La compagnie aérienne américaine de location et de propriété partagée de jets privés a pris livraison de son premier Global 7500 dans le cadre d’une commande ferme de 20 exemplaires du biréacteur d’affaires haut de gamme de l’avionneur canadien Bombardier, entré en service en décembre 2018.
Global 7500
/// Bombardier livre un premier Global 7500 en Indonésie
L’avionneur canadien Bombardier vient de réaliser une première livraison de Global 7500 en Indonésie pour un client anonyme établi à Djakarta. Plus de 50 exemplaires de Global 7500 sont aujourd’hui en service dans le monde.
/// Bombardier : 2 Global 7500 et 10 Challenger 350 pour VistaJet
L’avionneur canadien confirme avoir livré les deux premiers avions Global 7500 à l’opérateur d’avions d’affaires VistaJet, qui a par ailleurs passé une commande ferme de 10 exemplaires de Challenger 350 en décembre 2020 sous couvert d’anonymat.
/// Bombardier livre son 50e Global 7500
L’avionneur canadien Bombardier a annoncé ce lundi la livraison du 50e biréacteur d’affaires haut de gamme Global 7500. Annoncé en 2010, le programme Global 7500 est entré en service en décembre 2018, le Global 7500 doit concurrencer le G650 et le futur G700 de l’américain Gulfstream sur le marché des avions d’affaires long-courriers à très long rayon d’action.
/// Bombardier consolide la formation pour la fabrication de l’aile du Global 7500 aux USA
Le constructeur aéronautique canadien a annoncé que son programme Bombardier Aviation Apprenticeship Program (BAAP) soutiendra la hausse de cadence de production à Red Oak (Texas) de l’aile de son jet d’affaires le Global 7500 en proposant en partenariat avec le Texas State Technical College un programme complet de six mois aux étudiants qui leur permettra l’accès à la filière aéronautique sans formation officielle préalable.
/// Le Global 7500 établit un nouveau record de distance pour l’industrie
Le nouveau jet d’affaires de Bombardier, le Global 7500, vient de réaliser une mission sans escale de plus de 8 000 milles marins entre les villes de Sydney, en Australie et Détroit aux USA. C’est la plus longue distance entre deux villes réalisé par jet privé biréacteur dans l’histoire de l’aviation d’affaires.
/// HK Bellawings Jet commande 7 Bombardier Global 7500
La société de gestion d’avions d’affaires de Hong-Kong qui propose un éventail diversifié de solutions et services professionnels, vient de confirmer ses options d’achat portant sur deux avions d’affaires Bombardier Global 7500 issus d’une précédente commande passée en mai 2018 et signe une nouvelle lettre d’intention pour cinq nouveaux appareils. Lire la suite
/// « Soleil » l’éclairage reposant et intelligent du Global 7500
La branche avions d’affaires du constructeur canadien dévoile son nouveau système d’éclairage qui simule l’éclairage diurne dynamique conçue pour aider à combattre le décalage horaire lors de longs vols et arriver à destination moins fatigué.
/// HK Bellawings Jet commande quatre nouveaux Global 7500
La société de gestion d’avions d’affaires de Hong-Kong qui propose un éventail diversifié de solutions et services professionnels, vient de confirmer une commande ferme de quatre avions d’affaires Bombardier Global 7500. Lire la suite
/// Latécoère produira les harnais moteurs du Pearl 15 de Rolls-Royce
Le groupe Latécoère, partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, vient d’annoncer la signature d’un nouveau contrat pour la fabrication de harnais moteurs pour Rolls-Royce, d’une valeur de près de 8 millions de dollars.
/// Le Global 7500 Bombardier décroche la certification FAA
Le constructeur canadien vient de recevoir la certification de l’Administration fédérale de l’aviation des États-Unis (FAA) pour son biréacteur Global 7500, dont l’entrée en service est prévue avant la fin de l’année. L’avion avait reçu fin septembre le sésame de l’administration canadienne Transports Canada.
/// Le jet d’affaires Global 7500 Bombardier certifié par Transports Canada
Vendredi 28 septembre 2018, l’avion d’affaires canadien Global 7500 a reçu la certification de type de Transports Canada, franchissant la dernière étape avant la première livraison attendue d’ici la fin de l’année. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) devrait suivre sous peu.
/// Bombardier : HK Bellawings Jet confirme sa commande de 6 avions Global
Le constructeur canadien vient annoncé aujourd’hui que HK Bellawings Jet Limited, la troisième société de gestion d’avions la plus importante basée à Hong Kong, a finalisé une commande de quatre avions d’affaires Global 6500 et de deux avions d’affaires Global 7500, assortis d’options sur 12 avions Global. Cette commande fait suite à la lettre d’intention signée au salon EBACE à Genève plus tôt cette année.
/// L’aménagement intérieur des premiers Bombardier Global 7500 a débuté
Depuis le mois dernier, les premiers avions Global 7500 de Bombardier commencent à arriver dans ses installations de Montréal pour l’aménagement intérieur. Les ouvriers du Centre d’excellence de Bombardier situé à Dorval, au Québec, ont commencé la construction et l’assemblage du mobilier intérieur et donne vie aux différents éléments qui composent la vaste cabine du biréacteur. La première livraison est attendue au second semestre 2018.
/// HK Bellawings Jet premier client du nouveau Bombardier Global 6500
Le constructeur canadien décroche un premier contrat d’envergure pour sa nouvelle gamme de jets d’affaires au salon EBACE de Genève, en Suisse. L’entreprise de gestion d’avions basée à Hong Kong, HK Bellawings Jet Limited, a signé une lettre d’intention pour l’acquisition d’un maximum de 18 avions Global 6500 et Global 7500. C’est le premier contrat pour le Global 6500, modèle dévoilé par Bombardier il y a quelques jours.
/// Bombardier élargit sa gamme avec deux nouveaux jets Global 5500 et 6500
Le constructeur canadien a dévoilé deux nouveaux avions d’affaires lors du salon de Genève, conçus à partir des Global 5000 et 6000. Le lancement de deux nouveaux avions Global est un investissement ciblé et planifié qui vient diversifier le portefeuille d’avions d’affaires de Bombardier et soutiendra sa restructuration sur cinq ans qui doit s’achever en 2020. A l’occasion de la présentation des deux nouveaux modèles, Bombardier a annoncé qu’il renomme son futur avion d’affaires très longue portée, le Global 7000, en Global 7500 pour rendre la gamme homogène.
