Les 6 et 7 septembre 2025, l’aérodrome de Melun-Villaroche, situé à une quarantaine de kilomètres au sud-est de Paris, accueillera la 7e édition du meeting aérien Air Legend. Parrainé cette année par le journaliste François Allain, passionné de patrimoine mécanique, l’événement s’annonce comme l’un des plus riches plateaux aéronautiques d’Europe, mêlant aviation historique, démonstrations spectaculaires et animations immersives.
Deux avions britanniques à l’honneur : Dove et Anson
Le De Havilland Dove : élégance et ingénierie post-guerre
Conçu dans l’immédiat après-guerre, le De Havilland Dove incarne la renaissance de l’aviation civile britannique. Ce bimoteur léger, capable d’embarquer jusqu’à 11 passagers, séduit par sa ligne sobre, sa maniabilité et son confort. Sa présence dans le ciel de Melun-Villaroche offrira aux visiteurs un rare aperçu de l’ingénierie des années 1950, dans un écrin de finesse et de précision.
L’Avro Anson Mk.I : une première en Europe de l’Ouest
À l’opposé du Dove, l’Avro Anson incarne la puissance et la polyvalence militaire. Utilisé pour le transport, la reconnaissance et l’entraînement, cet appareil est aujourd’hui le seul exemplaire original en état de vol dans sa version Mk.I. Il sera présenté pour la première fois en Europe de l’Ouest, exclusivement le samedi, avant de rejoindre le meeting de Duxford le lendemain.
Spitfire XIV lors d’un passage à l’Anglaise
Plateau aérien entre légendes et modernité
Air Legend 2025 réunira près de 80 à 100 appareils, dont plusieurs icônes de la Seconde Guerre mondiale : P-51 Mustang, Spitfire Mk IX, Lockheed P-38 Lightning, Messerschmitt Me 262, Corsair F4U-5, et même le bombardier B-25 Mitchell. Côté aviation contemporaine, les démonstrations tactiques du A400M Atlas, les hélicoptères NH90 Caïman et Tigre, ou encore le Breguet Atlantique 2 témoigneront de la puissance actuelle des forces françaises.
Un avion mystère attise les spéculations
Un indice diffusé sur les réseaux sociaux – un petit chien – a lancé une vague de spéculations parmi les passionnés. Plusieurs hypothèses circulent : Dewoitine D520, B-29, SO.7100, Corsair, Lancaster… mais la plus crédible reste le MS406 du Colonel Rozanoff, dont l’insigne personnel représente justement un chien. L’appareil pourrait arborer une nouvelle livrée en hommage au célèbre pilote d’essai français.
Vought F4U-5NL Corsair
Activités au sol et ambiance historique
Le meeting ne se limite pas aux démonstrations en vol. Dès 9h, les visiteurs pourront accéder au flight line pour approcher les avions et échanger avec les équipages. Des reconstituteurs en tenues d’époque, accompagnés du pipe band écossais des 91st Gatinais Highlanders, recréeront une ambiance vintage fidèle aux grandes heures de l’aviation.
Expériences pour tous les publics
Parmi les animations proposées :
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Baptêmes de l’air à bord de DC-3 ou Fouga Magister
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Simulateur Rafale sur vérins
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Espace aéronautique Safran
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Village d’exposants et librairie spécialisée
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Parcours du Petit Combattant pour les enfants
Parking de l’aéroport de Melun Villaroche vu du ciel
L’expérience VIP : la loge Cockpit
Nouveauté 2025, la loge Cockpit sera accessible uniquement le dimanche. Elle offre une immersion premium avec :
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Accès à une terrasse abritée en bord de piste
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Accueil personnalisé
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Bar réservé
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Parking VIP
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Vue centrale sur les démonstrations
Informations pratiques et billetterie en ligne disponibles sur le site airlegend.fr
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