La compagnie kazakhe SCAT Airlines a officialisé une nouvelle commande portant sur cinq Boeing 737 MAX 9, renforçant ainsi sa flotte de monocouloirs long‑courriers. Cette commande, jusqu’ici non annoncée, s’accompagne de la conversion de cinq 737 MAX 8 précédemment commandés vers la version 737 MAX 9, à la capacité supérieure.
Avec ces nouveaux appareils, SCAT Airlines poursuit la modernisation de sa flotte et prépare l’ouverture de liaisons plus longues depuis le Kazakhstan. Le 737 MAX 9 doit permettre à la compagnie d’étendre son réseau vers l’Europe et l’Asie, tout en répondant à la hausse de la demande régionale.
La compagnie entend également exploiter ces avions pour des routes dites de « septième liberté », permettant d’opérer des vols entre deux pays tiers sans passer par son territoire national. SCAT a récemment inauguré une liaison Prague–Sanya, reliant la République tchèque et la Chine avec une escale technique à Bichkek, un trajet de plus de 14 heures illustrant cette stratégie.
Une flotte en croissance au service d’un réseau régional et international
Basée à Shymkent, SCAT Airlines exploite aujourd’hui près de 40 appareils Boeing sur un réseau couvrant l’Asie centrale et plusieurs pays de la Communauté des États indépendants (CEI). La compagnie, première en Asie centrale à avoir introduit le 737 MAX, opère actuellement neuf 737 MAX 8 et cinq 737 MAX 9.
Cette nouvelle commande confirme sa volonté de renforcer sa présence sur les marchés internationaux tout en consolidant son rôle de transporteur régional majeur.
Qantas : second A350‑1000ULR du projet Sunrise en assemblage final chez Airbus
visuel : Boeing
/// DERNIERS ARTICLES
