La Défense belge a officiellement pris livraison de son premier H145M, marquant le début du renouvellement de sa flotte d’hélicoptères légers militaires.
L’appareil, remis par Airbus Helicopters, s’inscrit dans un programme d’acquisition plus large piloté via la NSPA, destiné à équiper à la fois les forces armées et la police fédérale. Avec la levée récente d’une option portant sur trois unités supplémentaires, la Belgique porte désormais sa commande totale à 20 hélicoptères H145M, confirmant son engagement dans une montée en puissance capacitaire.
Un hélicoptère multirôle conçu pour les opérations modernes
Le H145M est la version militarisée du bimoteur léger H145, déjà largement éprouvé dans le monde civil et parapublic. Sa modularité constitue l’un de ses principaux atouts : l’appareil peut passer en quelques minutes d’une configuration d’attaque légère — intégrant armements guidés, missiles axiaux et systèmes d’autoprotection — à une configuration dédiée aux opérations spéciales, incluant notamment un dispositif de descente en rappel rapide.
Cette flexibilité opérationnelle permet de couvrir un large spectre de missions : appui-feu, infiltration/extraction, transport léger, évacuation sanitaire, levage de charges externes ou encore surveillance armée. L’hélicoptère est également conçu pour s’intégrer dans des environnements de combat en réseau, avec une connectivité avancée facilitant la coopération avec des drones tactiques.
Un choix cohérent pour la Défense belge
Pour la Belgique, l’arrivée du H145M répond à un double objectif : remplacer des capacités vieillissantes et renforcer l’interopérabilité avec les partenaires européens et de l’OTAN. L’appareil est déjà en service dans plusieurs pays européens, dont l’Allemagne, la Hongrie, la Serbie ou le Luxembourg, ce qui facilite la mutualisation des formations, du soutien et des retours d’expérience.
La flotte mondiale de la famille H145 cumule plus de 8,5 millions d’heures de vol, un indicateur de fiabilité particulièrement scruté dans le domaine militaire. À l’échelle internationale, près de 500 appareils dérivés du H145 sont exploités par l’armée américaine sous la désignation UH‑72 Lakota, confirmant la maturité de la plateforme.
Une montée en puissance progressive de la flotte belge
Les livraisons se poursuivront dans les prochains mois, permettant à la Défense belge de structurer progressivement ses unités autour de ce nouvel hélicoptère. L’arrivée du H145M doit notamment renforcer les capacités d’appui aux forces spéciales, de transport léger et de missions de sécurité intérieure, en complément des moyens existants.
Avec cette première livraison, la Belgique rejoint ainsi le cercle croissant des utilisateurs européens misant sur le H145M pour moderniser leurs flottes et répondre aux exigences opérationnelles contemporaines.
/// F-35 en Belgique : trois premiers chasseurs livrés, un programme stratégique malgré les critiques
visuels : DR
/// DERNIERS ARTICLES
