1er A320neo SWISS / MSN 9246 / HB-JDA à Hambourg

/// SWISS déploie son A320neo partout en Europe dès le mois de mars

La compagnie aérienne SWISS, filiale du groupe Lufthansa, a reçu le 20 février son premier A320neo. Ce nouvel avion immatriculé HB-JDA sera, selon le site routesonline, déployé au départ du hub de Zurich vers plusieurs destinations européennes du réseau SWISS et notamment Paris, Bruxelles, Londres et Genève.

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Nouvelle cabine Première Classe A340-300 SWISS

/// Nouvelles cabines et Wifi à bord des A340-300 SWISS modernisés

La compagnie aérienne SWISS, filiale du groupe Lufthansa, a terminé mi-janvier la modernisation de sa flotte de cinq Airbus A340-300 qui bénéficient désormais d’une cabine entièrement repensée et d’un nouveau système de divertissement embarqué (IFE).

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Boeing 777_300ER SWISS

/// SWISS signe un nouveau record de passagers en 2019

La compagnie aérienne suisse Swiss International Air Lines (SWISS), filiale du groupe Lufthansa, a terminé l’année 2019 sur un nouveau record de fréquentation avec un total de 18 781 440 passagers transportés. Un chiffre en hausse de 4.7 % par rapport à l’année record de 2018. Les résultats financiers Swiss International Air Lines (SWISS) de l’année 2019 seront publiés le 19 mars 2020.

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HB-JCN A220 Swiss

/// L’Airbus A220 s’envole vers de nouvelles destinations du réseau SWISS en 2020

L’année 2020 sera pour la compagnie suisse celle de l’A220-100 (ex Bombardier CS100). La filiale helvétique du groupe Lufthansa s’apprête en effet à proposer plus de destinations avec ce nouvel appareil, dont elle a été client de lancement en 2016.

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F-WWKG // HB-JHQ Edelweiss Air Airbus A330-343X - cn 1193

/// L’A340 Edelweiss Air de retour entre Zurich et Hurghada pour l’été

La compagnie aérienne loisirs suisse Edelweiss Air prévoit de prolonger l’exploitation pour la  saison IATA d’été 2020 de ses vols directs entre son hub de Zurich et Hurghada, en Égypte, en positionnant temporairement l’A340 en remplacement de l’A320. Edelweiss Air n’a plus positionné l’A340 sur cet axe depuis octobre 2018.

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SWISS Alpine Lounge de Zurich

/// SWISS Alpine Lounge : le refuge haut de gamme de l’aéroport de Zurich

La compagnie aérienne suisse, filiale du groupe Lufthansa et membre de la Star Alliance a inauguré début novembre un nouveau salon logé dans le terminal A de l’aéroport de Zurich, principal hub de SWISS. Ambiance montagne et restauration moderne sont au rendez-vous dans le SWISS Alpine Lounge.

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Edelweiss Air Airbus A320-214

/// Edelweiss Air : les nouveautés de l’été 2020 au départ de Zurich

Dans le cadre de la prochaine saison d’été 2020, la compagnie aérienne suisse spécialiste des vols loisirs vous réserve des nouveautés et plus de fréquences sur de plusieurs destinations européennes moyen-courrier au départ de l’aéroport de Zurich.

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/// Helvetic Airways dévoile son premier Embraer E190-E2 à Zurich

Ce jeudi 31 octobre à Zurich, la compagnie suisse Helvetic Airways a inauguré son premier exemplaire d’Embraer E190-E2, reçu officiellement le 29 octobre dernier au Brésil. Une première étape pour le transporteur dans l’expansion de sa flotte qui compte désormais 12 appareils monocouloirs de l’avionneur brésilien.

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Port d'un petit village sur l'île espagnole de Minorque

/// Edelweiss Air reliera Zurich à Mahon et positionne l’A340 vers Denver

La compagnie suisse spécialiste des destinations ensoleillées, positionnera l’un de ses Airbus A340-300 sur la ligne Zurich – Denver, aux États-Unis, dans le cadre de la prochaine saison d’été 2020. Parallèlement, Edelweiss Air proposera un nouveau service de vols directs entre son hub de Zurich et Mahon aux Baléares.

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/// Vols Canada – France / Suisse / Belgique : demandez le programme hiver

La saison IATA d’hiver 2019-2020 débutera le 27 octobre prochain et apporte comme toujours sont lot de modifications d’horaires et de fréquences des vols par rapport à la saison d’été. L’axe entre l’Europe et le Canada est particulièrement concurrentiel en toute saison alors faisons le point sur les vols directs proposés par les compagnies aériennes régulières entre le Canada, la France, la Suisse et la Belgique. Lire la suite

Edelweiss Air Airbus A320-214

/// Edelweiss ouvre Ohrid, en Macédoine, au départ de Zurich

La compagnie aérienne loisirs suisse proposera à partir du mois d’avril deux vols hebdomadaires pour rejoindre Ohrid au départ de Zurich, une petite station balnéaire située sur les rives vallonnées du lac d’Ohrid, au sud-ouest de la Macédoine. Cette ligne vient compléter la desserte de la Macédoine par Edelweiss qui propose déjà des vols vers Skopje, la capitale du pays.

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/// Les vols SWISS se mettent aux couleurs des fêtes de fin d’année

La compagnie suisse, filiale du groupe Lufthansa, prépare de belles surprises à destination de ses passagers avec notamment une sélection de spécialités de Noël à déguster pendant la période des fêtes. Pour lancer les festivités, SWISS renouvelle son opération Noël « LXmas » à destination des familles avec un vol spécial et une escapade en Laponie, dans l’univers féérique du Père Noël.

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HB-IQI Edelweiss Air 1999 Airbus A330-223 - cn 291

/// Zurich – Varadero avec Edelweiss jusqu’au 12 avril 2019

La compagnie aérienne suisse filiale du groupe Lufthansa, débute ses vols entre son hub de Zirich et Varadero, sa deuxièmes destination à Cuba après La Havane. La ligne vers Varadero est proposée 1 fois par semaine le vendredi jusqu’au 12 avril 2019.

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Bombardier CS300 SWISS

/// SWISS débute les vols entre Zurich et Brême

La compagnie suisse vient d’ouvrir sa nouvelle ligne au départ de Zurich pour l’hiver 2018/2019, qu’elle proposera douze fois par semaine. Brême, ville du nord-ouest de l’Allemagne, sera ainsi reliée au hub de Zurich avec deux vols par jour du lundi au vendredi, ainsi qu’un vol le samedi matin et un vol le dimanche soir.

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Bombardier CS100 Swiss - Image fournie gracieusement par Bombardier Inc.

/// SWISS ajoute Gdansk et Heringsdorf au départ de Zurich

La compagnie SWISS, membre du groupe Lufthansa, étoffe son réseau de destinations européennes au départ de Zurich pour la saison d’été 2019 en proposant deux nouvelles liaisons sans escale à destination de Gdansk, en Pologne et Heringsdorf, en Allemagne.

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Nouvelle livrée sur le B787 Air Canada

/// Air Canada : Delhi et Melbourne toute l’année depuis Vancouver

La compagnie canadienne vient d’annoncer une augmentation du programme de vols depuis Vancouver, en Colombie-Britannique, pour la saison d’été 2019 avec notamment la desserte quotidienne toute l’année de Delhi à compter du 2 juin 2019.

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United Boeing 787-8 N27908

/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord

Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole.  Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.

Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.

Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.

/// Une filière durable de Biocarburant

Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.

 

Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.

visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences

AAF /// END

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