IndiGo, première compagnie aérienne indienne en nombre de passagers transportés, a confirmé le 17 octobre une commande ferme de 30 Airbus A350-900 supplémentaires.
Cette décision transforme en contrat définitif un protocole d’accord signé en juin dernier et porte à 60 le total d’appareils long-courriers commandés par la compagnie auprès de l’avionneur européen. La compagnie avait annoncé une commande allant jusqu’à 100 exemplaires d’A350-900 en avril 2024, dont 30 en commande ferme.
Une étape clé vers le long-courrier
Jusqu’ici concentrée sur le marché domestique et régional, IndiGo franchit une étape stratégique majeure avec ce doublement de sa commande d’A350. L’appareil, conçu pour les vols long-courriers grâce à son autonomie de plus de 15 000 km et son efficacité énergétique, doit permettre à la compagnie de s’imposer sur le segment international, jusque-là dominé par des transporteurs comme Air India, Emirates ou Qatar Airways.
Des livraisons prévues à partir de 2027
Les premiers A350-900 commandés par IndiGo devraient être livrés à partir de 2027. En attendant, la compagnie a déjà commencé à tester le marché long-courrier en louant des Boeing 787 auprès de Norse Atlantic Airways pour desservir l’Europe, notamment Manchester et Amsterdam. Parallèlement, elle prévoit d’exploiter ses premiers Airbus A321XLR vers Athènes, une étape intermédiaire avant l’arrivée de ses gros-porteurs.
Un virage stratégique pour l’aviation indienne
Avec cette commande, IndiGo confirme son ambition de devenir un acteur global d’ici 2030. L’Inde, dont le marché aérien est en pleine croissance, cherche à renforcer sa connectivité internationale et à faire de ses hubs un point de passage incontournable entre l’Europe, l’Asie et l’Amérique. L’A350, déjà adopté par plus de 60 compagnies dans le monde, constitue un atout de taille pour soutenir cette stratégie.
À la fin du mois de septembre 2025, l’A350 avait remporté plus de 1 400 commandes auprès de 63 clients dans le monde entier.
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visuel : Qatar Airways
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