L’avionneur américain et International Airlines Group (IAG) ont annoncé ce jeudi matin une très grosse commande portant sur un mix de 50 exemplaires de monocouloirs de type MAX (737-8-200 et 737-10) assortis de 100 options. 

L’annonce de ce jour, qui reste soumise à l’approbation des actionnaires du groupe, finalise un engagement pris par IAG pour le 737 au Salon du Bourget 2019.

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L’ajout de Boeing 737 de dernière génération est un élément important de la stratégie de renouvellement de la flotte court-courrier des compagnies aériennes d’IAG. Il doit aussi permettre au groupe aérien d’atteindre ses engagements pour arriver à la neutralité des émissions de carbone d’ici 2050.

Le 737-8-200 permettra à IAG de configurer l’avion avec un maximum de 200 sièges, pour augmenter le potentiel de revenus et baisser la consommation de carburant par siège.

Le 737 MAX 10 pourra accueillir jusqu’à 230 passagers en configuration mono-classe et parcourir jusqu’à 3 300 miles.

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