![French Air Force A400M [F-RBAQ] à Tahiti](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/10/A400M_Tahiti_Couv-1024x669.jpg)
Après deux semaines passées en Polynésie Française à réaliser diverses missions, les 18 membres d’équipage de l’Airbus A400M Atlas F-RBAQ de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont retrouvé cette semaine la base aérienne d’Orléans-Bricy (BA 123).
Turbopropulseur
/// Daher livre son 1000e avion d’affaires TBM
Le constructeur français d’avions d’affaires Daher, vient d’atteindre la barre symbolique des 1000 TBM produits, avec un 1000e avion à turbopropulseur TBM sorti officiellement hier de la chaîne d’assemblage final de Tarbes, dans le Sud Ouest de la France.
/// 1er vol pour le turbopropulseur Cessna 408 SkyCourier
L’industriel américain Textron Aviation Inc., propriétaire de la marque Cessna dont il a fait l’acquisition en 2014, a annoncé aujourd’hui avoir réalisé avec succès depuis Beech Field Airport, près de Wichita, le premier vol de son nouveau biturbopropulseur utilitaire, le Cessna 408 SkyCourier.
/// ATR : CA 2019 en recul de 10% et baisse de la production en 2020
L’avionneur franco-italien ATR, leader mondial des avions régionaux à turbopropulseurs de 30 à 78 places, n’échappe pas aux mauvaises nouvelles liées à la crise sanitaire mondiale qui a fait chuter de 95% le trafic aérien mondial, mettant en péril les transporteurs aériens les plus fragiles. ATR vient de publier ses résultats pour l’exercice 2019 et prépare une baise des cadences de production.
![ATR72-600 TAROM [YR-ATJ / MSN 1583 ]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2020/02/TAROM_ATR72_600_2020__04-1024x683.jpg)
/// TAROM prend livraison de son premier ATR72-600
La compagnie aérienne nationale de Roumanie a pris livraison le 18 février dernièr de son premier ATR72-600 dans le cadre d’un contrat de location pour neuf exemplaires auprès du loueur NAC (Nordic Aviation Capital). Cet avion immatriculé YR-ATJ porte le MSN 1583.
/// ATR : 3 ATR 42 pour PNG Air et 2 ATR 72 pour US-Bangla Airlines
Le constructeur européen d’appareils régionaux à turbopropulseurs ATR Aircraft a reçu deux nouvelles commandes de la part de PNG Air pour la version STOL de l’ATR-42 capable de décollage et d’atterrissage court et par le loueur Avation qui fournira à la compagnie US-Bangla Airlines deux exemplaires d’ATR-72 dans le cadre de l’extension de sa flotte régionale.
/// Twin Jet accueille un 13e Beechcraft 1900D en flotte
La compagnie aérienne française Twin Jet, spécialiste des lignes régulières régionales vient d’annoncer l’intégration en flotte d’un nouveau Beechcraft 1900D du constructeur américain, qui lui permettra de proposer de nouvelles liaisons régionales. L’arrivée en flotte d’un treizième appareil renforce le positionnement de leader du transporteur sur le créneau des avions de 19 sièges.
/// Daher récompense trois projets durant son hackathon dans la Silicon Valley
Le programme d’innovation Armstrong by Daher, implanté en Californie au cœur de la Silicon Valley organisait fin octobre le challenge « General Aviathon » durant lequel trois projets ont été sélectionnés sur un total de 25 propositions venues des États-Unis, de Chine, d’Inde et du Mexique.
/// TAROM commande 9 ATR 72-600 pour le renouvellement de sa flotte
La compagnie aérienne nationale roumaine, intégrera neuf nouveaux ATR 72-600 fournis par le loueur danois NORDIC AVIATION CAPITAL (NAC), dans le cadre du renouvellement de sa flotte de turbopropulseurs. La livraison des appareils commencera en octobre 2019 et s’étendra jusqu’en 2020.
/// Silver Airways effectue ses premiers vol en ATR 42-600 aux États-Unis
La compagnie aérienne régionale américaine spécialiste des vols entre la Floride et les Bahamas a démarré lundi 22 avril l’exploitation commerciale de ses nouveaux ATR42‑600 de 46 sièges. Silver Airways est la première compagnie à opérer dans le pays la série -600 du turbopropulseur le plus vendu au monde.
/// Manta Air choisit la maintenance sur mesures d’ATR
La nouvelle compagnie aérienne intérieure de la République des Maldives, a signé un contrat de maintenance global (GMA) avec le constructeur ATR pour une durée de cinq ans. Ce contrat à long terme couvre la réparation et la révision des composants, la maintenance des hélices et la mise à disposition sur site d’un stock de pièces de rechange en location.
/// Regourd Aviation reçoit son premier ATR72-600
Le groupe Regourd Aviation, a reçu son premier turbopropulseur de type ATR72-600. Ce turbopropulseur moderne de dernière génération bénéficie des dernières améliorations logiciel du constructeur ATR et vient donner un petit coup de jeune à la flotte Regourd Aviation qui est notamment utilisée par la compagnie HOP! (ATR42-300) en leasing.
/// ATR augmente de 50 % l’intervalle des maintenances de type A
Toutes les compagnies aériennes souhaitent voir leurs appareils voler autant que possible. Le leader mondial des turbopropulseurs ATR a obtenu de la part de l’EASA la certification nécessaire pour allonger de 500 à 750 heures les intervalles entre les visites de maintenance de type A de l’ensemble des ses séries d’avions.
/// ATR reste N°1 sur le marché des turbopropulseurs en 2018
En 2018, ATR a maintenu sa position de leader sur le marché en livrant 76 appareils et signant 52 commandes fermes (dont 20 ATR 42-600) pour un chiffre d’affaires annuel à 1,8 milliard de dollars. L’ATR-600, la version la palus longue des ATR, demeure le modèle le plus populaire auprès des compagnies aériennes régionales. Il a su capter environ 62 % de toutes les commandes de turbopropulseurs de l’année.
/// Avation PLC ajoute huit ATR 72-600 à sa commande
La société de leasing Avation PLC basée à Singapour a annoncé début janvier qu’elle exerce son option d’achat portant sur huit appareils ART72-600 supplémentaires, dont les livraisons sont prévues entre 2020 et 2022. Lire la suite
/// ATR : Aurigny confirme sa commande et Avation exerce des options d’achat
La compagnie Aurigny a confirmé la semaine dernière l’acquisition de trois ATR 72-600, annoncée dans une lettre d’intention signée en juillet 2018, après avoir obtenu l’approbation des États de Guernesey. Le premier appareil sera livré en août 2019 et les trois ATR seront équipés du nouveau système de vision améliorée ClearVision dont Aurigny sera le premier client. Lire la suite
/// Mayotte : EWA Air renouvelle sa flotte avec 2 nouveaux ATR 72-600
La compagnie aérienne française basée à Dzaoudzi dans le département de Mayotte, à reçu le 31 décembre deux appareils du constructeur ATR, en provenance de Toulouse après un vol de convoyage de 2 jours et demi via Malte, Assouan et Addis Abbeba. Les deux avions de lignes sont les premiers de l’histoire appartenant entièrement à une compagnie aérienne mahoraise à être immatriculés par la DGAC à Mayotte, le 101ème département français. La compagnie dispose désormais d’une flotte de 2 turbopropulseurs flambants neufs.
/// Royal Air Maroc augmente sa flotte d’ATR 72-600
La compagnie nationale marocaine Royal Air Maroc ajoute un ATR 72-600 supplémentaire qui portera sa flotte totale d’ATR 72-600 à six avions. L’appareil sera livré avant la fin de l’année et sera équipé de la même cabine double classe que les autres avions ATR de la flotte actuelle de la compagnie.
/// L’ATR 42-600 prend de l’altitude en Chine
Le constructeur de turbopropulseurs franco-italien ATR effectué ses derniers jours une série de démonstrations de performances en haute altitude avec un ATR42-600 dans le cadre du Démo Tour.
/// En manque de liquidité Bombardier vend le programme Q400
Quelques mois après la cession de son programme phare d’avion nouvelle génération CSeries à Airbus, le constructeur canadien a annoncé la semaine dernière la vente du programme Q400 et la marque à Viking Air, premier fabriquant d’appareils turbopropulsés en Amérique du nord, pour un montant estimé à 300 millions de dollars.
/// Air Botswana prend livraison de son premier ATR 72-600
La compagnie du Botswana modernise sa flotte d’ATR avec l’arrivée de deux nouveaux ATR 72-600. Air Botswana a pris livraison de son premier ATR 72-600 MSN 1433 vendredi dernier à Toulouse, dans le cadre d’une commande de deux ATR 72-600 effectuée en juillet dernier. Le second exemplaire doit être livré avant la fin de l’année.
/// Japan Air Commuter reçoit son premier ATR72-600
Après le succès de l’introduction de l’ATR 42 au Japon l’année dernière, l’ATR 72-600 est prêt faire ses début dans l’archipel. La compagnie régionale Japan Air Commuter, filiale du groupe Japan Airlines, a pris livraison cette semaine de son premier ATR 72-600 suite à la conversion en juin de l’une de ses commandes portant préalablement sur un ATR 42-600. Ce nouvel appareil est configuré avec 70 sièges en cabine.
/// Manta Air reçoit son premier ATR 72-600
La nouvelle compagnie aérienne maldivienne a reçu ce lundi 22 octobre 2018 le premier exemplaire de sa future flotte de turbopropulseur et débutera ses opérations aériennes début novembre.
/// Stefano Bortoli nouveau Président exécutif d’ATR
ATR vient d’annoncer la nomination de Stefano Bortoli, actuellement Président du Conseil d’Administration d’ATR et Directeur de la Stratégie, du Développement Marketing et des Ventes pour la division Avions de Leonardo, en tant que nouveau Président exécutif d’ATR avec effet immédiat.
/// Biman signe une entente pour trois nouveaux avions Bombardier Q400
La compagnie aérienne nationale du Bangladesh et Bombardier Avions commerciaux vienne de signer une commande pour l’acquisition de trois nouveaux biturbopropulseurs Q400 avec le soutien de la Corporation commerciale canadienne. Au prix catalogue du Q400, la valeur de cette commande s’élève à près de 106 millions de dollars américains.
/// CIB Leasing convertit cinq Bombardier CRJ pour des Q400 de 90 places
Le loueur chinois Industrial Bank Financial Leasing (CIB Leasing), dont le siège social est à Beijing, en Chine, vient de convertir une précédente commande datant de 2016 qui portait sur 10 avions Bombardier CRJ Series pour ajouter des turbopropulseurs Q400 du constructeur canadien.
/// Les 1er PC-21 de l’Armée de l’air arrivent à la BA 709 de Cognac
Pilatus a débuté la livraison des premiers exemplaires de PC-21 destinés à l’Armée de l’air française. Ce jeudi 30 septembre les premiers avions ont quitté le tarmac de Buochs en suisse, qui abrite l’une des usines de l’avionneur Pilatus, pour rejoindre la BA 709 de Cognac, en France. L’Armée de l’air a commandé 17 exemplaires du PC-21 dont la livraison s’étalera jusqu’en février 2019.
/// Le Bombardier Q400 certifié en configuration 90 places
Bombardier Avions Commerciaux a annoncé début août avoir obtenu la certification de Transports Canada pour la configuration à 90 places de son appareil turbopropulseur Q400. Celui-ci devient ainsi le premier avion biturbopropulsé en production au monde à avoir cette capacité et devrait offrir un coût par place inférieur de 15 pour cent par rapport à la configuration standard précédente du Q400.
/// Iran Air : l’A300 de retour à Paris et reprise des livraisons d’ATR 72-600
La compagnie iranienne vient de déposer pour la prochaine saison d’hiver des changements d’aéronefs et de jours d’opération sur sa ligne entre Téhéran et Paris CDG. Selon le site Routesonline à partir du 29 octobre 2018, les vols entre l’Iran et la France seront proposés le lundi et vendredi au lieu du mardi et vendredi.
/// L’Armée de l’air française teste ses futurs PC21 en Suisse
Le compte à rebours de la livraison des premiers exemplaires de PC21 destinés à l’Armée de l’air française a débuté du côté de Buochs en suisse, qui abrite l’une des usines de l’avionneur Pilatus. La France est le 8e client de l’avion d’entraînement militaire PC21.