Boeing 737 MAX 9

/// Boeing : la FAA annonce la fin des vols de certification du 737 MAX

La FAA annonce la fin des vols tests de certification en vol du Boeing 737 MAX. Durant trois jours cette semaine, les pilotes et ingénieurs de la FAA ont pu évaluer les changements proposés par Boeing en relation avec le système de contrôle de vol automatisé de l’avion, le MCAS, qui est mis en cause dans deux crashs mortels en l’espace de cinq mois. L’avion est interdit de vol et l’ensemble des flottes déjà en service (quelques 371 appareils), sont clouées au sol depuis mars 2019.

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/// Boeing 737 MAX : nouveau bug détecté et premier vol test FAA en vue

Serait-ce le bout du tunnel pour l’avionneur américain ? Alors que Boeing tente depuis près d’un an d’obtenir une nouvelle certification par l’aviation civile américaine de ses 737 MAX, cloués au sol depuis mars 2019 suite à deux crashs en l’espace de cinq mois, les choses pourraient peut-être s’accélérer pour le MAX dont le retour est annoncé par Boeing à la mi-2020.

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Boeing 737 MAX immobilisé sur un parking à Boeing fiel (Seattle)

/// Boeing : pas de certification du 737 MAX avant la mi-2020

Comme il était à craindre, l’avionneur américain vient une nouvelle fois de repousser la date potentielle de retour en service des 737 MAX et table désormais sur le milieu de l’année 2020. Une nouvelle estimation relativement optimiste au vu du travail restant à accomplir pour décrocher le précieux feu vert de l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) et des autres autorités de réglementation du monde entier mais surtout sortir du stockage longue durée les avions déjà livrés et ceux en attente de livraison.

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Boeing 737 MAX 10

/// Le nouveau PDG de Boeing prend ses fonctions pour restaurer la confiance

Lundi 13 janvier 2020 David Calhoun a pris les commandes de l’avionneur américain suite au départ contraint de l’ancien PDG Dennis Muilenburg, qui s’était vu retirer sa casquette de Président du conseil d’administration du Groupe l’automne dernier en raison de la crise du 737 MAX.

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Boeing 737 MAX 7 à Boeing Field

/// Boeing annonce la suspension de la production du 737 MAX dès janvier

L’avionneur américain Boeing a annoncé lundi l’arrêt provisoire de la chaîne d’assemblage des Boeing 737 MAX dans son usine de Renton, dans l’Etat de Washington, dès le mois de janvier 2020. L’arrêt provisoire de la production de son Best-Seller qui compte encore 4500 exemplaires à produire au carnet de commandes est une première depuis plus de 20 ans pour Boeing, qui accusait lundi une baisse de 4 % à la clôture de la bourse de Wall Street.

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Boeing 737 MAX 9

/// Boeing envisage d’arrêter ou de réduire la production des 737 MAX

Selon la presse américaine Boeing pourrait annoncer dès ce lundi 16 décembre ou demain, dès mesures de production concernant le programme Boeing 737 MAX qui pourrait se traduire par l’arrêt provisoire de la production dans l’attente d’un feu vert de la Federal Aviation Administration (FAA) pour la reprise des vols commerciaux. L’avionneur américain n’envisage pour l’instant pas de plan de licenciements selon le Wall Street Journal (WSJ).

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Boeing 737 MAX

/// 737 MAX : Boeing n’interviendra plus dans la certification

Ce mardi 26 novembre l’autorité américaine de l’aviation civile (Federal Aviation Administration, FAA), a selon des informations de l’agence Reuters notifié Boeing qu’elle serait désormais la seule autorité habilitée à délivrer les certificats de vol des nouveaux 737 MAX. Une responsabilité qu’elle partageait précédemment avec l’avionneur. La veille le Boeing 737 MAX 10, dernier né et plus grand membre de la famille MAX qui est toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification, faisait son Roll-Out à l’usine de Renton devant des employés de la firme.

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B737 MAX 9

/// Le premier Boeing 737 MAX 10 fait son Roll-Out

Des milliers d’employés de l’avionneur américain s’étaient réunis à l’usine Boeing de Renton, dans l’État de Washington, pour saluer le dernier membre de la famille 737 MAX. Lors d’une cérémonie, les dirigeants de Boeing ont souligné les réalisations de l’équipe et salué leurs efforts pour achever la production du dernier membre de la famille MAX, toujours immobilisée au sol dans l’attente d’une nouvelle certification.

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Le logo Boeing sur un B737 MAX 8

/// 737 MAX : Boeing remplace le directeur des avions commerciaux

L’avionneur américain a annoncé ce mardi 22 octobre, le remplacement de Kevin McAllister et la nomination de Stan Deal au poste de Directeur Général de la division Boeing Aviation Commerciale. C’est le premier départ parmi les cadres dirigeants de Boeing depuis le début de la crise autour de son avion le plus vendu le 737 MAX, dont les deux crashs fin 2018 et début 2019 ont fait 346 victimes.

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