AIRBUS A319-151Neo (WL) (MSN 6464)

/// 1er vol 100% carburant durable pour l’Airbus A319neo équipé de LEAP 

Jeudi 28 octobre, un avion d’essai Airbus de type A319neo équipé de moteurs CFM LEAP-1A a réalisé pour la première fois un vol avec 100% de carburant aviation durable (CAD), ou SAF en anglais. Ce vol d’essai au-dessus de la région toulousaine est le premier vol d’un appareil monocouloir entièrement alimenté par ce type de carburant non mélangé à du carburant de type JET-A1.

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/// Carburant durable : l’industrie française veut voler avec 100% de SAF

Soutenus par l’Etat, les principaux acteurs aéronautiques français unissent leurs forces pour faire voler d’ici la fin 2021 un appareil monocouloir équipé de motorisation de dernière génération et d’hélicoptères alimentés avec 100% de carburant alternatif. L’objectif ultime sera d’atteindre rapidement une certification SAF à 100 % pour les avions commerciaux monocouloirs et la nouvelle génération d’avions d’affaires.

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/// Spatial : le Cnes et l’ONERA prolonge de 5 ans leur coopération

Les deux partenaires historiques français dans le domaine de la recherche spatiale, mobilisent leurs forces et leurs compétences pour traiter les nouveaux enjeux du secteur avec la signature d’un nouvel Accord-Cadre qui doit aboutir au renforcement de l’écosystème spatial français.

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Maquette d’un modèle Dassault Falcon testé en souf- flerie S2 et recouverte de la peinture sensible à la pression

/// ONERA : pour le Sénat le Gouvernement doit revoir sa copie

La commission des affaires étrangères et de la défense du Sénat, présidée par Christian Cambon (LR-Val-de-Marne) a examiné mercredi la situation de l’ONERA (Office national d’études et de recherches aérospatiales) et entendu son P-DG Bruno Sainjon. A l’issu de l’audition le président de la commission des affaires étrangères et de la défense du Sénat appelle le Gouvernement à doter l’ONERA des moyens dont il a besoin pour rester au premier rang dans son domaine en Europe.

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/// L’Armée de l’air et l’ONERA expérimentent la gestion du trafic de drones

Le mercredi 6 décembre 2017, des essais en vol impliquant un drone civil et un avion de l’Armée de l’air se sont déroulés sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Ces moyens mis en œuvre, alors tous deux coopératifs, intervenaient dans le cadre d’une expérimentation menée par l’ONERA sur l’intégration des drones dans le trafic aérien avec pour objectif de tester le système de gestion de trafic de drones LLRTM [Low Level RPAS Traffic Management] dans différents scénarios.

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Space Engine par K putt sous (CC BY-NC 2.0) https://www.flickr.com/photos/k_putt/11704689944/in/photostream/ https://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.0/

/// ESRE : l’association européenne de recherche spatial

L’Europe souhaite renforcer la coopération en matière de recherche et développement spatial entre les pays et soutenir la compétitivité du secteur spatial européen face à l’évolution rapide du marché spatial mondial. Le 10 mars, l’association internationale sans but lucratif « ESRE » a été officiellement établie à Bruxelles en présence des cinq centres membres fondateurs : CIRA (Italie), DLR (Allemagne), INTA (Espagne), NLR (Pays-Bas) et ONERA (France).

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