1er Airbus A350- 1000 British Airways [s/n 326 G-XWBA]

/// Le premier Airbus A350-1000 British Airways rejoint Londres

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 [MSN 326 / G-XWBA] destiné à la compagnie mère du groupe IAG a été officiellement livré à la compagnie britannique jeudi 25 juillet. Il avait fait son premier vol le 2 juillet dernier.

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1er décollage de l'A350- 1000 British Airways s/n 326 G-XWBA

/// Premier vol pour l’Airbus A350-1000 British Airways depuis Toulouse

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326], qui est sorti des ateliers peinture pour son Roll-Out le 6 juin dernier, a effectué ce mardi 2 juillet 2019 à 11h30 heure locale son premier décollage depuis Toulouse-Blagnac. Ce premier vol test [Maiden Flight], doit si tout se passe bien durer environ 5 heures. [Suivez le vol en direct sur FlightRadar24]

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A350- 1000 British Airways s/n 326 G-XWBA

/// Le 1er A350-1000 British Airways effectue son RTO

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326], qui est sorti des ateliers peinture pour son Roll-Out le 6 juin dernier, a effectué ce lundi 1er juillet 2019 un test interruption volontaire de décollage et d’arrêt d’urgence (RTO) à Toulouse-Blagnac. Ce test, réalisé avec succès, ouvre la voie au premier vol de l’avion qui doit intervenir dès demain.

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/// Le premier A350-1000 British Airways sort de peinture

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326] est sorti des ateliers peinture et a fait son Roll-Out sur le tarmac toulousain ce jeudi 6 juin. Ce premier appareil dont la livraison est attendue en juillet sera rapidement rejoint par trois autres exemplaires; le second étant déjà parti en peinture. Rappelons que British Airways a commandé 18 exemplaires d’A350-1000.

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Boeing 777-9 British Airways

/// British Airways commande 42 Boeing 777-9 pour remplacer le 747

Boeing et IAG, la société mère de la compagnie britannique British Airways, viennent de signer un accord pour l’achat de 42 Boeing 777-9 (18 commandes fermes et 24 options) pour moderniser une grande partie de sa flotte long-courrier. La commande est évaluée à 18,6 milliards de dollars au prix catalogue.

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Level Airbus A321 OE-LCN

/// Corse : LEVEL ouvre 3 lignes estivales entre l’Autriche et Calvi

La filiale low-cost moyen et long-courrier du groupe IAG arrive en Corse et proposera des vols entre Calvi et trois villes autrichiennes dans le cadre de la prochaine saison d’été. L’aéroport de Calvi sera ainsi relié au hub de Vienne mais aussi à Salzbourg et de Linz.

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Airbus A330-202 LEVEL F-HLVL

/// Level renforce sa base de Paris Orly et s’implante à Amsterdam-Schiphol

La filiale low-cost moyen et long-courrier du groupe IAG a confirmé sont intention de baser un appareil A330 supplémentaire à Paris Orly ainsi qu’à Barcelone El Prat pour proposer plus de vols long-courriers dès cet été. Après le lancement en juin 2018 d’une filiale autrichienne LEVEL s’implantera en avril prochain aux Pays-Bas pour baser des appareils monocouloirs Airbus à Amsterdam-Schiphol et opérer les vols moyen-courriers jusque là proposés par Vueling, l’autre filiale low-cost d’IAG.

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Airbus A330-202 LEVEL F-HLVL

/// Paris Orly : Level débute les vols vers New-York et décale la Martinique

La compagnie low-cost long courrier du groupe IAG débute aujourd’hui les vols entre l’aéroport de Paris Orly et New-York Newark, qu’elle propose quatre fois par semaine. Dans le même temps, la ligne à destination de Fort de France, en Martinique, qui devait débuter à la même date ne sera opérée qu’à partir du 1er octobre prochain.

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Airbus A330-200 LEVEL

/// LEVEL commande deux A330-200 supplémentaires

La compagnie aérienne long-courrier low-cost filiale du groupe IAG, élargit sa flotte avec deux A330-200 supplémentaires dont la livraison est attendue en 2019. Au total, LEVEL a commandé sept A330-200 neufs à Airbus pour sa flotte.

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AIRBUS A330-202 (MSN 1877)

/// IAG : deux A330 pour LEVEL et des A380 pour British Airways

La compagnie lowcost long-courrier espagnole, filiale du groupe IAG a débuté lundi ses opérations aériennes depuis Paris Orly avec l’ouverture des lignes vers Montréal et la Guadeloupe. Lors de la conférence de presse du 2 juillet dernier à l’aéroport d’Orly, le président du groupe IAG Willie Walsh, a annoncé que la compagnie LEVEL attendait deux nouveaux Airbus A330-300 pour satisfaire son développement, qui seront intégrés à la flotte pour l’été 2019.

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LEVEL Airbus A330-200 / EC-MOU

/// LEVEL prend son envol à Orly et débute les vols vers le Canada et les Antilles

La guerre des tarifs sur le transatlantique va connaitre un nouvel épisode avec l’arrivée aujourd’hui à Paris Orly de la compagnie lowcost long-courrier espagnole LEVEL, filiale du groupe IAG née de la fusion entre British Airways et l’espagnole Iberia. La compagnie tenait ce matin une conférence de presse sur la plateforme parisienne alors qu’elle s’apprête à opérer dés ce soir une première rotation vers Montréal et vers la Guadeloupe dès demain en attendant l’ouverture des vols vers la Martinique et New-York Newark dès septembre prochain.

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/// Le premier Airbus A350-900 Iberia arrive à Madrid

Iberia, opérateur 100% Airbus, accueille aujourd’hui son premier exemplaire d’A350-900, nouveau fleuron de sa flotte long-courrier et devient ainsi la 18e compagnie à exploiter le gros-porteurs bimoteurs du constructeur européen. L’appareil A350-900 MSN 219, immatriculé EC-MXV, s’apprête à quitter Toulouse avec un équipage de la compagnie aux commandes pour rejoindre sa base de Madrid où il est attendu en fin d’après midi (cliquez ici pour suivre le vol de transit sur flightradar24). La compagnie débutera le service commercial long-courrier avec son A350-900 le 8 août prochain, par la ligne entre Madrid et New-York JFK.

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