entre 2023 et 2024. Au prix catalogue, le montant de cette levée d’option s’élève à près d’un milliard de dollars US.

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Pilatus PC-24 JetFly - MSN 111

/// Pilatus livre le premier PC-24 de la compagnie Jetfly

La compagnie d’aviation d’affaires en propriété partagée luxembourgeoise Jetfly, a reçu son premier Pilatus PC-24 lors d’une cérémonie le 13 septembre 2018. Jetfly a commandé dès 2014, 4 exemplaires de cet avion polyvalent et ultra-performant dont elle est le premier opérateur commercial en Europe.

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United Boeing 787-8 N27908

/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord

Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole.  Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.

Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.

Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.

/// Une filière durable de Biocarburant

Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.

 

Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.

visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences

AAF /// END

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© Swiss

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