/// Les vols SWISS se mettent aux couleurs des fêtes de fin d’année

La compagnie suisse, filiale du groupe Lufthansa, prépare de belles surprises à destination de ses passagers avec notamment une sélection de spécialités de Noël à déguster pendant la période des fêtes. Pour lancer les festivités, SWISS renouvelle son opération Noël « LXmas » à destination des familles avec un vol spécial et une escapade en Laponie, dans l’univers féérique du Père Noël.

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HB-IQI Edelweiss Air 1999 Airbus A330-223 - cn 291

/// Zurich – Varadero avec Edelweiss jusqu’au 12 avril 2019

La compagnie aérienne suisse filiale du groupe Lufthansa, débute ses vols entre son hub de Zirich et Varadero, sa deuxièmes destination à Cuba après La Havane. La ligne vers Varadero est proposée 1 fois par semaine le vendredi jusqu’au 12 avril 2019.

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Bombardier CS300 SWISS

/// SWISS débute les vols entre Zurich et Brême

La compagnie suisse vient d’ouvrir sa nouvelle ligne au départ de Zurich pour l’hiver 2018/2019, qu’elle proposera douze fois par semaine. Brême, ville du nord-ouest de l’Allemagne, sera ainsi reliée au hub de Zurich avec deux vols par jour du lundi au vendredi, ainsi qu’un vol le samedi matin et un vol le dimanche soir.

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Bombardier CS100 Swiss - Image fournie gracieusement par Bombardier Inc.

/// SWISS ajoute Gdansk et Heringsdorf au départ de Zurich

La compagnie SWISS, membre du groupe Lufthansa, étoffe son réseau de destinations européennes au départ de Zurich pour la saison d’été 2019 en proposant deux nouvelles liaisons sans escale à destination de Gdansk, en Pologne et Heringsdorf, en Allemagne.

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Nouvelle livrée sur le B787 Air Canada

/// Air Canada : Delhi et Melbourne toute l’année depuis Vancouver

La compagnie canadienne vient d’annoncer une augmentation du programme de vols depuis Vancouver, en Colombie-Britannique, pour la saison d’été 2019 avec notamment la desserte quotidienne toute l’année de Delhi à compter du 2 juin 2019.

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United Boeing 787-8 N27908

/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord

Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole.  Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.

Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.

Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.

/// Une filière durable de Biocarburant

Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.

 

Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.

visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences

AAF /// END

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