Au T2 2023, le chiffre d’affaires a augmenté de +14,1 % par rapport au T2 2022, porté par une augmentation des capacités (+8%), et un coefficient de remplissage plus élevé (+3 pt).
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/// easyJet ouvre Funchal, Lanzarote et Londres Southend depuis Genève
Le transporteur low-cost orange a annoncé jeudi l’ouverture dans le cadre de la prochaine saison d’hiver 2023/2024 de trois nouvelles lignes vers Funchal, Lanzarote et Londres Southend au départ de l’aéroport suisse de Genève.
/// Transavia ouvre la ligne Eindhoven – Bordeaux
La compagnie aérienne low cost du groupe Air France KLM dessert depuis fin mars et pour la première fois l’aéroport de Bordeaux-Mérignac au départ d’Eindhoven, l’une de ses bases aux Pays-Bas.
/// Vueling entre Paris et Cork pour l’été
Le transporteurs low-cost espagnol du groupe IAG propose dans le cadre de son programme de vol d’été 2022 de rejoindre Cork, en Irlande, au départ de Paris Orly.
/// 10 destinations en 2022 depuis Caen avec Air France et Volotea
L’aéroport français régional de Caen, géré par la CCI Caen Normandie, a vu son trafic augmenter en 2021 avec un total de 227 168 passagers accueillis l’année dernière, soit une progression de près de 40 % par rapport à 2020.
/// Wizz Air ouvre 4 nouvelles lignes au départ de Nice
La compagnie aérienne à bas prix hongroise Wizz Air renforce sa desserte de la Côte d’Azur en ajoutant 4 nouvelles lignes depuis l’aéroport de Nice dans le cadre de son programme de vols de l’été 2022.
/// Volotea ouvre la ligne Paris CDG et Vérone
La compagnie low-cost a annoncé ce jeudi l’ouverture d’une nouvelle ligne entre sa base de Vérone, en Italie, et l’aéroport international de Paris CDG dans le cadre de la prochaine saison d’été 2022. Elle sera sans concurrence sur cet itinéraire.
/// easyJet renforce sa ligne Montpellier – Paris Orly face à Transavia
Dès le 1er novembre prochain, easyJet proposera jusqu’à 2 vols quotidiens entre Paris Orly et Montpellier au lieu de 4 vols par semaine actuellement. Le renforcement de cette ligne est à mettre en relation avec l’offre musclée de la low-cost française Transavia, qui exploite déjà de 2 à 4 vols par jour entre Montpellier et Paris Orly.
