Airbus A220-300 airBaltic, immatriculé YL-CSN.

/// Un 11e Airbus A220-300 entre dans la flotte airBaltic

La compagnie aérienne lettonne a accueilli la semaine dernière son douzième Airbus A220-300 (ex Bombardier CS300), immatriculé YL-CSN. À la fin de 2018, airBaltic prévoit de disposer d’une flotte de 14 Airbus A220-300. À ce jour, airBaltic a transporté plus de 1 600 000 passagers sur Airbus A220-300 sur plus de 15 000 vols et cumule désormais plus de 41 000 heures de vol avec le type avion.

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Q400 - Bombardier

/// Biman signe une entente pour trois nouveaux avions Bombardier Q400

La compagnie aérienne nationale du Bangladesh et Bombardier Avions commerciaux vienne de signer une commande pour l’acquisition de trois nouveaux biturbopropulseurs Q400 avec le soutien de la Corporation commerciale canadienne. Au prix catalogue du Q400, la valeur de cette commande s’élève à près de 106 millions de dollars américains.

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Bombardier CRJ900

/// CIB Leasing convertit cinq Bombardier CRJ pour des Q400 de 90 places

Le loueur chinois Industrial Bank Financial Leasing (CIB Leasing), dont le siège social est à Beijing, en Chine, vient de convertir une précédente commande datant de 2016 qui portait sur 10 avions Bombardier CRJ Series pour ajouter des turbopropulseurs Q400 du constructeur canadien.

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Bombardier CS300 airBaltic

/// AirBaltic reçoit son 11e Airbus A220-300 ex Bombardier CS300

La compagnie lettonne a accueilli le 25 août à Riga son 11e biréacteur Airbus A220-300, ex Bombardier CS300. L’avion est immatriculé YL-CSK et dispose d’une cabine unique de 145 siège Eco. La compagnie déploie prioritairement l’Airbus A220-300 sur les lignes entre son hub de Riga et les grandes capitales européennes comme Londres, Paris, Amsterdam, Moscou ou Barcelone. Lire la suite

La cabine moderne des Bombardier CS100 de SWISS

/// Un 24e Airbus A220 rejoint la flotte de SWISS

Le constructeur européen, désormais aux manettes du programme CSeries, a livré le 20 août 2018 à Swiss son 24e exemplaire d’A220. L’avion [MSN 55036] immatriculé HB-JCP est un A220-300 qui sera basé à Zurich, hub principal de la compagnie suisse filiale du groupe Lufthansa. C’est aussi le 17e A220 livré cette année et le 41e appareils du programme CSeries en opération dans le monde.

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Q400 - Bombardier

/// Le Bombardier Q400 certifié en configuration 90 places

Bombardier Avions Commerciaux a annoncé début août avoir obtenu la certification de Transports Canada pour la configuration à 90 places de son appareil turbopropulseur Q400. Celui-ci devient ainsi le premier avion biturbopropulsé en production au monde à avoir cette capacité et devrait offrir un coût par place inférieur de 15 pour cent par rapport à la configuration standard précédente du Q400.

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Swiss Air-Rescue Rega Bombardier Challenger 650

/// Swiss Air-Rescue Rega reçoit un nouveau Bombardier Challenger 650

Le constructeur canadien a livré le 25 juillet à Peterborough, au Canada, un second Challenger 650 converti en ambulance à Swiss Air-Rescue Rega, client de longue date du Challenger. Ces appareils Challenger 650, qui disposent d’une autonomie de 4 000 milles marins, sont spécialement équipés d’unités de soins intensifs et représentent la dernière génération d’évacuation médicale aéroportée.

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Airbus A220-300 airBaltic YL-CSJ

/// airBaltic reçoit son 10e Airbus A220

La compagnie aérienne lettone airBaltic a reçu son dixième Airbus A220-300 (anciennement Bombardier CS300) le 20 juillet dernier. Cet appareil est immatriculé YL-CSJ. À la fin de 2018, airBaltic prévoit d’exploiter une flotte de 14 avions A220-300.

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vue d'artiste d'un A220-300 JetBLue

/// JetBlue devient le 1er client de l’A220 et commande 60 avions

Il n’aura pas fallu longtemps pour que l’A220 fraîchement repeint aux couleurs d’Airbus n’officialise une première commande, qui plus est d’un client américain. La compagnie JetBlue vient de signer une commande ferme pour 60 exemplaires d’A200-300 (ex CS300) et devient le premier client du nouvel avion de l’avionneur européen.

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1ère photo de l'A220 Airbus à Toulouse

/// Airbus rebaptise la CSeries pour ajouter l’A220 à sa gamme

Comme évoqué fin avril dernier dans un article, le constructeur européen, désormais aux manettes du programme d’avions mono-couloirs canadiens de nouvelle génération, vient d’annoncer officiellement le changement de nom des avions de la CSeries qui sont désormais pleinement intégrés à la gamme d’appareils Airbus. Ainsi, le CS100 de 110 à 130 sièges devient l’A220-100 et le CS300 de 130 à 160 sièges devient l’A220-200.

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/// L’affichage tête haute et l’EVS prennent place à bord du Bombardier Challenger 350

Le constructeur canadien a annoncé qu’il proposera désormais le système d’affichage tête haute et le système de vision améliorée (EVS) en option sur ses biréacteurs d’affaires Challenger 350. Le Challenger 350 a été l’avion le plus vendu du segment des super-moyens en 2017 et offre un confort de cabine optimal avec une expérience en vol ultra-silencieuse.

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Bombardier

/// David Neeleman lance Moxy Airways avec des Bombardier CSeries

L’avion de nouvelle génération du constructeur Canadien semble avoir séduit David Neeleman, fondateur de Morris Air, WestJet, JetBlue Airways, Azul Brazilian Airlines et investisseur de la compagnie portugaise TAP, pour lancer une compagnie qui devrait opérer des vols point à point sur le territoire américain.

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Le Jet d'affaires Global 7000

/// Bombardier renouvelle les conventions collectives à Toronto

Le constructeur canadien vient d’annoncer le renouvellement des conventions collectives qui concerne plus de 2 100 employés de production et de bureau de son site de Toronto, en Ontario. Les membres des sections locales 112 et 673 d’Unifor ont ratifié les ententes, qui selon Bombardier doivent assurer le succès du site de Toronto et celui du nouveau site à l’aéroport international Pearson de Toronto.

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La nouvelle cabine ATMOSPHÈRE propose un confort et une expérience passagers améliorés

/// Delta Air Lines commande 20 Bombardier CRJ900 équipés de nouvelles cabines

Le constructeur canadien a annoncé mercredi que la compagnie américaine Delta Air Lines, basée à Atlanta en Géorgie, avait signé une entente d’achat ferme portant sur 20 biréacteurs régionaux CRJ900. Le transporteur qui exploite la plus grande flotte d’avions au monde, avec environ 1 379 appareils actuellement en service, devient le client de lancement de la nouvelle cabine ATMOSPHÈRE proposée dans les biréacteurs régionaux de la CRJ Series.

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/// Bombardier stimule l’innovation dans le secteur aéronautique ontarien

Le constructeur canadien renforce son partenariat avec le Downsview Aerospace Innovation and Research Consortium (DAIR) afin d’établir un pôle aéronautique dans la région de Downsview à Toronto. Bombardier contribuera à hauteur de plusieurs millions de dollars avec trois objectifs principaux pour soutenir les activités universitaires et de recherche de DAIR, soutenir le fonctionnement de DAIR et préserver le patrimoine aéronautique du site tout en maintenant une présence physique à Downsview.

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Global 7500 Bombardier

/// L’aménagement intérieur des premiers Bombardier Global 7500 a débuté

Depuis le mois dernier, les premiers avions Global 7500 de Bombardier commencent à arriver dans ses installations de Montréal pour l’aménagement intérieur. Les ouvriers du Centre d’excellence de Bombardier situé à Dorval, au Québec, ont commencé la construction et l’assemblage du mobilier intérieur et donne vie aux différents éléments qui composent la vaste cabine du biréacteur. La première livraison est attendue au second semestre 2018.

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Airbus et Bombardier

/// Airbus, Bombardier et Investissement Québec finalisent le partenariat C Series

Les trois partenaires dans le sauvetage financier et commercial du programme canadien d’avion nouvelle génération de 100 à 150 sièges, annoncent aujourd’hui la finalisation de l’accord qui entrera en vigueur le 1er juillet prochain. Toutes les autorisations règlementaires nécessaires à la conclusion de cet accord ont été obtenues.

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/// HK Bellawings Jet premier client du nouveau Bombardier Global 6500

Le constructeur canadien décroche un premier contrat d’envergure pour sa nouvelle gamme de jets d’affaires au salon EBACE de Genève, en Suisse. L’entreprise de gestion d’avions basée à Hong Kong, HK Bellawings Jet Limited, a signé une lettre d’intention pour l’acquisition d’un maximum de 18 avions Global 6500 et Global 7500. C’est le premier contrat pour le Global 6500, modèle dévoilé par Bombardier il y a quelques jours.

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Bombardier CS300 airBaltic

/// airBaltic commande 60 Bombardier CS300

La compagnie lettone airBaltic, client de lancement du modèle et Bombardier Avions commerciaux ont annoncé aujourd’hui la signature d’une entente d’achat ferme pour 30 avions CS300 avec des options et des droits d’achat de 30 autres avions du même type.

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CS100 Bombardier

/// Bombardier fait don d’un avion C Series à l’École nationale d’aérotechnique

Le constructeur canadien a annoncé aujourd’hui à Montréal avoir fait don d’un avion CS100 à l’ÉNA, l’École nationale d’aérotechnique, qui sera utilisé à des fins d’enseignement et de formation. Avec ce don, l’ÉNA devient le premier établissement d’enseignement au monde à compter un C Series dans sa flotte.

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système de gestion cabine « nice Touch » conçu par Bombardier et Lufthansa Technik

/// Bombardier : le nouveau système de gestion cabine du Global 7000 à Genève

Bombardier a présenté hier un aperçu du système de gestion cabine révolutionnaire « nice Touch » conçu par Bombardier et développée en collaboration avec Lufthansa Technik, qui sera exclusivement proposé à bord du nouvel avion d’affaires Global 7000 du constructeur canadien. Le nouveau système de gestion cabine « nice Touch » fera ses débuts officiels à Genève au Salon de l’aviation d’affaires européenne (EBACE) le 29 mai 2018 ou il sera exposé au public.

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/// Bombardier ajoute la connectivité 4G aux Challenger 350 et 650

Bombardier Avions d’affaires et Duncan Aviation annoncent l’obtention des certificats de type supplémentaires pour le système Gogo AVANCE L5 sur les avions d’affaires Challenger 300 et Challenger 600 du constructeur canadien. Lire la suite

Q400 - Bombardier

/// La compagnie angolaise Air Connection Express achète 6 Bombardier Q400

Bombardier Avions commerciaux a annoncé la signature d’une entente d’achat pour six nouveaux Q400 avec African Aero Trading au nom du consortium constituant Air Connection Express, Transportes Aereos S.A, situé à Luanda, en République d’Angola. Cette commande ferme est évaluée à environ 198 millions de dollars américains aux prix catalogue.

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image fournie gracieusement par Bombardier Inc.

/// Bombardier signe une entente avec Turbine Engine Specialists

Grace a une nouvelle entente avec Turbine Engine Specialists (TES), les centres de services Bombardier aux États-Unis disposent maintenant de capacités étendues pour effectuer les travaux de maintenance des moteurs de Challenger 300 et Challenger 350. Bombardier se place ainsi comme interlocuteur unique pour les exploitants, afin de répondre avec souplesse à leurs besoins de maintenance sur la cellule et les moteurs de leurs avions d’affaires.

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Bombardier Q400 Ethiopian Airlines

/// Ethiopian Airlines commande 10 avions Q400

Le constructeur canadien et la compagnie éthiopienne ont signé une entente d’achat ferme pour 10 avions Q400 neufs pour un montant estimé à 332 millions de dollars. Cette commande est assortie d’une option pour 5 exemplaires supplémentaires que pourra exercer la compagne si elle le souhaite.

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Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11) cn 55002 / C-FFDO

/// Airbus veut changer le nom des appareils CSeries pour mieux les vendre

Selon des informations diffusées par Bloomberg et l’agence Reuters, Airbus envisagerait un changement de nom pour les appareils CSeries afin de mieux les intégrer à sa gamme et rassurer les acquéreurs sur ses engagements à long terme dans la production des avions canadiens.

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Canadair Challenger 600 - Bombardier HB-JRA rega - Swiss Air Ambulance

/// Swiss Air-Rescue Rega reçoit un 1er Challenger 650 converti en ambulance

Client de longue date de Bombardier, Swiss Air-Rescue Rega a reçu le 9 avril dernier son premier Challenger 650 spécialement configurés en ambulance aérienne, ouvrant une nouvelle ère dans les activités de l’entreprise. Ces avions robustes sont la dernière génération d’évacuation médicale aéroportée, spacieux et très performants ont été équipés tout spécialement d’unités de soins intensifs.

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Le futur avion d'affaires Bombardier Global 7000

/// Le Bombardier Global 7000 atteint les 7700 NM d’autonomie

Au cours de son programme d’essais en vol, le Global 7000 a démontré une autonomie incroyable qui dépassant de 300 NM les attentes et les engagements du constructeur canadien. La nouvelle distance franchissable de 7 700 milles marins sera une caractéristique de base de l’avion Global 7000 pour tous les clients existants et futurs.

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