Les groupes Saab et Thales ont annoncé la semaine dernière durant le salon Singapore Airshow 2024, la signature d’un protocole d’accord (MoU) visant à contribuer à l’innovation et à la modernisation à long terme de l’infrastructure de la gestion du trafic aérien de Singapour.
En combinant des produits complémentaires de leurs gammes respectives, l’automatisation des tours de contrôle et des tours digitales chez Saab avec les systèmes et architectures de gestion de trafic aériens avancés côté Thales, les deux industriels européens doivent améliorer l’expérience des clients en réduisant les risques, le temps et la complexité de la gestion du trafic aérien (ATM) à Singapour et de sa région.
Le partenariat implique la collaboration entre la « Integrated Digital Tower Suite (I-DTS) » de Saab, un système automatisé à la pointe de la technologie intégrant la tour de contrôle de Saab radar de contrôle de vol r-TWR de l’entreprise et la plateforme OpenSky Platform signée Thales. Cette collaboration innovante vise à établir une architecture commune en connectant l’I-DTS de Saab et la solution TopSky de Thales (système de contrôle de la circulation aérienne), en plus d’autres systèmes aéroportuaires pour fournir ainsi une fondation robuste à une véritable architecture ouverte à partir de 2030.
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Ce partenariat encourage également une collaboration en matière d’innovation plus approfondie dans le domaine de l’ATM, de la recherche de systèmes de remplacement en établissant de nouvelles normes pour l’industrie.
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visuel : Saab
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