/// Toulouse se connecte au Japon avec un 1er vol en provenance de Tokyo

Ce mardi 14 mai l’aéroport de Toulouse-Blagnac recevait son premier vol direct en provenance de Tokyo Narita, au Japon, affrété par les tour-opérateurs japonais Was et Hankyu auprès d’Air France. Une première dans un aéroport régional français.

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/// Le groupe Lufthansa commande 20 A350-900 et 20 Boeing 787-9

Le groupe aérien allemand vient d’annoncer la signature de deux commandes portant sur 20 gros-porteurs Airbus A350-900 et 20 Boeing 787-9, principalement destinés à remplacer les avions quadri-moteurs de sa flotte. Le montant total de l’investissent est évalué à 12 milliards d’euros pour des livraisons qui s’étaleront entre 2022 et 2027.

Lufthansa qui exploite actuellement 32 A340, 14 A380 et 32 B747 indique que 6 de ses 14 exemplaires d’A380 seraient directement revendus à Airbus entre 2022 et 2023.

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Cabine 100% Business des A321neo La Compagnie

/// La Compagnie progresse de 12% en 2018 et prépare ses nouveautés

Après 4 années d’existence entre Paris et New York, La Compagnie signe une année 2018 en hausse et se prépare à débuter l’exploitation de ses vols 100% classe affaires entre Nice et les USA. Avec 63 500 passagers transportés sur 1075 vols en 2018, le trafic passagers de La compagnie a augmenté de +12% comparé à 2017, avec un taux de remplissage des avions de 80%. qui progresse de 1,5 point de pourcentage.

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/// Le groupe Safran se voit encore plus rentable en 2019

Le groupe Safran, qui est aujourd’hui le 3e acteur aéronautique au niveau mondial hors avionneur, a enregistré un chiffre d’affaires ajusté de 21 milliards d’Euros en 2018, en progression de 32%, avec un résultat opérationnel courant de 3 milliards d’Euros (+ 37,9% vs 2017) et un flux de trésorerie de 1,78 milliards d’Euros qui représente 59% du résultat opérationnel courant. Au 31 décembre 2018, la dette nette du groupe Safran s’élevait à 3,26 milliards d’Euros.

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Volotea B717

/// Volotea proposera 15 nouvelles lignes en France en 2019

En 2018, Volotea a transporté 6,57 millions de passagers dont 2,9 millions en France. La compagnie low-cost occupe désormais la seconde place en France en nombre de vols domestiques et la 4e en termes de capacité et s’impose au fils des saisons comme un acteur incontournable du voyage au départ des régions. La France représente presque la moitié du trafic total de Volotea.

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ATR 72-600 (c) ATR

/// ATR reste N°1 sur le marché des turbopropulseurs en 2018

En 2018, ATR a maintenu sa position de leader sur le marché en livrant 76 appareils et signant 52 commandes fermes (dont 20 ATR 42-600) pour un chiffre d’affaires annuel à 1,8 milliard de dollars. L’ATR-600, la version la palus longue des ATR, demeure le modèle le plus populaire auprès des compagnies aériennes régionales. Il a su capter environ 62 % de toutes les commandes de turbopropulseurs de l’année.

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Terminal B

/// L’aéroport de Luxembourg dépasse les 4 millions de passagers en 2018

L’aéroport de Luxembourg a enregistré une croissance de son trafic aérien proche de 12% et termine l’année 2018 avec un total de 4,04 millions de passagers. Avec un total de 397 000 passagers, le mois de juillet est resté le mois record l’an passé en terme de fréquentation de la plateforme.

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Inauguration de la nouvelle usine à Plovdiv, en Bulgarie

/// Latécoère annonce un chiffre d’affaires en croissance de +3,1%

Le groupe aéronautique français vient de publier son chiffre d’affaires du 4ème trimestre et de l’exercice clos le 31 décembre 2018 et annonce un chiffre d’affaires annuel 2018 de 659,2 M€, en croissance de +3,1% à données comparables. Les problèmes opérationnels générés par la nécessité de remplacer rapidement un fournisseur important ont été surmontés au 4ème trimestre.

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Airbus A319-111 Volotea EC-MTE s/n 2332

/// Volotea signe une croissance de 32% sur le marché français en 2018

La compagnie aérienne low-cost a transporté l’an dernier quelques 2,9 millions de passagers en France, en augmentation de 32% par rapport aux 2,2 millions transportés en 2017, sur un total de 6,5 millions de passagers transportés en 2018. Le marché français représente plus de 44.5 % du total des passagers de Volotea, qui se positionne désormais comme la seconde compagnie aérienne en nombre de vols domestiques et la 4e en termes de capacité en France.

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Airbus A320-214 Easyjet G-EZUI

/// easyJet : 1ère compagnie à Toulouse et compagnie d’affaires de l’année

Le transporteur low-cost britannique décroche la place de 1ère compagnie court et moyen-courrier à l’aéroport de Toulouse-Blagnac en nombre de passagers et parts de marché. Par ailleurs easyJet vient de recevoir le titre de « compagnie aérienne d’affaires de l’année » et de « meilleure compagnie court-courrier », lors des Business Travel Awards qui sont décernés par un jury indépendant d’acheteurs seniors.

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Airbus Helicopters H145M

/// Airbus Helicopters : les commandes bondissent de 18% en 2018

Belle année 2018 sur le plan commercial pour Airbus Helicopters qui avec 356 appareils livrés et 413 commandes brutes (nettes : 381) enregistrées en 2018 (vs 2017 avec 350 commandes brutes) maintient son leadership sur le marché civil et renforce sa part de marché dans le secteur militaire avec notamment 16 Lakota UH-72A pour l’armée américaine, 28 hélicoptères multirôles NH90 pour le Qatar ou les 16 hélicoptères multirôles H225M commandés par la Hongrie.

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Brussels Airport - brusselsairport48 par Helena Van Eykeren (CC BY-SA 2.0) https://www.flickr.com/photos/helenavaneykeren/5769628716/

/// Brussels Airport franchit la barre des 25,7 millions de passagers

En 2018, Brussels Airport a accueilli 25,7 millions de passagers et établi un nouveau record de fréquentation, largement tiré par l’expansion du réseau intercontinental. En décembre 2018, l’aéroport a accueilli 1 809 834 passagers, (+5,4%).

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Toulouse Blagnac

/// Le trafic international de Toulouse-Blagnac dépasse le national

Après deux années de travaux, l’aéroport de Toulouse-Blagnac doit franchir un nouveau cap sur la scène européenne en 2019. Le trafic de l’année écoulée s’inscrit dans cette tendance avec le développement des vols internationaux qui dépasse pour la première fois les vols intérieurs.

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A320neo SMBC Aviation Capital

/// SMBC Aviation Capital commande 65 appareils de la famille A320neo

Le loueur d’avion SMBC Aviation Capital basé à Dublin, en Irlande, vient d’ajouter 65 nouveaux avions à son carnet de commandes d’appareils de la famille A320neo qui compte désormais 181 exemplaires. Finalisée fin 2018, cette commande ferme de 65 avions est incluse dans les chiffres de commandes de 2018.

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Aéroport Toulon Hyères

/// Trafic passagers 2018 en hausse pour l’aéroport Toulon Hyères

Après une hausse discrète de sa fréquentation en 2017, l’aéroport Toulon Hyères a réalisé une croissance de 13% en 2018, soit 66 000 passagers supplémentaires transportés. L’ouverture au cours de l’année de neuf nouvelles destinations ont permis à la plateforme de franchir le cap des 570 000 passagers.

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Aéroport Marseille Provence

/// Fort de ses résultats 2018, Marseille vise les 10 millions de passagers

L’aéroport de Marseille Provence présentait hier son bilan 2018 ainsi que les perspectives pour l’année 2019 et les étapes du grand projet de transformation de l’aéroport « Cœur d’aéroport » qui visent à installer durablement la plateforme dans le paysage des grands aéroports régionaux européens. Pour réaliser ses ambitions, le conseil de surveillance a débloqué une enveloppe de 500 millions d’euros d’investissement sur 10 ans.

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Vue de l’intérieure de la tour de contrôle de Caen-Carpiquet

/// Le trafic de Caen-Carpiquet s’envole en 2018

L’aéroport de Caen-Carpiquet a réalisé en 2018 la plus grosse progression de trafic en accueillant 93 000 passagers supplémentaires, soit un total de 274 011 passagers commerciaux transportés en 2018 qui correspond à une hausse de 52% de son trafic en un an. Avec ce nouveau record de trafic, l’aéroport de Caen-Carpiquet se distingue par la plus forte progression de France, et conforte sa place de leader au niveau régional.

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Aéroport Rennes-Saint-Jacques vu du ciel Pymouss sous (CC BY-SA 4.0) - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A%C3%A9roport_Rennes-Saint-Jacques_vu_du_ciel.JPG#/media/File:A%C3%A9roport_Rennes-Saint-Jacques_vu_du_ciel.JPG

/// Rennes progresse de +18.2% et Dinard recule de 11% en 2018

Après avoir battu en juillet le record mensuel de fréquentation avec 93 039 passagers, l’aéroport de Rennes a dépassé en 2018 son record historique annuel, avec 856 791 passagers transportés et une croissance de 18.3%. En un an, la plateforme a fait voyager plus de 130 000 personnes supplémentaires. C’est le plus haut niveau de trafic jamais enregistré dans l’histoire de l’aéroport. A Dinard, l’activité affiche un net recul avec 107 938 passagers accueillis.

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/// L’aéroport de Bordeaux-Mérignac signe une hausse de trafic de +9,3% en 2018

La plateforme bordelaise signe une 9e année consécutive de croissance et conclut l’année 2018 par un nouveau record de trafic avec 6 799 572 passagers, un an seulement après avoir franchi le cap symbolique des 6 millions de passagers transportés. Avec 576 000 voyageurs supplémentaires, 2018 représente la meilleure performance enregistrée sur la plateforme bordelaise.

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A320 pour Air France et B737 pour KLM

/// Air France KLM franchit les 100 millions de passagers transportés en 2018

Le groupe aérien franco-néerlandais vient d’annoncer qu’il avait transporté plus de 100 millions de passagers en 2018, un record historique. Cette performance a été réalisée malgré des mouvements sociaux en France dont l’impact sur les revenus est estimé par le groupe à environ 15 millions d’euros. Sur le seul mois de décembre dernier Air France KLM a transporté 7,7 millions de voyageurs sur ses lignes.

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ATR72-500 EWA Air

/// Mayotte : EWA Air renouvelle sa flotte avec 2 nouveaux ATR 72-600

La compagnie aérienne française basée à Dzaoudzi dans le département de Mayotte, à reçu le 31 décembre deux appareils du constructeur ATR, en provenance de Toulouse après un vol de convoyage de 2 jours et demi via Malte, Assouan et Addis Abbeba. Les deux avions de lignes sont les premiers de l’histoire appartenant entièrement à une compagnie aérienne mahoraise à être immatriculés par la DGAC à Mayotte, le 101ème département français. La compagnie dispose désormais d’une flotte de 2 turbopropulseurs flambants neufs.

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A220-300 Airbus

/// Airbus commence l’année avec une méga commande de 120 A220

Le constructeur européen a confirmé cette semaine la signature fin décembre de deux commandes de 60 appareils de type A220-300 pour deux compagnies américaines que nous savions en discussion commerciale autour de cet avion qui se présente comme le seul programme d’avion nouvelle génération de 100 à 150 sièges. Cette commande est estimée à 10,8 milliards $ US au prix catalogue mais ne tient pas compte des importants rabais potentiellement accordés par le constructeur.

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/// Huitième année de croissance record pour l’aéroport de Nice Côte d’Azur

Avec un trafic passagers en hausse de 4,1% à 13,85 millions de voyageurs en 2018, Nice Côte d’Azur conforte sa position de seconde plateforme aéroportuaire de France. Cette fréquentation en hausse de la plateforme pour la huitième année consécutive, reflète l’augmentation des destinations directes en France mais surtout à l’international qui offrent toujours plus d’opportunités de connexions pour les touristes.

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Lanzarote, aux Canaries

/// Volotea débute les vols entre Bordeaux et Lanzarote, aux Canaries

La compagnie aérienne low-cost vient de commencer l’exploitation de sa nouvelle ligne au départ de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac qu’elle proposera une fois par semaine le samedi jusqu’au 27 avril 2019.

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H225 Ukraine

/// L’Ukraine prend livraison de ses deux premiers hélicoptères H225

Airbus Helicopters a livré au ministère de l’Intérieur ukrainien les deux premiers appareils modifiés pour répondre aux missions de service public dans le cadre d’une commande de 21 exemplaire de H225. L’un des deux appareils sera utilisé dans le cadre de missions de recherche et de sauvetage et l’autre pour des missions de maintien de l’ordre de la Garde Nationale. Deux autres H225 rejoindront la flotte ukrainienne au cours des semaines à venir.

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A319neo LEAP-1A de CFM

[Video] /// L’A319neo CFM LEAP-1A certifié par la FAA et l’EASA

L’A319neo équipé de moteurs LEAP-1A de CFM International vient d’obtenir la certification de type conjointe de la part des autorités américaines et européennes. Depuis son premier vol en mars dernier, cette variante de la famille A320neo totalise plus de 500 heures de vol. Cette certification ouvre la voie à la livraison et la mise en service de la version jet d’affaires d’Airbus, l’ACJ319neo, qui devrait intervenir au cours du premier semestre 2019.

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Airbus A320 easyJet

/// Noël easyJet c’est jusqu’à 20 % de réduction sur 400 000 sièges et séjours vacances

La compagnie low-cost débute les festivités de fin d’année avec une campagne de promotion spéciale Noël qui vous permet de bénéficier de réduction pouvant atteindre jusqu’à 20 % sur 400 000 vols et 400 000 séjours de vacances.

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A220 Air Tanzania MSN 55047

/// Air Tanzania devient le premier opérateur d’A220 basé en Afrique

La compagnie Air Tanzania a réceptionné hier son premier exemplaire d’A220-300 depuis les installations de Mirabel, au Canada. Air Tanzania devient le premier opérateur basé en Afrique a exploiter l’A220.

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Démonstrateur VSR700 Airbus Helicopters

/// Le VSR700 d’Airbus Helicopters effectue un vol sans pilote

Le démonstrateur VSR700 d’Airbus Helicopters, un système de drone militaire tactique léger d’une endurance d’environ 8 heures à 100 nm et capable de transporter plusieurs charges utiles, a effectué un vol non piloté entièrement autonome depuis la base aérienne militaire d’Istres, en France.

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/// L’Envol des Pionniers : le musée de la grande histoire de l’Aéropostale

Pour faire connaître et revivre l’incroyable épopée toulousaine qui a vu naître l’aviation civile avec le premier vol Latécoère parti de Montaudran, puis l’Aéropostale et ensuite Air France, la Métropole occitane a voulu créer un espace de médiation culturel inédit sur l’aérodrome de Toulouse-Montaudran : « L’Envol des Pionniers ». Un moyen de valoriser le patrimoine historique de l’aviation civile dans le berceau même de ce qui a fait de Toulouse une capitale aéronautique.

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