Air Canada a dévoilé un vaste programme de modernisation de ses cabines, présenté comme le plus ambitieux de son histoire. Objectif : proposer une expérience de vol plus confortable, connectée et homogène sur l’ensemble de ses opérations en Amérique du Nord, qu’il s’agisse de la flotte principale, d’Air Canada Rouge ou d’Air Canada Express.
Ce projet pluriannuel, soutenu par Bell, prévoit l’installation d’un service Wi-Fi rapide et gratuit, considéré comme le plus complet de l’industrie, ainsi que de nouveaux aménagements cabines inspirés des retours des passagers et des équipages.
Air Canada Rouge : flotte 100% B737 MAX
Dès 2026, Air Canada Rouge exploitera exclusivement des Boeing 737 MAX 8 transférés de la flotte principale. Ces appareils seront configurés avec 12 sièges en Classe affaires, 18 sièges Préférence offrant plus d’espace en cabine économique et 147 sièges standards, tous inclinables et équipés d’écrans individuels.
Boeing 737 MAX 8 Air Canada
Les passagers bénéficieront d’un système de divertissement à la demande et d’un Wi-Fi gratuit et rapide, notamment pour les membres du programme de fidélité Aéroplan. Pour accompagner cette montée en gamme, une nouvelle base équipage sera ouverte à Vancouver, renforçant l’offre de voyages loisirs depuis l’Ouest canadien.
La flotte principale : Airbus A320 et A321 remis à niveau
Les Airbus A320 et A321 actuellement exploités par Air Canada Rouge rejoindront la flotte principale. Ils seront entièrement réaménagés selon les nouvelles normes de la compagnie : sièges modernisés, divertissement de dernière génération et Wi-Fi gratuit amélioré.
Air Canada souhaite ainsi harmoniser l’expérience à bord avec une identité visuelle résolument canadienne, alliant modernité et chaleur. Quinze A321 sont déjà équipés de ces nouvelles cabines, marquant le début d’une transformation progressive.
Plus d’A220 pour Air Canada
Air Canada poursuit également son investissement dans l’Airbus A220, appareil conçu et assemblé au Québec. La compagnie, qui exploite déjà 38 exemplaires d’A220, a commandé 26 A220-300 supplémentaires dont les livraisons débuteront en mars 2026.
A220 Air Canada
Air Canada Express : une expérience régionale repensée
Les vols régionaux opérés par Jazz sous la bannière Air Canada Express bénéficieront eux aussi de cette modernisation. Les Embraer E175 et Mitsubishi CRJ900 recevront de nouvelles cabines dès 2026, avec Wi-Fi rapide et gratuit.
Déjà, 55 % de la flotte régionale est équipée de cette connectivité de nouvelle génération. Le programme complète la mise à niveau des 25 Dash 8-400 de De Havilland, dont les cabines seront entièrement réaménagées, notamment sur les liaisons au départ de l’aéroport Billy Bishop de Toronto.
Une stratégie globale pour renforcer la compétitivité
Avec ce programme, Air Canada cherche à uniformiser son produit cabine sur l’ensemble de ses opérations nord-américaines. L’investissement vise à répondre aux attentes croissantes des passagers en matière de confort, de connectivité et de divertissement, de manière à renforcer son positionnement et sa compétitivité face à ses rivales sur le marché nord-américain.
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visuels : Heads Up Aviation (CC BY-NC-ND 2.0), Air Canada et Airbus
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