320 BRUSSELS AIRLINES OO-SNB 1493 DECO SPE TINTIN 16 03 15 TLS par L'AMI DU TARMAC sous (CC BY-SA 2.0) https://www.flickr.com/photos/129731853@N07/16628515627/ https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/

/// Brussels Airlines et SWISS proposent la compensation carbone dès la réservation

DERNIEREMINUTE

Les clients des compagnies aériennes Brussels Airlines et SWISS ont désormais le choix parmi trois options payantes pour neutraliser les émissions de CO2 de leur vol en un seul clic. Lire la suite

Terminal de l'aéroport du Luxembourg

/// lux-Airport entre au capital de Norsk e-Fuel pour la production de SAF

Après avoir obtenu la certification « neutralité » (niveau 3+) du programme Airport Carbon Accreditation de l’ACI, lux-Airport concessionnaire de l’aéroport du Luxembourg, poursuit son engagement environnemental en investissant dans la production de fuel synthétique ou e-Fuels, élément important du carburant aviation durable (SAF), grâce à la technologie de Power to Liquid (PtL) .

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/// lux-Airport monte au niveau 3+ du programme Airport Carbon Accreditation

L’aéroport de Luxembourg vient de recevoir le niveau 3+ « neutralité » du programme Airport Carbon Accreditation de l’ACI, qui couronne les initiatives déployées par la plateforme aéroportuaire pour réduire son empreinte carbone.

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///  Airbus et CFM lancent un programme de démonstration hydrogène

Le groupe Airbus avait convoqué la presse ce mardi après-midi pour annoncer la signature d’un partenariat d’envergure avec le motoriste CFM International, coentreprise de GE et Safran, pour le développement d’un programme de démonstrateur à hydrogène.

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Toulouse Blagnac

/// L’aéroport de Toulouse-Blagnac labéllisé neutre en carbone

L’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), vient d’obtenir la certification de neutralité carbone niveau 3+ de la part de l’Airport Council International (ACI) Europe, fruit des efforts déployés par la plateforme en faveur de la réduction d’émissions de gaz à effet de serre. Toulouse-Blagnac est le troisième aéroport français à atteindre la neutralité carbone.

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easyjet Moteur A319

/// Jusqu’à un tiers des passagers en avion à hydrogène en 2035

Dans une nouvelle étude publiée par l’International Council on Clean Transportation (ICCT), l’ONG confirme la faisabilité de commercialiser à moyen terme des vols court-courriers opérés en aéronefs à l’hydrogène et estime que ces avions pourraient transporter jusqu’à un tiers des passagers sans émettre de CO2 à partir de 2035 si la filière bénéficie du soutien politique.

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Jet privé Pilatus PC24

/// PrivateFly : pionnier de la compensation carbone de l’aviation privée

La société de courtage de jets privés PrivateFly, spécialisée dans les vols à la demande et les cartes premium pré-payées pour les voyages d’affaires, a réalisé avec son partenaire AIR la première transaction d’un acteur de l’aviation privée sur la plateforme Aviation Carbon Exchange (ACE) de IATA déjà utilisée par de nombreuses compagnies aériennes commerciales pour échanger des compensations carbone.

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