Virgin Atlantic Airways Airbus A350-1041 G-VPRD MSN319

/// Le 3e Airbus A350-1000 Virgin Atlantic rejoint Londres Gatwick

Après « Red Velvet » [G-VLUX / MSN274] baptisé livré le 10 août et « Mama Mia » [G-VPOP / MSN298] livré le 29 août dernier, un troisième Airbus A350-1000 [G-VPRD / MSN319] rejoint la flotte Virgin Atlantic après passage de quelques jours par les installions Sabena technics de Bordeaux-Mérignac. L’avion a quitté Bordeaux et la France ce jeudi 25 octobre en fin de matinée pour rejoindre l’aéroport de Londres Gatwick sous le numéro de vol VIR839P. [Revoir le vol sur FR24]

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1er Airbus A350-1000 Virgin Atlantic [MSN 274 / G-VLUX]

/// Un 1er Airbus A350-1000 entre dans la flotte Virgin Atlantic

La compagnie britannique Virgin Atlantic Airways a pris livraison ce samedi de son premier exemplaire d’Airbus A350-1000 : G-VLUX [MSN 274] baptisé « Red Velvet ». L’appareil a rejoint dès hier l’aéroport de Londres Gatwick et sera suivi prochainement par un deuxième exemplaire déjà assemblé [MSN 298 / G-VPOP] portant le mon de « Mama Mia ».

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1er Airbus A350- 1000 British Airways [s/n 326 G-XWBA]

/// Le premier Airbus A350-1000 British Airways rejoint Londres

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 [MSN 326 / G-XWBA] destiné à la compagnie mère du groupe IAG a été officiellement livré à la compagnie britannique jeudi 25 juillet. Il avait fait son premier vol le 2 juillet dernier.

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1er décollage de l'A350- 1000 British Airways s/n 326 G-XWBA

/// Premier vol pour l’Airbus A350-1000 British Airways depuis Toulouse

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326], qui est sorti des ateliers peinture pour son Roll-Out le 6 juin dernier, a effectué ce mardi 2 juillet 2019 à 11h30 heure locale son premier décollage depuis Toulouse-Blagnac. Ce premier vol test [Maiden Flight], doit si tout se passe bien durer environ 5 heures. [Suivez le vol en direct sur FlightRadar24]

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A350- 1000 British Airways s/n 326 G-XWBA

/// Le 1er A350-1000 British Airways effectue son RTO

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326], qui est sorti des ateliers peinture pour son Roll-Out le 6 juin dernier, a effectué ce lundi 1er juillet 2019 un test interruption volontaire de décollage et d’arrêt d’urgence (RTO) à Toulouse-Blagnac. Ce test, réalisé avec succès, ouvre la voie au premier vol de l’avion qui doit intervenir dès demain.

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F-WZNU Airbus A350-1000 Virgin Atlantic [MSN 298 / G-VPOP]

/// L’A350-1000 Virgin Atlantic arbore sa livrée complète

Après un premier vol réalisé le lundi 27 mai, le premier exemplaire d’A350-1000 destiné à la compagnie britannique Virgin Atlantic Airways [MSN 298 / G-VPOP] a fait son Roll-Out hier à Toulouse et arbore désormais la livrée du transporteur. L’avion vole sous l’immatriculation provisoire F-WZNU jusqu’à sa livraison qui est attendue dès cette année.

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/// Le premier A350-1000 British Airways sort de peinture

Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique [MSN 326] est sorti des ateliers peinture et a fait son Roll-Out sur le tarmac toulousain ce jeudi 6 juin. Ce premier appareil dont la livraison est attendue en juillet sera rapidement rejoint par trois autres exemplaires; le second étant déjà parti en peinture. Rappelons que British Airways a commandé 18 exemplaires d’A350-1000.

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F-WZNU Airbus A350-1000 Virgin Atlantic [MSN 298 / G-VPOP]

/// Premier vol test pour le futur A350-1000 Virgin Atlantic

Le premier Airbus A350-1000 destiné à la compagnie britannique Virgin Atlantic Airways [MSN 298 / G-VPOP] a effectué lundi 27 mai son premier vol test au départ de l’aéroport Toulouse-Blagnac. L’avion volera sous l’immatriculation provisoire F-WZNU jusqu’à sa livraison qui est attendue dès cette année. Les livraisons restantes s’étaleront jusqu’en 2021.

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Airbus A350-1041 Etihad Airways cn 290 F-WZNI / A6-XWB

/// Photos du 1er Airbus A350-1000 Etihad Airways peint

La pose de la livrée scintillante Etihad Airways sur la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie, A6-XWB / MSN 290, vient de se terminer à Hambourg et l’avion a aujourd’hui rejoint Toulouse-Blagnac, d’où il sera livré prochainement.

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A350-941 F-HHAV Air Caraïbes

/// Air Caraïbes et French Bee toujours aussi performantes en 2018

Groupe Dubreuil Aéro, propriétaire des compagnies aériennes Air Caraïbes et French Bee présentait la semaine dernière les résultats de ses filiales pour l’année 2018. Bien que impactés par l’augmentation du prix du Kérosène les deux transporteurs maisons ont su saisir les opportunités pour performer sur leurs marchés respectifs.

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A350- 1000 British Airways s/n 326 G-XWBA

/// Photos des premiers A330neo Hi Fly et A350-1000 British Airways assemblés

La compagnie charter portugaise basée à Lisbonne spécialiste de la location d’appareils avec équipage prépare l’arrivée pour la prochaine saison d’été de son premier exemplaire d’Airbus A330-900neo [MSN 1929], actuellement sur la tarmac de Toulouse-Blagnac. Un avion qui sera vite intégré à la flotte pour satisfaire la demande de location grandissante en raison de l’immobilisation des flottes de 737 MAX et de certains Boeing 787-10 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent-1000 Ten.

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Qartar Airways A350-1000

/// Qatar Airways reçoit son 250ème avion en exploitation

La compagnie aérienne Qatar Airways a reçu hier son 250ème avion, un Airbus A350-900 à Toulouse, en France. Le nouvel A350-900 [A7-AMI / MSN 214] s’ajoute à la flotte ultramoderne et confortable de la compagnie dont l’âge moyen des avions est inférieur à cinq ans.

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Starlux Airlines A350-900 et A350-1000

/// Airbus officialise la commande d’A350 de Starlux Airlines

Le constructeur européen vient d’officialiser la commande ferme de 17 exemplaires d’A350 de la nouvelle compagnie taïwanaise Starlux Airlines, après la signature le 17 mars dernier du contrat à Taipei, la capitale de Taïwan.

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A35K Etihad Airways MSN315

/// Le 1er Airbus A350-1000 Etihad Airways montre sa dérive à Toulouse

L’assemblage de la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie Etihad Airways, MSN 315, vient de se terminer à Toulouse-Blagnac, en France. L’appareil maintenant doit recevoir ses deux moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 et sa livrée complète. Un autre exemplaire destiné à Etihad est déjà assemblé [MSN 290] mais sa dérive n’est pas encore peinte et l’avion n’a pas encore était aperçu sur le tarmac toulousain. Ce dernier devrait néanmoins être le premier livré à la compagnie.

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F-WZGK, A350 Qatar

/// Qatar Airways déploie l’A350 sur Nice et l’A350-1000 sur Paris

Dans le cadre de son programme de vols de la saison d’été 2019, la compagnie aérienne qatarie déploiera l’A350-1000 équipé de Qsuite sur l’un de ses trois vols quotidiens au départ de Paris vers Doha à partir du 31 août 2019. Dès le 31 mars et durant toute la saison estivale les 5 vols par semaine Qatar Airways entre Nice et Doha seront opérés en A350. Une première pour l’aéroport de Nice côte d’Azur.

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Airbus A350-1000 Qatar

/// Qatar Airways commande de nouveaux A350-1000

La compagnie a converti cinq A350-900 déjà en commande en A350-1000 de plus grande capacité. Cette modification de commande renforce le positionnement de Qatar Airways en tant que principal client de l’A350-1000, avec une flotte de 42 avions.

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1er A350-1000 commercial destiné à Qatar Airways F-WZNR / MSN 088 / A7-ANA

/// Qatar Airways déploie l’A350-1000 vers Singapour et Tokyo-Haneda

La compagnie aérienne déploiera son Airbus A350-1000 sur sa liaison entre Doha et Singapour à partir du 1er novembre 2018, puis vers Tokyo-Haneda à partir du 1er janvier 2019. Les deux villes seront les premières destinations en Extrême-Orient du réseau Qatar Airways a être desservies par l’A350-1000 qui embarque notamment les très luxueuse Qsuite en classe Affaires entièrement transformables et modulables en carré ou en lit double.

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Airbus A350-1000 MSN065 / F-WLXV

/// Long compte à rebours pour l’A350-1000 Air Caraïbes

La compagnie française spécialiste des Antilles recevra en décembre 2019 son premier A350-1000, le plus gros biréacteur et le dernier né de la gamme Airbus. L’avion MSN065, immatriculé F-WLXV, a quitté Hambourg pour rejoindre les installations Sabena Technics de Bordeaux-Mérignac le 21 août dernier, où l’attendait un autre exemplaire d’A350 déjà présent sur le tarmac bordelais.

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F-WZGV / 1er Airbus A350-1000 Cathay Pacific

/// Airbus livre le 1er A350-1000 de Cathay Pacific

La compagnie de Hong-Kong recevra ce midi son premier exemplaire d’A350-1000 au siège d’Airbus à Toulouse, en France. Elle attend sept autres appareils identiques d’ici la fin de l’année 2018.

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F-WZGV First Airbus A350-1000 Cathay Pacific

/// Cathay Pacific recevra son 1er A350-1000 le 19 juin prochain

La compagnie aérienne de Hong Kong affirme son engagement environnemental et prévoie d’utiliser un mélange de carburants alternatifs avec sa nouvelle flotte d’Airbus A350-1000. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000 dont la livraison sera étalée sur les quatre prochaines années. Elle recevra son premier exemplaire d’A350-1000 au siège d’Airbus à Toulouse le 19 juin prochain et doit recevoir sept autres appareils d’ici la fin de l’année 2018.

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A350-1000 Cathay Pacific MSN 118, immatriculé F-WZGV / B-LXA

/// Le 1er A350-1000 de Cathay Pacific prend son envol

L’avion MSN 118, immatriculé F-WZGV / B-LXA, a effectué ce matin à Toulouse son premier vol et entame ainsi ses essais en vol en arborant la livrée très chic de la compagnie asiatique. Cathay Pacific exploite actuellement une flotte de 22 Airbus A350-900 et a passé commande pour 20 A350-1000.

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/// L’A350-1000 en tournée au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique

L’A350-1000, le nouveau membre de la famille de gros-porteurs du constructeur européen, a entamé vendredi une tournée de démonstration de trois semaines dans la région du Moyen-Orient et Asie-Pacifique pour montrer aux compagnies aériennes locales ses capacités et caractéristiques.

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1er A350-1000 commercial destiné à Qatar Airways F-WZNR / MSN 088 / A7-ANA

/// Le 1er A350-1000 Qatar Airways finalement livré courant février

Selon l’agence de presse Reuters, la compagnie Qatar Airways devrait prendre possession de son premier exemplaire A350-1000 MSN88 [A7-ANA] courant février. Pour l’instant l’avion est toujours dans les installations du constructeur à Toulouse pour terminer l’installation des QSuites, qui seraient à l’origine du retard de livraison initialement attendu fin décembre 2017.

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1st Airbus A350-1000 Qatar Airways A7-ANA

/// Premier vol pour le futur A350-1000 Qatar Airways

Le premier exemplaire d’A350-1000 destiné à la compagnie Qatar Airways, client de lancement du modèle rallongé de l’A350, s’est envolé aujourd’hui jeudi 7 décembre 2017 pour son premier vol depuis Toulouse-Blagnac où il sera livré d’ici quelques jours. Lire la suite

Airbus Industrie Airbus A350-1041 cn 059 F-WMIL

/// L’A350-1000 d’Airbus obtient sa certification EASA et FAA

L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, a obtenu ce mardi 21 novembre sa Certification de Type de la part de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne [EASA] et de la FAA [Federal Aviation Administration] en vue de ses premières livraisons et de son entrée en service commercial avant la fin de l’année 2017.

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F-WLXV Airbus Industrie Airbus A350-1041 - cn 065

/// L’A350-1000 termine ses essais en vol et vise la certification en novembre

L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, vient d’achever les tests fonctionnels et de fiabilité qui ont amené l’avion MSN065 à travers l’Europe et l’Amérique du Sud. Le franchissement de cette étape majeure pour le programme, rapproche l’A350-1000 de sa certification de type qui doit intervenir dès ce mois-ci en vue d’une première livraison à la compagnie Qatar Airways dans les semaines suivantes.

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Airbus A350-1000

/// VIDÉO : visitez l’Airbus A350-1000 au salon du Bourget

L’A350-1000 est le dernier gros-porteur d’Airbus. Il partage un niveau élevé de similarités avec l’A350-900, notamment 95% au niveau des références systèmes, et une Qualification de Type identique. L’A350-1000 a effectué son premier vol en novembre 2016. Pendant toute la durée du salon du Bourget, l’A350-100 effectua des démonstrations en vol tous les jours.

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