American Airlines vient d’annoncer une commande de 47 nouveaux appareils Boeing 787 répartie en 22 B787-8 équipés de moteurs GEnx-1B de General Electric, dont la livraison devrait débuter en 2020, et 25 B787-9 qui rejoindront la flotte à partir de 2023. Lire la suite
Motoriste
/// JetBlue sélectionne Pratt & Whitney pour 45 avions de la famille A320neo
Le motoriste américain a confirmé la signature d’un contrat pour motoriser 45 Airbus supplémentaires de la famille A320neo avec des moteurs GTF. Pratt & Whitney fournira aussi à JetBlue la maintenance des moteurs pour une durée de 15 ans, ainsi que 13 moteurs PW1100G-JM de rechange.
/// Tunisair retient AFI KLM E&M pour le support des moteurs CFM56-5A, -5B et -7B
Seul fournisseur sélectionné pour les 3 types moteurs, AFI KLM E&M a déjà commencé la réparation de 4 CFM56-5A en prévision. AFI KLM E&M et Tunisair ont signé fin décembre 2017 un nouveau contrat de support moteurs sur une base Time & Material, pour les CFM56-5A, CFM56-5B et CFM56-7B équipant les seize Airbus A320, quatre A319 et sept Boeing 737 de la flotte du transporteur tunisien.
/// Lion Group commande pour 5,5 milliards de moteurs LEAP-1A
Transportation Partners, la branche leasing de Lion Group, et CFM International, ont finalisé une commande de 380 moteurs LEAP-1A destinés à équiper des Airbus A320neo/A321neo. Evaluée à 5,5 milliards de dollars U.S. au prix catalogue, cette commande avait été initialement annoncée en février 2016, suite à la commande avion en mars 2013.
/// SpiceJet finalise sa commande de moteurs LEAP-1B pour 155 B737 MAX
La compagnie indienne SpiceJet et CFM International viennent de signer un contrat majeur pour l’acquisition de moteurs LEAP-1B destinés à équiper 155 Boeing 737 MAX, ainsi que des moteurs de rechange pour assurer le support de la flotte. SpiceJet doit recevoir ses premiers 737 MAX (-8) en 2018.
/// L’Embraer E190-E2 certifiés par ANAC, la FAA et l’EASA
Le constructeur brésilien Embraer franchi une étape importante dans le développement de la nouvelle version de son E-Jet en recevant la certification de type de trois organismes de réglementation, l’Agence nationale d’aviation civile (ANAC) du Brésil, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et European Aviation Safety Administration (EASA).
/// Safran dépasse ses objectifs 2017 et vise le 3e rang mondial
Le Conseil d’administration de Safran présentait à Paris ce lundi 26 février 2018 les résultats ajustés pour l’exercice 2017. Le groupe aéronautique a dépassé l’ensemble de ses objectifs pour l’année en atteignant les 16 521 M€ de chiffre d’affaires ajusté, soit une hausse de 4,7 % sur un an. Comme attendu, la rentabilité des activités d’Équipements aéronautiques et de Défense a fortement progressé, alors que la marge de l’activité Propulsion aéronautique a été impactée par la transition CFM56-LEAP.
/// Safran inaugure une 3e usine d’aubes de moteur LEAP au Mexique
Safran et Albany inaugurent aujourd’hui au Mexique une troisième usine commune dédiée à la fabrication des pièces en composites du moteur LEAP de CFM International qui est proposé en option aux compagnies aériennes afin d’équiper les derniers modèles d’avions mono-couloirs A320neo d’Airbus , 737MAX de Boeing et C919 du constructeur chinois Comac. Lire la suite
/// Aircalin : les futurs Airbus A320neo seront bien motorisés par Pratt & Whitney
La compagnie aérienne nationale de Nouvelle-Calédonie a confirmé la semaine dernière avoir sélectionné le moteur Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) pour équiper sa future flotte d’Airbus A320neo. Lire la suite
![[D-AVZO] Le premier A321LR](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2018/02/A321LR_VOL-1024x683.jpg)
/// L’A321LR s’offre un 1er vol transatlantique entre Paris et New-York
Après avoir passé la nuit à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, qu’il a quitté vers 13h, le premier exemplaire d’A321LR la version « Long Range » de l’A321neo a décollé dans l’après midi de l’aéroport de Paris Le Bourget pour rejoindre New-York JFK. L’avion encore en phase de test effectue au passage son premier vol transatlantique.
/// Défaut affectant le moteur GTF Pratt & Whitney équipant l’A320neo
Le constructeur européen et le groupe américain procèdent actuellement à une évaluation de la situation suite à un nouveau problème identifié sur le moteur GTF de Pratt & Whitney au niveau du moyeu arrière du rotor du compresseur Haute Pression. Airbus indique que le problème en question ne concernerait qu’un nombre limité de moteurs récemment livrés par le motoriste américain, à hauteur de 30% selon un communiqué de Pratt & Whitney.
/// Le parquet ouvre une enquête suite au grave incident moteur d’un A380
Selon des informations recueillies par nos confrères de lepoint.fr, le parquet de Paris vient d’ouvrir une enquête pour mise en danger de la vie d’autrui suite à l’incident grave survenu sur l’un des quatre moteurs de l’A380 F-HPJE de la compagnie Air France qui assurait le vol AF066 entre Paris et New-York en septembre dernier.
/// Onze passagers du vol AF066 portent plainte pour mise en danger de la vie d’autrui
Onze passagers de l’A380 F-HPJE qui effectuaient le vol Air France AF066 entre Paris et Los Angeles, victime d’une avarie moteur le 30 septembre 2017, portent plainte contre X pour mise en danger de la vie d’autrui, selon l’AFP qui a rencontré l’avocat des plaignants mercredi 17 janvier.
/// CFM décroche 9,1 milliards de dollars US de contrats en Chine
A l’occasion de la visite d’Etat du Président français en Chine en début de semaine, le motoriste CFM a conclu des accords et protocoles d’entente pour de nouvelles commandes de moteurs et contrats de services à long terme. Lire la suite
/// L’A380 Air France F-HPJE quitte Goose Bay pour rejoindre Paris
L’A380 Air France qui était bloqué à Goose Bay, au Canada, suite à l’avarie survenue sur le moteur N°4 du vol Air France AF066 qui effectuait le 30 septembre dernier la liaison entre Paris et Los Angeles, sera de retour à Paris dès ce soir.
/// Airbus sélectionne Bombardier pour les nacelles de moteur Pure Power
La firme européenne vient d’annoncer qu’elle avait choisi Bombardier Aérostructures et Services d’ingénierie comme fournisseur dans le cadre d’un nouveau programme de nacelles de moteur Pratt & Whitney destiné à la gamme d’avions A320neo. Bombardier est déjà fournisseur d’Airbus pour plusieurs programmes.
/// Sky Airline signe un accord de maintenance pour ses moteurs LEAP-1A
La compagnie low-cost chilienne Sky Airline a signé avec CFM International un Memorandum Of Understanding (MoU) pour la maintenance, sur une période de douze ans, de ses moteurs LEAP-1A destinés à équiper la nouvelle flotte de 21 Airbus A320neo loués par la compagnie.
/// Alaska Airlines confie la maintenance des moteurs de B737-900NG à CFM
La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines et CFM International ont signé un contrat à l’heure de vol [RPFH] d’une durée de neuf ans pour assurer la maintenance des 128 moteurs CFM56-7B qui équipent la flotte actuelle de Boeing 737-800NG de la compagnie.
/// PowerJet assemble son 300e moteur SaM146 pour Sukhoi SSJ100
PowerJet, la société commune 50/50 formée par Safran Aircraft Engines et UEC Saturn, annonce qu’elle a assemblé le 300e système propulsif intégré SaM146 qui équipe l’avion régional Sukhoi SuperJet 100. Sept ans après la livraison du premier moteur, PowerJet a développé et étendu ses capacités pour maintenir un niveau de livraison en ligne en adéquation aux besoins de son client l’avionneur SCAC.
/// Le premier A320 arrive dans la flotte de la compagnie China Express
La compagnie aérienne chinoise a pris livraison à Hambourg, en Allemagne, du premier des 11 Airbus A320ceo équipés de CFM56-5B qu’elle ajoutera bientôt à sa flotte régionale. Basée à Guiyang, dans la province de Guizhou située au sud de la Chine, China Express exploite actuellement une flotte de 32 Bombardier CRJ900.
/// Tarmac Aerosave : un succès européen construit en une décennie à Tarbes
Fondé en 2007, le leader européen du stockage et recyclage d’aéronefs basé à Tarbes dans les Hautes Pyrénées, Tarmac Aerosave célèbre ses 10 ans. L’heure d’établir un premier bilan pour la filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ.
/// Le Silvercrest est-il l’épine dans le pied du programme Falcon 5X ?
A l’occasion du salon NBAA 2017 dédié à l’aviation d’affaire qui se tenait du 10 au 12 octobre à Las Vegas, le constructeur français a mis en lumière de nouvelles difficultés avec le programme Falcon 5X qui pourraient entrainer un délais supplémentaire et le report de son entrée en service après 2020.
/// Avarie moteur A380 : la FAA demande l’inspection de tous les GP7200
Bientôt deux semaines après l’accident, l’A380 F-HPJE est toujours sur le tarmac canadien de Goose Bay mais les conditions de convoyage de l’avion vers un autre site en Europe sont en cours d’étude, afin qu’il puisse y être réparé et remis en service commercial par Air France.
/// Aneto : le nouveau moteur surpuissant pour hélicoptères de Safran
Le motoriste Safran Helicopter Engines a profité du salon Helitech International de Londres pour dévoilait sa nouvelle famille de moteurs de forte puissance pour les hélicoptères super-medium et lourds. La solution de motorisation nouvelle génération vise une entrée en service dès le quatrième trimestre 2018.
/// [VIDEO] Safran reprend les essais du démonstrateur Open Rotor à Istres
Après 10 ans d’efforts de développement, Safran annonce la réussite des premiers essais au sol du démonstrateur Open Rotor à Istres.
/// ANA reçoit le 1er A321neo motorisé par Pratt & Whitney
La compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways (ANA) a pris livraison à Hambourg le 5 septembre 2017 de son premier A321neo. La compagnie introduit l’A321neo au Japon et devient également l’opérateur de lancement de la version de l’appareil équipé de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney.
/// Un moteur s’éteint durant un vol d’essai du Global 7000
Selon un rapport d’incident publié par le National Transportation Safety Board of Canada, le 15 août dernier alors qu’il effectuait un vol d’essai à 41 000 pieds, le second appareil de test du Global 7000 immatriculé C-GBLB, a été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence à l’Aéroport de Wichita au Kansas.
/// [vidéo] Le Falcon 5X Dassault Aviation effectue son premier vol
Le dernier jet d’affaires de Dassault Aviation, le Falcon 5X, dont le programme avait été retardé à la suite de problèmes sur le moteur Silvercrest de Safran, a effectué aujourd’hui un premier vol d’essais depuis les installations du constructeur à Bordeaux-Mérignac, en France.
/// Boeing double Airbus sur ses terres, ATR et CFM renforcent leurs positions
Le salon du Bourget a fermé ses portes au public dimanche soir après une semaine d’intense activité commerciale pour les géants de l’industrie mondiale. Un premier bilan de cette édition particulièrement positif pour Boeing et sa nouvelle version du 737, le 737 MAX 10.
/// VietJet Air commande 20 moteurs CFM56-5B pour ses A321
La compagnie low-cost vietnamienne VietJet Air a confirmé une commande annoncée en septembre 2016 pour l’achat de 20 moteurs CFM56-5B de CFM International qui viendront équiper 10 nouveaux Airbus A321ceo.
