La compagnie française vient de procéder à un changement d’appareil sur son programme de vols de la saison d’été 2020 et annonce le début de l’exploitation commerciale de son premier Airbus A330-900neo vers New-York en septembre 2020, avant de déployer l’avion à partir du 1er octobre 2020 sur sa ligne quotidienne entre Paris Orly et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe.
Boeing 747-400 Corsair
La ligne Paris <> Pointe-à-Pitre est proposée par Corsair aux horaires suivants (en heure locale) :
- SS926 : 12h30 Paris ORY > Pointe-à-Pitre PTP 15h20
- SS927 : 19h00 Pointe-à-Pitre PTP > Paris ORY 09h20 (j+1)
⇒ Retrouvez les tarifs et disponibilités sur le site de Corsair ou comparez les billets d’avion avec momondo.
Rappelons que la compagnie française, filiale à 100% du groupe TUI Group jusqu’en mars 2019 est désormais détenue à 53 % par le groupe allemand Intro Aviation et à 27 % par TUI Group, attend trois exemplaire d’Airbus A330neo pris en location pour pouvoir assurer la croissance de son activité et le renouvellement de sa flotte long-courrier qui se compose aujourd’hui de 7 avions : 4 Airbus A330 (-200 et -300) et 3 Boeing 747-400 amenés à quitter la flotte à l’arrivée des A330neo.
Airbus A330-900
La réception du premier des trois A330-900, loués auprès de la société Avolon, est prévue pour le troisième trimestre 2020. Ces trois A330-900 (neo), appareils de nouvelle génération du gros porteur d’Airbus, permettront à Corsair de bénéficier des réductions de carburant qu’offrent les moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce.
/// Nouvelles cabines plus confortables
Côté cabine, les A330neo Corsair devraient proposer trois classes de voyage [Business, Premium Eco (Grand Large) et Eco] pour accueillir un total de 352 passagers : 20 sièges en classe Affaires, 21 en classe Premium et 311 en classe Economy. Les trois nouveaux avions bénéficieront du siège Z400 de Safran en classe économique, combinés au système de divertissements à bord RAVE de Thales avec un écran individuel et des prises à chaque siège.
La classe Premium Eco, bénéficiera du siège Z535 de Safran (également choisi par Air Tahiti Nui pour sa cabine Premium) pour proposer un environnement homogène et cohérent entre les deux cabines.
Enfin, Safran aménagera les espaces de repos équipage destinés au personnel navigant de même que les Galley des avions ou est la restauration à bord.
/// Ouverture d’une ligne vers New-York
Après l’ouverture de Miami le 10 juin 2019 opérée toute l’année et l’extension de la desserte de Montréal sur la saison hiver, Corsair poursuit l’extension de son réseau en Amérique du nord et annonce le lancement d’une ligne quotidienne entre Paris (Orly) et New York (Newark) à partir du 10 juin 2020. La ligne sera dans un premier temps opéré en Airbus A330ceo avant de voir l’arrivée du 330neo (A330-900) à partir du mois de septembre 2020.
- Départ Orly à 18h00 – arrivée Newark à 20h25
- Départ Newark à 22h45 – arrivée Orly à 12h00
Les billets de cette nouvelle ligne seront mis en vente par Corsair dès le 17 septembre prochain.
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visuels : JB.Rouer, G.Février et Safran