/// Safran publie un bénéfice net de 352 millions d’euros en 2020 malgré le Covid

L’industriel français Safran a publié aujourd’hui ses résultats pour l’exercice 2020 avec un bénéfice net de 352 millions d’euros. Une rentabilité obtenue au prix de mesures d’économies importantes que le groupe a réalisées grâce à son plan d’adaptation et malgré la crise du secteur aéronautique.

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Alcyon M3c - avion régional à hydrogène de 6 places

/// Hydrogène : le projet Zéphyr d’Avions Mauboussin lauréat du plan de relance

Le projet propulsion hybride à hydrogène pour aéronefs interurbains et véhicules légers porté par l’industriel français Avions Mauboussin a été sélectionné par l’Etat dans le cadre de l’appel à projets adossé au plan de soutien aux investissements de la filière aéronautique française. Lire la suite

MC21-300 avec moteurs russes PD-14

/// 1er vol avec moteur russes réussi pour le MC-21

Le conglomérat public Rostec a annoncé que l’avionneur Irkut Corporation a mené avec succès le premier vol d’essais de son nouvel avion de ligne biréacteur moyen-courrier MC-21-300 équipé d’une motorisation russe PD-14.

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Vue 3D du projet EcoPulse

/// Propulsion hybride : l’EcoPulse passe sa revue préliminaire de design

Le démonstrateur d’avion à propulsion hybride EcoPulse, distribué et conçu en collaboration par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile (CORAC), a passé avec succès sa revue préliminaire de design (Preliminary Design Review), une première étape clé permettant de démontrer la faisabilité du projet et de figer l’architecture du démonstrateur. Le premier vol de l’EcoPulse est attendu dès 2022.

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A321XLR Air Arabia

/// Air Arabia signe un contrat de services pour les LEAP-1A des A321neo

La compagnie aérienne lowcost du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord Air Arabia vient de signé avec le motoriste CFM International, coentreprise de l’américain General Electric et le français Safran Aircraft Engines (ex SNECMA), un contrat global de services « Time and Materials » pour le support des moteurs LEAP-1A de ses A321neo.

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Safran Logo Salon

/// Safran : CA en baisse de -44,5 % au 3e trimestre mais objectifs 2020 confirmés

Le groupe Safran a publié jeudi 30 octobre ses résultats pour le 3e trimestre 2020 avec chiffre d’affaires de 3 382 M ( -44,5 % sur une base publiée) et de 12 149 M€ sur les neuf premiers mois de l’année (-33,2 % sur une base publiée) tout en confirmant ses objectifs ds résultats publiés le 30 juillet dernier.

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/// 1er vol pour le turbopropulseur Cessna 408 SkyCourier

L’industriel américain Textron Aviation Inc., propriétaire de la marque Cessna dont il a fait l’acquisition en 2014, a annoncé aujourd’hui avoir réalisé avec succès depuis Beech Field Airport, près de  Wichita, le premier vol de son nouveau biturbopropulseur utilitaire, le Cessna 408 SkyCourier. 

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Moteur CFM56 de CFM International - par Philippe Stroppa pour Safran

/// Safran : chiffre d’affaires en baisse de -6,9% au 1T20

Le groupe aéronautique français Safran a annoncé mercredi en fin de journée un chiffre d’affaires ajusté pour le premier trimestre 2020 d’un montant de 5,4 milliards d’euros. Un chiffre en recul de -6,9% en données publiées et de -8,8% en organique qui reflète les difficultés du secteur en raison de l’épidémie de Covid-19 qui engendre un recul de la demande d’avion neuf à court-terme.

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/// Le motoriste RED Aircraft reçoit la certification AS9100 QMS

Le motoriste allemand RED (Raikhlin Aircraft Engine Developments) basé à Adenau, près de Cologne, qui développe des moteurs à piston 4 temps V6 et V12 pour l’aviation générale et propose une gamme complète de services d’ingénierie pour le développement de moteurs à pistons et de motopropulseurs vient de décrocher la certification aéronautique AS9100 QMS (Quality Management Standard).

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1er vol du démonstrateur Cassio 1Démonstrateur Cassio 1

/// [Vidéo] Un 1er vol réussi pour l’avion hybride électrique français de VoltAero

Début mars, la société française VoltAero a réalisé le premier vol d’essais de son démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique Cassio 1, qui utilise un Cessna 337 Skymaster équipé de moteurs électriques ENGINeUS™ de Safran Electrical & Power.

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Safran biocarburants

/// Safran initie l’étude d’une filière biocarburants en Nouvelle-Aquitaine

Différents acteurs étaient réunis mardi 10 mars 2020 sur le site Safran Helicopter Engines de Bordes, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en France, pour signer avec l’industriel une lettre d’intention qui lance l’étude de la faisabilité technologique et économique de création d’une filière d’approvisionnement en biocarburants aéronautiques dans le Sud-Ouest de la France.

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Moteur Leap de CFM International

/// Plus de 1736 moteurs LEAP livrés par CFM en 2019

La montée en cadence des livraisons d’avions équipés de moteurs LEAP de CFM International s’est poursuivie en 2019 et a permis au premier motoriste de l’aviation commerciale de livrer plus de 1736 moteurs LEAP.

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A320neo Jazeera Airways 9K-CBB

/// Jazeera Airways signe un contrat de services pour ses moteurs LEAP-1A

La compagnie aérienne koweïtienne Jazeera Airways a signé avec CFM International un contrat de maintenance à l’heure de vol (RPFH) pour assurer le support des moteurs LEAP-1A qui équipent sa flotte d’Airbus A320neo. Évalué à environ 1,3 milliard de dollars US au prix catalogue, ce contrat couvre également cinq moteurs de rechange.

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/// Juneyao Air reçoit son premier Airbus A320neo à Tianjin

La compagnie aérienne chinoise Juneyao Air a reçu son premier Airbus A320neo, propulsé par des moteurs GTF de Pratt & Whitney, le 10 décembre dernier lors d’une cérémonie au centre de livraison d’Airbus de Tianjin. L’appareil a par la suite rejoint Shangaï le 13 décembre dernier et s’ajoute au 66 autres mono-couloirs Airbus que compte actuellement la flotte de Juneyao Air.

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Rafale en vol au RIAT 2013

/// Safran : formation M88 à Istres et accord sur le moteur du SCAF

Le motoriste français inaugure ce mercredi 4 décembre 2019 sur la base aérienne 125 d’Istres (Bouches-du-Rhône) un centre de formation à la maintenance des moteurs M88 qui équipent les Rafale de l’avionneur Dassault Aviation. Parallèlement Safran et MTU Aero Engines se sont mis d’accord sur les détails de leur partenariat autour du moteur du SCAF, une étape majeure pour le développement du moteur qui équipera le futur avion de combat européen.

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Moteur Leap de CFM International

/// AFI KLM E&M obtient l’agrément de la CAAC pour la maintenance du LEAP

Durant le salon aéronautique de Dubaï, AFI KLM E&M a annoncé son obtention de l’agrément de l’Administration de l’aviation civile chinoise (CAAC) pour la maintenance et l’entretien des moteurs de la famille LEAP (-1A / -1B) de CFM International.

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1er Airbus BelugaXL F-WBXL

/// Le BelugaXL reçoit sa certification de type de l’EASA

Le BelugaXL, dernier-né du portefeuille d’avions cargo et super-transporteur d’Airbus a reçu ce mercredi 13 novembre 2019 sa certification de type de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), qui ouvre ainsi la voie à sa mise en service début 2020.

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Airbus A320Neo Colorful Guizhou Airlines [s/n 9300 B-30AS]

/// Chine : contrat à 1 Md$ pour CFM et 1er A320neo pour Colorfoul Guizhou Airlines

Le motoriste CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et la société motoriste française Safran Aircraft Engines (anciennement SNECMA), a signé lors de la visite d’Etat du président français Emmanuel Macron en Chine, un contrat évalué à environ 1,0 milliard de dollars US sur la maintenance des moteurs LEAP-1A de Colorfoul Guizhou Airlines.

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HB-JCN A220 Swiss

/// A220 SWISS : le BEA confirme la découverte d’éléments du réacteur dans l’Yonne

Ce mercredi 6 novembre, le BEA (Bureau d’enquête et d’Analyse français) a confirmé la découverte d’une pièce provenant du moteur de l’Airbus A220 de la compagnie aérienne SWISS HB-JCM qui a subi le 25 juillet 2019 lors d’un vol entre Geneve (Suisse) et Londres Heathrow (Royaume Unie) une défaillance du moteur n°1 en croisière alors qu’il survolait la Bourgogne, causant le déroutement de l’avion vers l’aéroport international Paris Charles-de-Gaulle (France).

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HB-JCB A220 Swiss

/// Les A220 Swiss reprennent le service après inspection des moteurs

La flotte de 20 Airbus A220 de la compagnie aérienne suisse, filiale du groupe Lufthansa, a repris les vols ce jeudi après avoir subi une immobilisation temporaire pour le contrôle des moteurs PW1500G de Pratt & Whitney.

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Avro RJ100 G-WEFX Airbus E-FAN X

/// L’Avro RJ100, futur Airbus E-Fan X arrive à Toulouse

L’Avro RJ100 immatriculé G-WEFX, futur banc d’essai E-Fan X est arrivée à Toulouse dans l’après-midi en provenance de Bedford, en Angleterre, avec des pilotes d’essais d’Airbus aux commandes pour se familiariser avec l’avion, avant l’installation d’un système de propulsion hybride électrique à Toulouse. [Voir le Replay du vol sur FR24]

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H155 LAH (Light Armed Helicopter)

/// Hélicoptère : première apparition publique du H155 en version LAH à Séoul

A l’occasion du salon mondial de l’aéronautique et de la défense qui se tient en ce moment à Séoul, en Corée du Sud, Airbus Helicopters a réalisé une démonstration de son futur hélicoptère de combat LAH (Light Armed Helicopter), développé en collaboration avec Korean Aerospace Industries (KAI) sur la base d’un H155.

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Bout de la soufflante en ttitane du moteur prise dans la calotte glaciaire © Austin Lines (Polar Research Equipment) and Thue Bording (Aarhus HGG)

/// Une pièce moteur de l’A380 Air France retrouvée dans la glace au Groenland

Les expéditions dirigées par la Commission géologique du Danemark et du Groenland (GEUS) ont permis de localiser et de récupérer l’une des pièces recherchées du moteur N°4 GP7200 Engine Alliance de l’Airbus A380-800 F-HPJE qui effectuait le vol AF66 Air France et avait perdu l’aube du moteur alors que celui-ci survolait le Groenland à son altitude de croisière [FL370] avec 497 passagers et 24 membres d’équipage à bord le 30 septembre 2017. L’opération délicate de recherche de la soufflante du moteur N°4 a été réalisée en coopération avec l’ONERA et d’autres intervenants.

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DEFIANT SB1

/// Sikorsky-Boeing réalise le premier vol de son hélicoptère SB1 DEFIANT

L’hélicoptère DEFIANT SB1 de Sikorsky-Boeing a effectué son premier vol la semaine dernière sur le site de Sikorsky à West Palm Beach, en Floride. Cet appareil révolutionnaire développé par Sikorsky, une société Lockheed Martin et Boeing doit devenir l’une des références de la prochaine génération d’hélicoptères militaires.

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/// Le groupe Safran se voit encore plus rentable en 2019

Le groupe Safran, qui est aujourd’hui le 3e acteur aéronautique au niveau mondial hors avionneur, a enregistré un chiffre d’affaires ajusté de 21 milliards d’Euros en 2018, en progression de 32%, avec un résultat opérationnel courant de 3 milliards d’Euros (+ 37,9% vs 2017) et un flux de trésorerie de 1,78 milliards d’Euros qui représente 59% du résultat opérationnel courant. Au 31 décembre 2018, la dette nette du groupe Safran s’élevait à 3,26 milliards d’Euros.

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Le logo Boeing sur un B737 MAX 8

/// Initium Aerospace : la joint-venture dédiée aux APU de Safran et Boeing

Mercredi 13 janvier, était dévoilée le nom de la joint-venture spécialisée dans la conception, la fabrication et les services de Groupes Auxiliaires de Puissance (Auxiliary Power Units, APU), détenue à parts égales par les deux industriel aéronautiques.

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Dassault Aviation

/// Airbus, Dassault, Safran et MTU Aero Engines partenaires de l’avion de combat européen

La ministre française des Armées, Florence Parly, et son homologue allemande Ursula von der Leyen, ont annoncé le 6 février dernier le lancement d’une de concept commune (JCS) entre Dassault Aviation et Airbus pour SCAF, le programme de Système de combat aérien futur. Cette décision conjointe des deux pays représente un important pas en avant pour assurer la souveraineté et l’avance technologique européenne dans le secteur de l’aviation militaire dans les prochaines décennies.

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Pearl 15 de Rolls-Royce

/// Latécoère produira les harnais moteurs du Pearl 15 de Rolls-Royce

Le groupe Latécoère, partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, vient d’annoncer la signature d’un nouveau contrat pour la fabrication de harnais moteurs pour Rolls-Royce, d’une valeur de près de 8 millions de dollars.

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Aérospatiale Fennec AS550C2 de la RDAF

/// Safran soutient la flotte de moteurs Arriel de l’armée de l’air danoise

Safran Helicopter Engines a signé un contrat avec l’organisation danoise de l’acquisition et de la logistique de la défense (DALO) afin de prendre en charge 11 Fennec AS550C2 équipés de moteurs Arriel 1D1 et exploités par la Royal Danish Air Force (RDAF).

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