Omni Aviation Training Center (OATC) accélère la modernisation de sa flotte. Quelques mois seulement après la mise en service de ses deux premiers Elixir, l’école de pilotage portugaise confirme sa confiance dans l’avion biplace français en réceptionnant deux nouveaux appareils.
Cette acquisition s’inscrit dans un plan d’investissement plus large, OATC ayant exprimé son intention d’opérer jusqu’à sept Elixir à terme.
Une école de pilotage de référence au Portugal
Fondée en 1998 et installée sur l’aérodrome de Cascais, OATC est l’une des écoles de pilotage les plus reconnues du pays. Depuis 2007, portée par la croissance du groupe Omni, elle forme un nombre croissant d’élèves pilotes pour répondre aux besoins des compagnies aériennes portugaises et internationales. L’arrivée des premiers Elixir avait marqué une étape importante dans la modernisation de sa flotte d’entraînement.
L’Elixir séduit par ses performances et ses coûts d’exploitation
Les deux premiers appareils, déjà en exploitation, ont permis à l’équipe pédagogique d’évaluer les performances de l’Elixir dans un contexte opérationnel réel.
Le retour d’expérience positif a conduit OATC à confirmer son engagement auprès du constructeur français. L’avion, conçu pour réduire les coûts d’exploitation et améliorer la sécurité grâce à sa cellule monobloc en composite, répond aux attentes des écoles de pilotage en quête de fiabilité et d’efficacité énergétique.
Un partenariat de long terme en construction
Avec cette nouvelle commande, OATC réaffirme sa volonté de bâtir un partenariat durable avec Elixir Aircraft. L’objectif affiché reste inchangé : opérer jusqu’à sept appareils afin de renouveler progressivement la flotte d’entraînement et accompagner la croissance continue du centre de formation.
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visuels : Elixir Aircraft
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