Dassault Aviation et Harmattan AI, entreprise française de technologie de défense spécialisée dans le développement de systèmes autonomes intégrés, ont annoncé la réussite d’un vol de démonstration associant un Rafale F4 et un drone équipé de NAMIB, une nouvelle charge utile de guerre électronique développée conjointement par les deux industriels.
Cette expérimentation marque une étape importante dans l’intégration de capacités autonomes avancées au sein des futurs systèmes de combat aérien.
Un essai en vol pour démontrer une capacité de combat collaboratif
Lors de cette campagne, un drone tactique embarquant NAMIB a détecté, identifié et localisé de manière discrète une émission radar située à plusieurs dizaines de kilomètres. L’information a ensuite été transmise au Rafale, qui a simulé une action de tir sur la cible. Cette séquence illustre la capacité de l’avion de combat français à exploiter des données issues de capteurs déportés, dans une logique de combat collaboratif multi‑milieux, désormais centrale dans les architectures de défense modernes.
NAMIB, lancé en développement en janvier 2026, est conçu pour équiper différents types de drones, du quadricoptère tactique aux plateformes à voilure fixe de plus longue endurance. Sa mission : détecter, classifier et géolocaliser des émissions électromagnétiques, notamment celles de systèmes de défense sol‑air.

Un jalon pour le Rafale F4 et les futurs systèmes de combat
Le standard F4 du Rafale, déjà pensé pour intégrer des flux de données complexes et interagir avec une grande variété d’acteurs, permet d’exploiter efficacement les informations fournies par NAMIB. Cette démonstration confirme la maturité de l’avion dans les opérations collaboratives, un domaine qui préfigure les capacités attendues du futur système de combat aérien européen.
Ce vol s’inscrit dans le partenariat stratégique entre Dassault Aviation et Harmattan AI, qui vise à intégrer des briques technologiques autonomes dans la prochaine génération de systèmes de combat. NAMIB en constitue l’un des premiers développements concrets.
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visuels : Dassault Aviation
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