Korean Air a célébré la livraison de son 5 000e Sharklet destiné à la famille Airbus A320, un jalon majeur pour sa division aérostructures. Cette étape confirme le rôle stratégique de la compagnie sud‑coréenne dans la chaîne d’approvisionnement mondiale d’Airbus et son expertise dans la fabrication de composants aéronautiques de haute précision.
Le Sharklet, installé en bout d’aile sur les appareils de la famille A320, est le dispositif aérodynamique en forme de L pour réduire la traînée, améliorer l’efficacité énergétique et contribuer à diminuer les émissions de CO₂.

1er A320-111 – MSN001 / F-WWBA
Montée en cadence continue depuis 2012
Sélectionnée en 2010 à l’issue d’un appel d’offres international, Korean Air a livré son premier Sharklet en juillet 2012. Depuis, la compagnie a fortement augmenté sa capacité de production grâce à son système de chaîne de montage mobile Auto Moving Line, conçu pour optimiser les flux industriels et améliorer la productivité.
La division Aerospace de Korean Air s’appuie sur plus d’un demi‑siècle d’expertise dans la conception et la fabrication de structures aéronautiques complexes. Ses activités sont réparties entre le centre technologique de Busan et le centre de recherche et développement de Daejeon.

Une expertise étendue au‑delà des aérostructures civiles
Outre la fabrication de structures pour l’aviation commerciale, Korean Air développe également des capacités avancées dans la maintenance et la modernisation d’aéronefs militaires, ainsi que dans le développement de drones et de technologies de lancement spatial. Cette diversification renforce son positionnement comme acteur majeur de l’industrie aéronautique mondiale.
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Qantas : second A350‑1000ULR du projet Sunrise en assemblage final chez Airbus
visuels : Florent Péraudeau – reproduction interdite et Korean Air
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