/// Boeing : GECAS et CDB Leasing annulent 98 exemplaires de 737 MAX

Deux nouveaux loueurs d’appareils commerciaux, clients du programme 737 MAX de Boeing ont officialisé des annulations de commandes. Ces dernières s’ajoutent à celles annoncées la semaine dernière par l’avionneur américain qui avait officialisé l’annulation en mars de 150 exemplaires de son monocouloir remotorisé toujours interdit de vol, dont 75 que devait recevoir Avolon d’ici 2023.

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Livraison de l'A320neo S7 Airlines VQ-BTO (2019)

/// SMBC Aviation Capital deux nouveaux A320neo à Air Astana et S7 Airlines

La société de location d’avions sous capitaux japonais basée à Dublin, en Irlande, a effectué début mars depuis Toulouse, en France, la livraison de deux exemplaires d’Airbus A320neo à ses clients S7 Airlines et Air Astana.

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Airbus A321neo

/// CALC ajoute 40 Airbus A321neo supplémentaires à sa commande

Le loueur d’avions commerciaux chinois CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited), a conclu un accord d’achat avec Airbus pour l’ajout de 40 A321neo à son carnet de commandes. Cet accord comprend également la conversion de 15 A320neo déjà inscrits au carnet de commandes en A321neo.

 

Considérant la commande précédente de 11 A321neo, la commande totale de CALC pour le type avion s’élève désormais à 66 exemplaires. Airbus a déjà livré 87 appareils à CALC, dont un A321neo, sur un total de 252 appareils de la famille A320 commandés par le loueur. Rappelons que l’Airbus A321neo était affiché en 2018 à 129,5 millions de dollars l’unité au prix catalogue de l’avionneur européen qui ne communique plus ses tarifs depuis l’année dernière.

L’achat d’A321neo supplémentaires par CALC intervient dans un contexte particulier, alors que la crise du Boeing 737 MAX se poursuit dans le temps et que la production a été temporairement arrêtée en début de cette année. Rappelons en effet que CALC avait commandé un total de 100 737 MAX. Le premier 737 MAX du contrat était initialement attendu au troisième trimestre 2019 et le reste dont les livraisons devaient s’étaler entre le troisième trimestre 2019 et 2023, avant que la société n’annonce en avril 2019 son intention de suspendre les paiements de sa commande faute de garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil.

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/// Au sommet, Airbus double Boeing et devient le premier avionneur mondial

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visuels : Airbus

Airbus A320neo BOC AVIATION

/// BOC Aviation commande 20 A320neo supplémentaires

Le loueur d’avions basé à Singapour, BOC Aviation Limited, a passé une commande ferme auprès d’Airbus pour l’achat de 20 exemplaires d’A320neo supplémentaires. Jusqu’à 12 appareils de cette commande sont destinés à la location pour la compagnie aérienne colombienne Avianca Airlines qui exploite déjà 12 avions de la famille des monocouloirs Neo : 10 A320neo et 2 A321neo.

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Boeing 737 MAX

/// Le loueur chinois CALC suspend sa commande de 100 Boeing 737 MAX

Le spécialiste chinois de la location d’avion a annoncé son intention de suspendre les paiements de sa commande de Boeing 737 MAX tant que des garanties supplémentaires sur la sécurité de l’appareil ne lui seraient pas apportées, rapporte le journal South China Morning Post.

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A320neo SMBC Aviation Capital

/// SMBC Aviation Capital commande 65 appareils de la famille A320neo

Le loueur d’avion SMBC Aviation Capital basé à Dublin, en Irlande, vient d’ajouter 65 nouveaux avions à son carnet de commandes d’appareils de la famille A320neo qui compte désormais 181 exemplaires. Finalisée fin 2018, cette commande ferme de 65 avions est incluse dans les chiffres de commandes de 2018.

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