monomoteur bi-place Sonaca 200

/// ASL Group développe son centre de formation avec le Sonaca 200

La compagnie aérienne privée vient de confirmer une commande portant sur deux appareils monomoteur à pistons du constructeur Sonaca Aircraft. Acteur spécialisé dans la gestion et l’exploitation de jets privés, ASL opère des vols privés et « charter » en Europe mais le groupe gère par ailleurs un centre de maintenance aéronautique basé à Rotterdam, aux Pays-Bas, de même qu’un centre de formation ATO (Approved Training Organisation) depuis peu.

Lire la suite

Le Sonaca 200 en vol avec Pierre Van Wetter aux commandes

/// L’école de pilotage AYJET commande 6 Sonaca 200

L’école de pilotage et centre de formation agréé AYJET basée à Istanbul, en Turquie, a sélectionné le nouveau monomoteur deux places de Sonaca Aircraft pour augmenter et diversifier sa flotte. AYJET a ainsi décidé d’acheter 6 appareils Sonaca 200 pour agrandir sa flotte dont les livraisons débuteront à partir du printemps 2019.

Lire la suite

monomoteur bi-place Sonaca 200

/// Sonaca Aircraft présente le Sonaca 200 au salon Aero Friedrichshafen

Le constructeur belge Sonaca Aircraft n’attend plus que le certificat de Type pour faire décoller son avion léger bi-place de conception aluminium « made in belgium » dans toute l’Europe et au delà. Les équipes de Sonaca Aircraft sont présent avec l’avion au salon Aero Friedrichshafen, qui se tient en Allemagne du 18 au 21 avril 2018, pour faire découvrir l’appareil monomoteur à pistons et ses capacités aux visiteurs.

Lire la suite

/// L’Élixir, le monomoteur biplace français entre en phase d’essais statiques

Nous vous parlions de l’Elixir, qui s’est envolé pour la première fois depuis le tarmac de l’aéroport de La Rochelle – Ile de Ré le 31 Août dernier. Ce nouveau biplace français conçu en Nouvelle Aquitaine par les sociétés Elixir Aircraft et C3 technologie.

Lire la suite

/// Premier vol réussi pour l’Élixir, le monomoteur biplace français

Jeudi 31 Août 2017, l’Elixir s’est envolé pour la première fois depuis le tarmac de l’aéroport de La Rochelle – Ile de Ré. Ce nouveau biplace français est conçu en Nouvelle Aquitaine par les sociétés Elixir Aircraft et C3 technologie.

Lire la suite