Embraer Bourget 2019

/// Embraer dans le vert au second trimestre 2019

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Comme il l’espérait, le constructeur brésilien annonce un résultat positif pour le second trimestre 2019 (2T19), avec un EBIT de 26,6 millions USD pour une marge avant intérêts et impôts qui représente 1,9% de l’EBIT. Dans le même temps, l’EBITDA (résultat opérationnel avant provisions et amortissements) affiche 67,0 millions USD, pour une marge EBITDA de 4,9%. Pour le premier semestre de 2019, Embraer affiche un EBIT à 11,4 millions USD (marge EBIT de 0,5%) et l’EBITDA à 97,9 millions USD (marge EBITDA de 4,4%).

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E190 Embraer

/// Hunnu Air et Embraer signent un accord pour soutenir la flotte de E190

La compagnie aérienne Mongolie Hunnu Air a signé un accord long terme avec le constructeur brésilien pour bénéficier du pool de composants Embraer pour sa nouvelle flotte d’appareils E190. Hunnu Air est le premier opérateur E190 en Mongolie, elle a reçu son premier E190 en mai de cette année.

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/// Le Portugal commande cinq exemplaires d’Embraer KC-390

Le gouvernement portugais a annoncé aujourd’hui la commande ferme de cinq avions de transport polyvalent KC-390 du constructeur brésilien Embraer. Cette commande est réalisée dans le cadre du programme de modernisation des capacités de l’armée de l’air portugaise en charge de soutenir les opérations des forces armées nationales dans ses missions. Les livraisons doivent commencer à partir de 2023.

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F-HTIC A330-200 AIGLE AZUR

/// Aigle Azur célèbre sa première année dans l’aventure du long-courrier

Présente sur la marché des vols long-courriers au départ de la France depuis un an, la compagnie française savoure un succès mitigé en soufflant sa première bougie, après l’annulation pour l’été des fréquences vers la Chine qu’elle espère malgré tout pouvoir reprendre dès le mois d’octobre prochain.

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/// Le Bourget : Airbus met les gaz, Boeing sauvé de justesse par IAG

La partie réservée aux professionnels de la 53e édition du salon Bourget se termine et laisse place aux trois journées grand public. Le salon fermera ses portes dimanche soir après une semaine d’intense activité commerciale pour les géants de l’industrie mondiale et c’est déjà l’heure du premier bilan. Avec 695 ventes d’avions commerciaux annoncées en trois jours, le cru 2019 s’annonce meilleur que prévu mais inférieur à l’édition 2017.

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/// Embraer : 2 E175 Fuji Dream Airlines et 2 E195-E2 pour Binter

Le constructeur brésilien a dévoilé deux nouvelles commandes ce mardi 18 juin au Bourget. La compagnie aérienne espagnole basée aux îles Canaries, a passé commande ferme pour 2 Embraer E195-E2 supplémentaires qui seront livrés d’ici la fin de l’année 2019.

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Boeing 787 United Airlines

/// Embraer et United Airlines signent un contrat pour 39 E175

Le constructeur brésilien a annoncé aujourd’hui durant le 53ème salon aéronautique international de Paris, avoir signé un contrat avec la compagnie aérienne américaine United Airlines pour 20 exemplaires de E175 en commande ferme et 19 options dans une configuration de 70 places.

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/// EmbraerX imagine les solutions pour gérer le trafic aérien en ville

Alors que les projets et démonstrateurs de véhicules volants autonomes électriques (eVTOL) se multiplient et semblent toucher au but pour lancer la production industrielle dans les prochaines années, les acteurs du secteur et les autorités régulatrices de l’aérien doivent ensemble inventer les solutions de gestion du trafic et adapter les réglementations. Dans cette optique, la filiale du constructeur aéronautique brésilien EmbraerX soutient un écosystème collaboratif pour imaginer un monde où les eVTOL feront partie du quotidien des ensembles urbains.

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Embraer Praetor 600

/// Embraer : triple certification ANAC / EASA / FAA pour le Praetor 600

Le constructeur aéronautique brésilien a annoncé lundi lors d’une conférence de presse au salon de l’aviation d’affaires EBACE à Genève, en Suisse, que son nouvel avion d’affaires Praetor 600 avait reçu son certificat de type de la part de l’AESA (Agence de sécurité de l’Union européenne) et de la FAA (Federal Aviation Administration).  Rappelons que l’Autorité de l’aviation civile du Brésil (ANAC) a délivré le certificat de type à l’avion le 18 avril dernier.

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Embraer Praetor 600

/// L’Embraer Praetor 600 traverse l’Atlantique avec un carburant « durable »

Le nouveau biréacteur d’affaires ultra-moyen Praetor 600 du constructeur brésilien Embraer a réalisé la semaine dernière son premier vol transatlantique. L’appareil en provenance de l’aéroport de Teterboro aux États-Unis, a rejoint Farnborough au Royaume-Uni après un vol d’environ 3 000 milles marins avec approximativement 15 000 lb de carburant, dont 3 000 lb étaient de type SAJF (Sustainable Alternative Jet Fuel).

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Embraer LEGACY 650

/// Embraer confirme ses perspectives malgré un 1er trimestre en baisse

Le constructeur aéronautique brésilien a publié cette semaine ses résultats financiers pour le 1er trimestre 2019 avec un chiffre d’affaires de 823,3 millions USD, ce qui représente une baisse de 14,3% par rapport au 1T18. Cette baisse s’explique par le ralentissement des livraisons d’avions commerciaux, de la baisse des produits tirés de la vente de jets d’affaires d’occasion et de la réduction de plusieurs programmes du secteur Défense et Sécurité, qui n’a été que partiellement compensée par la croissance de 2,2% des revenus de l’activité Services et soutien.

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Airbus A330-941 neo Azul F-WWPY / MSN 1876 / PR-ANZ

/// Azul Linhas Aéreas reçoit son premier A330neo

La compagnie Azul Linhas Aéreas a reçu son premier exemplaire d’A330-900 (neo) pris en location auprès d’Avolon et devient la première compagnie aérienne en Amérique à recevoir et opérer sous peu l’A330-900. Rappelons qu’en septembre 2017 Azul a passé commande auprès du loueur pour cinq A330neo.

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Embraer Praetor 600

/// Embraer livre 11 avions commerciaux et 11 jets privés au 1er trimestre

Le constructeur aéronautique brésilien a livré un total de 22 avions au premier trimestre de 2019 parmi lesquels 11 appareils commerciaux [10 E175, 1 E190-E2] et 11 jets d’affaires [2 Phenom 100, 6 Phenom 300, 2 Legacy 500 et 1 Legacy 650]. Au 31 mars, le carnet de commandes fermes d’Embraer s’élevait à 16,0 milliards de dollars US.

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Embraer Praetor 600

/// Embraer décroche la certification de son jet d’affaires Praetor 600

Le nouvel avion d’affaires super-intermédiaire du constructeur brésilien a reçu le 18 avril dernier son certificat de type délivré par l’autorité de l’aviation civile du Brésil (ANAC).

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Azul E195-E2

/// L’Embraer E195-E2 obtient la certification de l’ANAC, de la FAA et de l’EASA

Lors d’une cérémonie qui a eu lieu le 15 avril dernier dans les installations Embraer de São José dos Campos, le constructeur brésilien a reçu le certificat de type de la version remotorisée de son avion court et moyen-courrier E195-E2 de la part de trois autorités de régulation : ANAC (Brésil), FAA (États-Unis) et EASA (Europe).

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A330-223 Aigle Azur F-HTIC

/// Aigle Azur passe à 5 vols par semaine entre Paris et Sao Paulo

Dans le cadre de la saison d’été 2019, la compagnie française consolide son offre entre la France et le Brésil où elle souhaite pouvoir jouer un rôle significatif dans les prochaines années. Lancée en juillet 2018 les vols entre entre Paris-Orly et Sao Paulo-Campinas, passent à compter d’aujourd’hui de 4 à 5 fréquences hebdomadaires le mardi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche avec un horaire unique sur l’ensemble des vols de la semaine.

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Mauritania E145

/// Afrique : Mauritania Airlines reçoit son premier Embraer 175 neuf

La compagnie aérienne Mauritania Airlines a reçu son premier exemplaire d’ E175 du constructeur brésilien à l’occasion d’une cérémonie qui s’est tenue hier à São José dos Campos, au siège d’ Embraer. Dans le cadre de la modernisation de sa flotte, la compagnie a signé en 2018 une commande ferme avec Embraer pour deux biréacteurs E175 dans le cadre d’un contrat évalué à 93,8 millions de dollars US.

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F-HTIC A330-200 AIGLE AZUR

/// Aigle Azur renforce son réseau long-courrier pour l’été

Quelques mois après le lancement des 2 premières routes long-courriers de son histoire, la compagnie française consolide ses lignes historiques et actionne de nouveaux leviers de croissance en Europe, en Chine et au Brésil où elle souhaite pouvoir jouer un rôle significatif.

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Boeing 787 Air Canada

/// Air Canada ouvre la ligne Montréal – São Paulo

La compagnie canadienne a annoncé mercredi l’ouverture d’une nouvelle liaison hivernal au départ de Montréal et à destination de São Paulo, au Brésil, qu’elle proposera 3 fois par semaine du 11 décembre 2019 au 27 mars 2020. Les vols Air Canada seront assurés en Boeing 787-9 équipé de 298 places.

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spirit A319-132

/// Spirit Ailines réfléchit à l’introduction d’appareils plus petits

La compagnie aérienne low-cost américaine prépare actuellement l’expansion de son réseau pour les cinq prochaines années et souhaiterait pouvoir desservir des villes américaines de petite ou de taille intermédiaire à des destinations touristiques populaires. Pour se faire Spirit pourrait annoncer en milieu d’année l’introduction dans sa flotte d’appareils de plus petite taille que les 134 monocouloirs Airbus qu’elle exploite actuellement. La compagnie, qui est déjà en contact avec Boeing, Embraer et Airbus pourrait annoncer une commande importante dans le milieu de l’année.

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Airbus A330-941 neo Azul F-WWPY / MSN 1876 / PR-ANZ

/// Le premier exemplaire d’A330neo Azul effectue son premier vol

Trois jours après un premier démarrage de ses moteurs, le premier exemplaire d’A330-900 destiné à la compagnie Brésilienne Azul a effectué ce vendredi 11 janvier 2019 son premier vol test depuis Toulouse, en France, d’où il a décollé à 14h39 heure de Paris. L’appareil immatriculé F-WWPY est le MSN 1876. Baptisé « O Mundo é Azul », il portera l’immatriculation finale PR-ANZ.

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Airbus A330 Neo Azul F-WWYP / MSN 1876 PR-ANZ Airbus A330 Neo Azul F-WWYP / MSN 1876 PR-ANZ

/// Le premier A330neo Azul effectue son « engine run » à Toulouse

Fraîchement sortit de la ligne d’assemblage finale d’A330, le premier exemplaire d’A330-900 destiné à la compagnie Brésilienne Azul a effectué ce mardi 8 janvier 2019 le démarrage de ses moteur à Toulouse, en France. L’appareil immatriculé F-WWPY est le MSN 1876 et portera l’immatriculation finale PR-ANZ. Il devrait maintenant effectuer un test moteur d’interruption de décollage avant d’entreprendre dans la foulée son premier vol d’essais avant livraison. Viendra ensuite le tour de WOW Air avec le MSN1870 et d’Air Mauritius avec le MSN1884 mais l’ordre de ces deux livraisons n’a pas été confirmé par Airbus.

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Embraer E195-E2

/// Embraer et Boeing se mettent d’accord sur les conditions d’un rapprochement

Les deux avionneurs ont approuvé les termes d’un partenariat stratégique qui permettrait aux deux entreprises d’accélérer leur croissance marchés aérospatiaux mondiaux. Ils sollicitent désormais l’approbation du gouvernement brésilien pour initier ce rapprochement.

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Cabine Business A330-900 TAP Air Portugal

/// TAP Portugal débute l’exploitation commerciale de l’A330neo vers São Paulo

La compagnie TAP Portugal débute l’exploitation commerciale de son nouvel A330neo (A330-900) sur la ligne Lisbonne – São Paulo (GRU), au Brésil. Elle a pris livraison du premier exemplaire d’A330neo, le lundi 26 novembre 2018 depuis les installations toulousaines du constructeur européen et a commandé 21 exemplaires d’A330-900.

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Embraer E195-E2 Binter

/// Binter Canarias commande jusqu’à 5 Embraer E195-E2

La compagnie aérienne espagnole basée aux îles Canaries, a passé une commande ferme avec Embraer pour l’achat de trois E195-E2, assortis d’options pour deux appareils supplémentaires, pour un montant estimé à 342 millions de dollars au prix catalogue si toutes les options étaient exercées. Cet accord avait déjà été annoncé pour un « client non divulgué » lors du salon aéronautique de Farnborough en juillet dernier.

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Le dernier née de Airbus le A330neo et aussi mon avion préféré. C'est une très belle machine tellement belle en face a face

/// Airbus : quelles compagnies recevront les premiers A330neo

Le constructeur européen a réalisé mardi dernier le premier vol de la version -800 et s’apprête à livrer les premiers exemplaires clients de l’A330neo, la nouvelle version de l’A330, concurrent direct des Boeing 787 sur le marché de remplacement des avions à large fuselage moyen-long courrier. Ce nouveau modèle devrait offrir aux opérateurs une consommation de carburant réduite de l’ordre de 25% par rapport à ces principaux compétiteurs de génération précédente.

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L’avion multirôle KC-390

/// Embraer : le KC-390 décroche son certificat de type au Brésil

L’avion multirôle du constructeur brésilien Embraer vient de recevoir son certificat de type de l’ANAC, l’autorité aéronautique brésilienne. Le KC-390 est un avion de transport militaire moyen multirôle dérivé de l’Embraer 190, avec option de ravitailleur, conçu par Embraer en partenariat avec l’armée de l’air brésilienne.

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H135 Lider Brasil

/// Helibras livre deux H135 à Líder Aviação

La filiale brésilienne d’Airbus Helicopters a annoncé la livraison de deux hélicoptères H135 à Líder Aviação. Le contrat signé au début du second semestre de cette année comprend la fourniture d’hélicoptères configurés pour des opérations en mer de transport de passagers et de missions d’évacuation sanitaire pour le marché du pétrole et du gaz.

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Airbus A330 Aigle Azur - MSN 493 - F-HTIC

/// Aigle Azur débute ses vols long-courriers vers le Brésil

Depuis le jeudi 5 juillet, le tout nouvel appareil A330-200 aux couleurs d’Aigle Azur a décollé de Paris-Orly pour opérer sa première rotation vers le Brésil et rejoindre l’aéroport de Sao Paulo-Viracopos. En plus de 70 ans d’existence, c’est la toute première fois que la compagnie française opère un vol long-courrier et qu’elle traverse l’Atlantique !

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Embraer E190-E2

/// Boeing prend le contrôle de la branche avions commerciaux d’Embraer

Le constructeur aéronautique brésilien a annoncé le 5 juillet la signature d’un protocole d’accord et la création d’une coentreprise avec l’avionneur américain dans les domaines des avions commerciaux, dont le programme de jet E2. Une réponse au rapprochement récent de Bombardier et d’Airbus sur le programme d’appareils CSeries qui permettra à Boeing de proposer à ses clients une gamme d’appareils allant de 80 à plus de 450 sièges.

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