/// Revêtement «peau de requin» pour les 777 SWISS et Lufthansa Cargo

Le transporteur Swiss International Air Lines (SWISS) sera la première compagnie aérienne au monde à utiliser la nouvelle technologie de revêtement biomimétique d’avion AeroSHARK développée conjointement par Lufthansa Technik et BASF pour contribuer à réduire la consommation de carburant et l’empreinte écologique des flottes.

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Boeing 777-8 Freighter (Cargo)

/// Boeing lance le 777-8  Cargo avec Qatar Airways qui s’offre aussi des 737 MAX

Dans un contexte de demande croissante de transport de fret dans le monde pour la prochaine décennie et de la nécessité de prendre en compte la performance environnementale des aéronefs, l’avionneur américain vient d’annoncer le lancement de la version Cargo du Boeing 777X, version rallongée et remotorisée du 777.

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A380 Premium Economy

/// Emirates introduit une Premium Economy dans 105 A380 et B777

La compagnie aérienne basée à Dubaï vient d’annoncer le lancement d’un vaste plan de modernisation cabine qui va concerner 105 appareils de sa flotte long-courrier. Ces appareils bénéficieront de l’introduction pour la première fois d’une cabine Premium Economy et d’améliorations en cabine pour le confort des passagers.

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/// [Vidéo] Après Dubaï, le 777X en visite chez Qatar Airways et Lufthansa

Après sa participation au salon aéronautique de Dubaï, le Boeing 777X a entamé une petite tournée pour rendre visite aux futurs acquéreurs de la version rallongée et remotorisée du célèbre gros porteur américain.

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Boeing B777-9 Singapore Airlines

/// Safran signe avec Singapore Airlines pour les roues et freins carbone de ses Boeing 777-9

La compagnie aérienne singapourienne a sélectionné les roues et freins carbone de l’équipementier français Safran Landing Systems pour équiper l’ensemble de sa flotte de Boeing 777-9. Singapore Airlines (SIA) vient ainsi de signer un contrat de service à l’atterrissage qui couvrira les 31 exemplaires de 777-9 commandés par le transporteur.

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