Le motoriste Pratt & Whitney Canada et l’avionneur européen ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux à turbopropulseurs, ont annoncé la semaine dernière la conclusion d’une entente de collaboration visant à assurer la disponibilité des moteurs de la série PW127 compatibles pour fonctionner avec 100% de carburant aviation durable (SAF) d’ici 2025.
ATR
/// ATR livre les premiers ATR 72-600 à Maldivian
Le constructeur toulousain d’avions régionaux a livré les deux premiers ATR 72-600 de la compagnie aérienne nationale des Maldives dans le cadre d’une commande ferme de deux ATR 72-600 et d’un ATR 42-600.
/// Silk Avia introduit les tout premiers avions ATR en Ouzbékistan
Le constructeur européen d’avions régionaux ATR et Silk Avia, une nouvelle compagnie aérienne régionale d’Ouzbékistan, viennent d’annoncer la signature d’un protocole d’accord portant sur l’acquisition de cinq nouveaux ATR 72-600.
/// L’ATR 42-600 approuvé et trois commandes sur le marché chinois
Les autorités de l’aviation civile chinoises (CAAC) viennent d’approuver le certificat de type du modèle ATR 42-600 du constructeur européen leader sur le marché des turbopropulseurs régionaux.
/// Air Cairo sécurise la maintenance de sa future flotte ATR
Le transporteur aérien égyptien Air Cairo a signé avec ATR un contrat cadre de maintenance globale (GMA) de cinq ans facturé à l’heure de vol pour sa flotte d’avions régionaux à turbopropulseur qu’elle doit porter à six ATR 72-600.
/// Air Tahiti s’offre un nouvel ATR 72-600 et confirme deux ATR 42-600S
La compagnie aérienne régionale de Polynésie française et l’avionneur européen ATR ont annoncé vendredi la signature d’une commande ferme portant sur un exemplaire d’ATR 72-600 et la confirmation d’un accord pour deux exemplaires de la version ATR 42-600S pouvant effectuer des décollages et des atterrissages courts.
/// Toki Air prend livraison d’un ATR 72-600 pour débuter ses opérations
La nouvelle compagnie aérienne régionale japonaise Toki Air, a pris livraison de son premier exemplaire d’ATR 72-600 par l’intermédiaire du loueur NAC.
/// Air Corsica : feu vert pour deux A320neo supplémentaires
Le conseil de surveillance de la compagnie aérienne Air Corsica, a donné ce mardi son feu vert au directoire de la compagnie pour poursuivre le renouvellement de la flotte avec deux nouveaux exemplaires d’Airbus A320neo attendus pour 2023 et 2024.
/// Toki Air sélectionne maintenance d’ATR pour sa flotte
ATR et Toki Air, une nouvelle compagnie aérienne japonaise, ont annoncé ce jeudi 22 septembre la signature d’un contrat de maintenance globale (GMA) dans le cadre du lancement de ses opérations prévu pour 2023, avec deux ATR 72-600 en leasing.
/// « EVO » la future génération écoresponsable d’ATR
Pour répondre aux enjeux de décarbonation du transport aérien, le constructeur toulousain d’avions régionaux à turbopropulseurs a dévoilé cette semaine la gamme « EVO », la nouvelle génération d’ATR plus économique et responsable.
/// Inde : Alliance Air ajoute deux ATR 42-600 neufs à sa flotte
Le constructeur d’avions régionaux ATR Aircraft a annoncé dans le cadre du salon aéronautique de Singapour la signature avec la compagnie aérienne régionale indienne Alliance Air, d’un contrat portant sur l’acquisition de deux ATR 42-600 via le loueur TrueNoord. Ces nouveaux appareils, dont les livraisons débuteront mi-2022, aideront Alliance Air à desservir des pistes difficiles en Himalaya.
/// ATR annonce avoir livré 31 avions et reçu 35 commandes en 2021
Le leader mondial des avions régionaux à turbopropulseurs ATR Aircraft, filiale à 50/50 de Leornardo et Airbus, a annoncé ce matin en conférence de presse avoir livré un total de 31 avions neufs et 10 avions d’occasion en 2021, signe d’une «nette tendance à la hausse» pour le marché et annonciateur de «perspectives optimistes» dans un contexte de décarbonisation accélérée du transport aérien.
/// ATR teste l’ATR 72-600 avec 100 % de SAF
Le constructeur toulousain d’avions régionaux ATR Aircraft, a annoncé mercredi 2 février 2022 avoir réalisé avec succès une série d’essais au sol et en vol de son prototype ATR 72-600 avec un des moteurs alimenté à 100 % par du carburant d’aviation durable (SAF).
/// Amelia s’engage pour des ATR à Hydrogène
La petite compagnie aérienne française du Regourd Aviation, aussi spécialisée dans le transport VIP et les vols à la demande à destination des sportifs professionnels, vient de s’engager à acheter trois kits de conversion hydrogène pour ses ATR 72-600.
/// Maldivian passe commande de ses trois premiers ATR
La compagnie nationale des Maldives et l’avionneur européen ATR ont annoncé ce mardi 18 janvier l’acquisition de trois avions (2 ATR 72-600 et un ATR 42-600) dans le cadre de la stratégie de remplacement de certains turbopropulseurs Dash 8 de la flotte Maldivian (Island Aviation Services).
/// Gabon : Afrijet finalise l’achat de 3 nouveaux ATR 72-600
La compagnie aérienne gabonaise Afrijet poursuit l’évolution de sa flotte et exploitera à terme une flotte de quatre ATR 72-600 sur ses lignes régulières.
/// La low-cost japonaise Toki Air souhaite des ATR 42-600
La nouvelle compagnie aérienne régionale à bas coûts japonaise Toki Air (Toki Aviation Capital) a signé une lettre d’intention avec ATR pour devenir la première compagnie aérienne japonaise à opérer l’ATR 42-600 au Japon et améliorer les liaisons régionales dans le pays.
/// Air Corsica achète cinq ATR 72 équipés du nouveau moteur Pratt & Withney
La compagnie aérienne de Corse et leader des avions régionaux à turbopropulseurs ont annoncé lundi au Salon aéronautique de Dubaï une commande de cinq ATR 7-600 équipés du nouveau moteur PW127XT de Pratt & Withney, dont Air Corsica sera le client de lancement.
/// Binter ajoute cinq ATR 72-600 et TAROM commande trois exemplaires
Le constructeur d’avions régionaux ATR vient d’annoncer au salon aéronautique de Dubaï la signature de deux contrats d’achat d’ATR-72 par deux transporteurs européens déjà exploitant de l’avion.
/// Les commandes et livraisons d’ATR plombées par la crise sanitaire
Le marché des avions régionaux turbopropulseurs semble avoir particulièrement été touché par la pandémie de COVID-19 qui a mis un coup de frein au renouvellement des flottes et aux livraisons de nouveaux appareils en 2020.
/// Air Saint-Pierre reçoit son premier ATR 42-600 neuf
La compagnie aérienne de l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, collectivité française d’outre-mer, vient de recevoir à Toulouse son nouvel ATR 42-600 commandé en juillet 2018 dans le cadre de la modernisation de sa flotte.
/// Fret : L’ATR72-600 Cargo décroche sa certification EASA
Le constructeur de Turbopropulseur européen ATR vient d’obtenir la certification de son nouvel ATR 72-600F (freighter), la version cargo de son appareil régional dont FedEx Express sera le client de lancement mais qui devrait séduire plus largement l’industrie régionale du fret aérien.
/// CAE installe un premier simulateur ATR 72-600 en Asie pour Cebu
Le spécialiste de la formation CAE et la compagnie aérienne des Philippines basée à Manille Cebu Pacific Air (Cebu), viennent de signer un partenariat exclusif de 15 ans pour la formation des pilotes d’ATR 72-600 du transporteur.
/// ATR : CA 2019 en recul de 10% et baisse de la production en 2020
L’avionneur franco-italien ATR, leader mondial des avions régionaux à turbopropulseurs de 30 à 78 places, n’échappe pas aux mauvaises nouvelles liées à la crise sanitaire mondiale qui a fait chuter de 95% le trafic aérien mondial, mettant en péril les transporteurs aériens les plus fragiles. ATR vient de publier ses résultats pour l’exercice 2019 et prépare une baise des cadences de production.
/// ATR renouvelle DHL Supply Chain pour la logistique des pièces détachées
L’avionneur franco-italien, leader mondial des appareils régionaux à turbopropulseurs et DHL Supply Chain viennent de signer un nouveau contrat sur plusieurs années pour assurer les livraisons de pièces détachées urgentes et semi-urgentes partout dans le monde. Ce nouveau contrat intègre des capacités de stockage accrues et des avancées technologiques pour accompagner la croissance d’ATR, client de DHL depuis 2006.
/// TAROM prend livraison de son premier ATR72-600
La compagnie aérienne nationale de Roumanie a pris livraison le 18 février dernièr de son premier ATR72-600 dans le cadre d’un contrat de location pour neuf exemplaires auprès du loueur NAC (Nordic Aviation Capital). Cet avion immatriculé YR-ATJ porte le MSN 1583.
/// ATR : 3 ATR 42 pour PNG Air et 2 ATR 72 pour US-Bangla Airlines
Le constructeur européen d’appareils régionaux à turbopropulseurs ATR Aircraft a reçu deux nouvelles commandes de la part de PNG Air pour la version STOL de l’ATR-42 capable de décollage et d’atterrissage court et par le loueur Avation qui fournira à la compagnie US-Bangla Airlines deux exemplaires d’ATR-72 dans le cadre de l’extension de sa flotte régionale.
/// L’ATR effectue son dernier vol Air France Hop! et quitte la flotte
La compagnie française Air France HOP! va faire ses adieux au turbopropulseur franco-italien ce vendredi. Air France avait confirmé en novembre 2019 la sortie de flotte d’ici 2020 de tous ses ATR au profit de jets Bombardier et Embraer.
/// Un 1er ATR 72-600 pour la flotte de Tunisair Express
La filiale régionale de la compagnie Tunisair, Tunisair Express a pris livraison cette semaine de son premier exemplaire de turbopropulseurs ATR 72-600 [TS-LBF]. La flotte Tunisair Express dispose désormais de 4 appareils : 1 Bombardier CRJ-900ER [TS-ISA], 2 ATR 72-500 [TS-LBE et TS-LBD] et d’un nouvel ATR72-600.
/// Aeroscopia accueille deux ATR et prépare une visite exceptionnelle de l’A380
La semaine dernière la collection d’aéronefs du musée Aeroscopia, basée sur l’aéroport de Toulouse-blagnac, s’est agrandie de 5 nouveaux pensionnaires que le public pourra bientôt découvrir.