A compter du 3 juin 2020, la compagnie Air Astana proposera 3 vols par semaine en Airbus A321LR (neo) entre l’aéroport Paris Charles de Gaulle et Almaty, ancienne capitale et principale ville du Kazakhstan. Cette nouvelle ligne complète le service entre Paris et Nur-Sultan, qu’elle opère déjà jusqu’à 3 fois par semaine en Boeing 757-200.
La compagnie aérienne a pris livraison en septembre dernier de son premier exemplaire d’Airbus A321LR immatriculé P4-KGA, pris en location auprès de Air Lease Corporation. Propulsé par des moteurs PW1000G de Pratt & Whitney, cet avion dispose de 166 sièges dans une configuration à deux classes de voyage avec : 16 Fauteuils-Lits en Business et 150 sièges en classe économique.
/// horaires des vols Almaty – Paris CDG en heure locale : mercredi, vendredi et dimanche
- 14h15 Almaty > Paris CDG 18h00
- 19h20 Paris CDG > Almaty 6h35 (j+1)
Rappelons aussi qu’Air Astana opère déjà un vol direct depuis Paris vers Nur-Sultan en A321LR qu’elle propose jusqu’à 3 fois par semaine. Sur ces deux lignes, elle opère sans concurrence à Paris.
La flotte Air Astana est aujourd’hui composée de 37 appareils dont 18 Airbus, huit A320, quatre A321, trois A320neo, trois A321neo, sept E-190 et cinq E190-E2 quatre Boeing 757-200, trois B767-300ER. La compagnie a aussi commandé trois exemplaires de Boeing 787-8.
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visuels : Airbus et Air Astana
Du grand n’importe quoi…
Le Paris-Almatu existe depuis 2015, avec escale a Astana, mais on reste dans l’avion (comme Lufthansa). On le prend 2 a 3 fois par an. Aujourd’hui il y a 2 frequences par semaine, et en moyenne 1 vol sur 2 est annulé faute de passagers. L’hiver dernier, notre aller et notre retour ont tous les deux eté annulés, on nous a fait passer par Amsterdam. Cet été, on nous a reroutés par Istambul. Alors 3 frequences en plus…
Bonjour,
Merci de votre témoignage. Espérons donc que la combinaison « saison été » et « vols directs » sera la bonne et permettra aux vols de trouver leur public pour que chaque fréquence soit bien assurée.